[實(shí)用新型]一種城市軌道交通用快速檢票裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820168135.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207249747U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁曉芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): G07B11/00
• 分類號(hào): G07B11/00
• 代理公司: 重慶晶智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50229
• 代理人: 李靖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種檢票裝置，具體為一種城市軌道交通用快速檢票裝置，屬于電子交通技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇高速列車(chē)作為出行的交通工具，現(xiàn)在的高速列車(chē)的檢票過(guò)程還是通過(guò)車(chē)票進(jìn)行檢查，然后再進(jìn)行身份的核實(shí)，這種方式不僅麻煩而且若丟失車(chē)票，就會(huì)影響乘客的正常乘坐。生活中在進(jìn)行購(gòu)票時(shí)，都需要身份證進(jìn)行驗(yàn)證，由于現(xiàn)在中國(guó)的身份證已經(jīng)由一代身份證更換成二代身份證，第二代身份證內(nèi)含有一個(gè)芯片，記錄了個(gè)人的指紋、圖形等信息，如何有效地利用這一功能成為人們研究的方向。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種城市軌道交通用快速檢票裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種城市軌道交通用快速檢票裝置，包括中央處理單元，所述中央處理單元連接有模擬信號(hào)處理單元，所述模擬信號(hào)處理單元分別連接有車(chē)票識(shí)別模塊、語(yǔ)音識(shí)別模塊、指紋采集模塊、圖像采集模塊和虹膜識(shí)別模塊，所述中央處理單元還連接有信息管理單元，所述信息管理單元還分別連接有信息查詢模塊和用戶登錄模塊，所述中央處理單元還連接有無(wú)線通訊模塊，所述無(wú)線通訊模塊還與PC接收單元連接；所述中央處理單元還連接有供電單元。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中央處理單元還連接有蜂鳴器。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中央處理單元還連接有存儲(chǔ)單元。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車(chē)票識(shí)別模塊可具體采用條形碼識(shí)別模塊、二維碼識(shí)別模塊等。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述中央處理單元型號(hào)為AT91SAM9260。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，通過(guò)多種識(shí)別方法來(lái)通過(guò)檢票、確認(rèn)了乘客身份，不僅快速方便，使用靈活，省去了確認(rèn)身份過(guò)程所花的時(shí)間，同時(shí)也解決了車(chē)票丟失所帶來(lái)的乘車(chē)問(wèn)題，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，適宜推廣使用。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、中央處理單元，2、模擬信號(hào)處理單元，3、車(chē)票識(shí)別模塊，4、語(yǔ)音識(shí)別模塊，5、指紋采集模塊，6、圖像采集模塊，7、虹膜識(shí)別模塊，8、信息管理單元，9、信息查詢模塊，10、用戶登錄模塊，11、供電單元，12、蜂鳴器，13、存儲(chǔ)單元，14、無(wú)線通訊模塊，15、PC接收單元。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例

如圖1所示，一種城市軌道交通用快速檢票裝置，包括中央處理單元1，所述中央處理單元1連接有模擬信號(hào)處理單元2，所述模擬信號(hào)處理單元2分別連接有車(chē)票識(shí)別模塊3、語(yǔ)音識(shí)別模塊4、指紋采集模塊5、圖像采集模塊6和虹膜識(shí)別模塊7，所述中央處理單元1還連接有信息管理單元8，所述信息管理單元8還分別連接有信息查詢模塊9和用戶登錄模塊10，所述中央處理單元1還連接有無(wú)線通訊模塊14，所述無(wú)線通訊模塊14還與PC接收單元15連接，所述中央處理單元1還分別連接有供電單元11、蜂鳴器12和存儲(chǔ)單元13，所述中央處理單元1型號(hào)為AT91SAM9260。其中，所述車(chē)票識(shí)別模塊3可具體采用條形碼識(shí)別模塊、二維碼識(shí)別模塊等，信息管理單元8為QAMS管理信息系統(tǒng)軟件。

具體的，使用時(shí)，在列車(chē)開(kāi)始檢票前，通過(guò)用戶登錄模塊10和信息查詢模塊9可以將乘客信息進(jìn)行存儲(chǔ)和查詢，在進(jìn)行檢票時(shí)，通過(guò)車(chē)票識(shí)別模塊3、語(yǔ)音識(shí)別模塊4、指紋采集模塊5、圖像采集模塊6和虹膜識(shí)別模塊7對(duì)乘客信息進(jìn)行采集識(shí)別，通過(guò)多種識(shí)別手段可避免單個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生故障所帶來(lái)的乘車(chē)問(wèn)題，同時(shí)也確認(rèn)了此人的身份，這樣能節(jié)約許多時(shí)間。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，通過(guò)多種識(shí)別方法來(lái)通過(guò)檢票，不僅快速方便，使用靈活，省去了確認(rèn)身份過(guò)程所花的時(shí)間，同時(shí)也解決了車(chē)票丟失所帶來(lái)的乘車(chē)問(wèn)題，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，適宜推廣使用。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。