[實(shí)用新型]一種多用后橋分裝托盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820168890.0 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207888167U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝世典;張帥 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶奔飛機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23P19/00 | 分類號(hào)： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 張景根 |
| 地址： | 400000 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底板 防撞單元 橋頭 托盤 固定座 本實(shí)用新型 對稱設(shè)置 連接組件 支撐組件 支撐臂 翻轉(zhuǎn) 分裝 后橋 底板寬度方向 滑動(dòng)連接 多車型 連接頭 通過性 分列 角處 旋接 支撐 | ||
1.一種多用后橋分裝托盤，包括底板和對稱設(shè)置的一對橋頭支撐，其特征在于：還包括底板上至少兩個(gè)支撐組件、一對翻折防撞單元、一對固定防撞單元和沿底板寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置的一對橋頭連接組件；
所述支撐組件包括固定座和支撐臂，所述固定座固定在底板上，所述支撐臂旋接在所述固定座上；
一對所述翻折防撞單元與一對所述固定防撞單元分列在底板四個(gè)角處，所述橋頭連接組件一端滑動(dòng)連接在底板上，橋頭連接組件另一端設(shè)有安裝橋頭支撐的連接頭。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多用后橋分裝托盤，其特征在于，所述支撐臂其中一個(gè)端面設(shè)有定位銷，支撐臂側(cè)面設(shè)有貫穿支撐臂的條孔；固定座上部為U型框，支撐臂帶有定位銷的一端通過貫穿條孔和U型框兩側(cè)面的螺栓限制在U型框內(nèi)，U型框底部設(shè)有與定位銷配合的固定孔。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多用后橋分裝托盤，其特征在于，所述橋頭連接組件包括連接頭和連接臂，連接頭與底盤滑動(dòng)連接，連接頭上設(shè)有削邊銷，連接臂一端設(shè)有與削邊銷配合的葫蘆孔，連接臂另一端與橋頭支撐固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種多用后橋分裝托盤，其特征在于，所述翻折防撞單元包括方形的固定塊、中間塊、翻折桿和承撞塊，一對所述翻折防撞單元通過連接桿連接，連接桿兩端分別位于兩個(gè)相對放置的固定塊內(nèi)，兩個(gè)中間塊位于兩固定塊之間且與連接桿固定連接；翻折桿一端固定在中間塊上，另一端固定有承撞塊。
5.如權(quán)利要求1所述的一種多用后橋分裝托盤，其特征在于，所述固定防撞單元包括承撞塊和承撞座，承撞塊通過承撞座固定在底盤外與翻折桿上承撞塊同軸的位置。
6.如權(quán)利要求4所述一種多用后橋分裝托盤，其特征在于，所述中間塊上靠近翻折桿設(shè)有自下而上貫穿中間塊的防轉(zhuǎn)螺栓，底盤上設(shè)有與翻轉(zhuǎn)后的防轉(zhuǎn)螺栓配合的防轉(zhuǎn)螺孔，翻折桿中心低于連接桿中心。
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