[實用新型]門式起重機防碰撞裝置有效
| 申請號: | 201820168800.8 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207877129U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 浦國棟;浦其星;浦淼娟;邱金明 | 申請(專利權)人: | 無錫新東機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/04 | 分類號: | B66C15/04;B66C13/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防碰撞裝置 光電傳感器 門式起重機 吊裝機構 上端 固定座 行走輪 本實用新型 感應裝置 行走電機 支撐架 橋架 信號發送端 信號接收端 擋板 傳動連接 電動葫蘆 電性連接 維護方便 齒輪箱 傳統的 反射板 下端 | ||
本實用新型公開了一種門式起重機防碰撞裝置,包括支撐架,所述支撐架上端設有橋架,所述橋架上端設有兩個吊裝機構,所述吊裝機構包括固定座,所述固定座兩端均設有第一行走輪,所述第一行走輪一側設有第一行走電機,所述第一行走電機通過齒輪箱與第一行走輪傳動連接,所述固定座內側設有電動葫蘆,所述吊裝機構之間設有感應裝置,所述感應裝置包括外殼,所述外殼上端設有光電傳感器,所述光電傳感器一側設有PLC控制器,所述PLC控制器的信號接收端與光電傳感器的信號發送端電性連接,所述外殼下端設有反射板,所述外殼外側設有擋板。與傳統的門式起重機防碰撞裝置相比,本實用新型使用簡單,維護方便。
技術領域
本實用新型涉及起重機技術領域,具體為一種門式起重機防碰撞裝置。
背景技術
門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。有時為了裝卸貨的方便,會在同一個主梁上設置兩個小車,而為了防止兩個小車發送碰撞就需要用到防碰撞裝置。QFP型起重機防碰撞裝置是起重機上常用的一種防碰撞裝置,其主要是由光電傳感器、反射板以及控制器組成;傳感器鏡頭是整個防碰撞裝置的重要組成部分,它的工作狀態直接影響了整個裝置的精度,為此需要經常維護,給工作人員帶來不便。
為此,我們推出一種維護簡單的門式起重機防碰撞裝置來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種門式起重機防碰撞裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種門式起重機防碰撞裝置,支撐架,所述支撐架上端設有橋架,所述橋架上端設有兩個吊裝機構,所述吊裝機構包括固定座,所述固定座兩端均設有第一行走輪,所述第一行走輪一側設有第一行走電機,所述第一行走電機通過齒輪箱與第一行走輪傳動連接,所述固定座內側設有電動葫蘆,所述吊裝機構之間設有感應裝置,所述感應裝置包括外殼,所述外殼上端設有光電傳感器,所述光電傳感器一側設有PLC控制器,所述PLC控制器的信號接收端與光電傳感器的信號發送端電性連接,所述外殼下端設有反射板,所述外殼外側設有擋板,所述擋板通過滑槽與固定座滑動連接,且擋板一側固定連接有第二行走電機,所述第二行走電機的輸出軸上設有第二行走輪。
優選的,所述支撐架下端設有第三行走輪。
優選的,所述外殼中部設有鉸接件。
優選的,所述外殼上端還設有蜂鳴器,所述蜂鳴器的電控端與PLC控制器的控制輸出端電性連接。
優選的,所述固定座一側設有與第二行走輪相匹配的導軌。
優選的,所述擋板內側設有刷頭。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在感應裝置上端設有擋板,可有效降低灰塵對光電傳感器的影響,通過在擋板上設有第二行走電機和刷頭可自動對光電傳感器進行清理,省去了人工清理的成本。與傳統的門式起重機防碰撞裝置相比,本實用新型使用簡單,維護方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的感應裝置結構示意圖。
圖中:1支撐架、2橋架、3吊裝機構、4固定座、5第一行走輪、6第一行走電機、7電動葫蘆、8感應裝置、9外殼、10光電傳感器、11 PLC控制器、12反射板、13擋板、14第二行走電機、15第三行走輪、16蜂鳴器。
具體實施方式
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