[實用新型]一種新型機械加工的零部件運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820168322.0 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN208021505U | 公開（公告）日： | 2018-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭光耀 | 申請（專利權(quán)）人： | 新昌縣寅源醫(yī)療器械有限公司 |
| 主分類號： | B62B3/02 | 分類號： | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司： | 北京易光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韻 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 凸輪軸 托盤 齒輪 車體 卡柱 本實用新型 上下滑動 新型機械 固定塊 推桿座 運輸車 空腔 軸承 零部件 齒輪帶動凸輪軸 推桿 運送 活動連接托盤 表面平滑 活動連接 零件產(chǎn)品 上端固定 轉(zhuǎn)動連接 上表面 加工 轉(zhuǎn)動 滾動 | ||
1.一種新型機械加工的零部件運輸車，包括車體(13)，其特征在于：所述車體(13)的一端上表面設(shè)有兩個推桿座(11)，所述推桿座(11)上端固定有推桿(9)，所述車體(13)的內(nèi)部設(shè)有空腔(16)，所述空腔(16)靠近推桿(9)的一端設(shè)有兩個第一固定塊(17)，所述第一固定塊(17)的內(nèi)部設(shè)有第二軸承(19)，所述空腔(16)的另一端設(shè)有兩個第二固定塊(21)，所述第二固定塊(21)的內(nèi)部設(shè)有第一軸承(20)，位于同側(cè)的第二軸承(19)與第一軸承(20)之間轉(zhuǎn)動連接有凸輪軸(12)，兩個所述凸輪軸(12)上方分別與滑動連接在空腔(16)內(nèi)部的兩個托盤(23)活動連接，所述托盤(23)的一端下部通過第一拉簧(18)與第一固定塊(17)連接，所述托盤(23)另一端下部通過第二拉簧(22)與空腔(16)的側(cè)壁連接，所述托盤(23)的上部設(shè)有多個卡柱(10)，卡柱(10)的上端貫穿車體(13)上表面并延伸至外部，其中一個凸輪軸(12)靠近推桿(9)的一端與第四齒輪(8)固定連接，所述第四齒輪(8)與第三齒輪(7)嚙合連接，所述第三齒輪(7)與第二齒輪(6)嚙合連接，同時所述第二齒輪(6)與第一齒輪(5)嚙合連接，所述第一齒輪(5)與另一個凸輪軸(12)相連接，所述第一齒輪(5)、第二齒輪(6)、第三齒輪(7)和第四齒輪(8)轉(zhuǎn)動連接于車體(13)的內(nèi)部，所述第三齒輪(7)固定連接有第二手柄連桿(4)，所述第二手柄連桿(4)遠離第三齒輪(7)的一端設(shè)有第一開口槽(29)與第二開口槽(27)，所述第一開口槽(29)和第二開口槽(27)與通過第四拉簧(30)滑動連接在T型腔(34)內(nèi)部的T型卡塊(28)活動卡接，所述T型腔(34)設(shè)在第一手柄連桿(3)上，所述第一手柄連桿(3)通過第一柱銷(32)和第二柱銷(33)與第二手柄連桿(4)轉(zhuǎn)動連接，所述T型卡塊(28)靠近第四拉簧(30)的一端固定連接有鋼繩(26)，所述鋼繩(26)貫穿第一手柄連桿(3)并繞過導(dǎo)向輪(31)與滑動連接在滑槽(25)上的推塊(24)連接，所述滑槽(25)設(shè)在第一手柄連桿(3)的側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機械加工的零部件運輸車，其特征在于：所述第一手柄連桿(3)遠離第二手柄連桿(4)的一端固定連接有手柄(1)，所述手柄(1)和第一手柄連桿(3)均與設(shè)在車體(13)前側(cè)內(nèi)部的卡槽(2)活動卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機械加工的零部件運輸車，其特征在于：所述推桿(9)和手柄(1)上均設(shè)有橡膠防滑墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機械加工的零部件運輸車，其特征在于：所述車體(13)底部設(shè)有四個車輪架(14)，所述車輪架(14)底部連接有萬向輪(15)。
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