[實(shí)用新型]一種用于叉車(chē)電瓶的充電機(jī)插拔鉗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820168115.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207771714U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡文召;羅海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽古井貢酒股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/00
• 分類號(hào): B25B27/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 何梅生

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于叉車(chē)電瓶的充電機(jī)插拔鉗，涉及插拔鉗技術(shù)領(lǐng)域，把手、第一連接部、第二連接部和鉗頭依次連接，構(gòu)成單鉗體；兩個(gè)單鉗體于兩個(gè)第二連接部處鉸接，構(gòu)成鉗體；兩個(gè)鉗體的四個(gè)把手交疊設(shè)置，中間兩個(gè)把手于第一連接部處轉(zhuǎn)動(dòng)連接，構(gòu)成所述充電機(jī)插拔鉗；兩個(gè)第二連接部鉸接的轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)第一連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸垂直。本實(shí)用新型分別使用兩個(gè)鉗體的鉗頭夾住電瓶與充電機(jī)插頭兩端，手持把手，利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)叉車(chē)電池和充電機(jī)的連接和分離，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率；使工人手部在插拔過(guò)程中遠(yuǎn)離叉車(chē)電池和充電機(jī)，避免工人用力不當(dāng)導(dǎo)致手部被夾上或?qū)е戮€路損壞，提高叉車(chē)電池充電插拔的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及插拔鉗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于叉車(chē)電瓶充電的插拔鉗。

背景技術(shù)

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。使用電池驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)以其清潔無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)得到廣泛的應(yīng)用，但隨著生產(chǎn)力和生產(chǎn)規(guī)模的大幅提高，叉車(chē)的工作強(qiáng)度也大大提高。目前，在很多生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，一組足量電瓶已無(wú)法支持一臺(tái)蓄電池叉車(chē)完成一天的工作，當(dāng)叉車(chē)的蓄電池電量耗盡時(shí)，需要更換電池并對(duì)電量耗盡的電池進(jìn)行充電。目前，叉車(chē)電池的充電插拔由人工實(shí)現(xiàn)，插拔過(guò)程十分費(fèi)力，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高，且工作效率低，同時(shí)，用力不當(dāng)還易導(dǎo)致工人手部被夾傷或插頭線路損壞，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型正是為了避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供了一種用于叉車(chē)電瓶的充電機(jī)插拔鉗。

本發(fā)明為解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案：一種用于叉車(chē)電瓶的充電機(jī)插拔鉗，把手、第一連接部、第二連接部和鉗頭依次連接，構(gòu)成單鉗體；兩個(gè)單鉗體于兩個(gè)第二連接部處鉸接，構(gòu)成鉗體；

兩個(gè)鉗體的四個(gè)把手交疊設(shè)置，中間兩個(gè)把手于第一連接部處轉(zhuǎn)動(dòng)連接，構(gòu)成所述充電機(jī)插拔鉗；兩個(gè)第二連接部鉸接的轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)第一連接部轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸垂直。

進(jìn)一步的，所述鉗頭為半U(xiǎn)型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述第一連接部和所述第二連接部均為片狀結(jié)構(gòu)，并垂直設(shè)置。

進(jìn)一步的，兩個(gè)第二連接部和兩個(gè)第一連接部通過(guò)螺栓和螺母連接。

進(jìn)一步的，所述單鉗體由鋼筋彎折并穿孔制成。

本實(shí)用新型提供了一種用于叉車(chē)電瓶的充電機(jī)插拔鉗，具有以下有益效果：

1、分別使用兩個(gè)鉗體的鉗頭夾住電瓶與充電機(jī)插頭兩端，手持把手，利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)叉車(chē)電池和充電機(jī)的連接和分離，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率；

2、使工人手部在插拔過(guò)程中遠(yuǎn)離叉車(chē)電池和充電機(jī)，避免工人用力不當(dāng)導(dǎo)致手部被夾上或?qū)е戮€路損壞，提高叉車(chē)電池充電插拔的安全性；

3、使用鋼筋彎折穿孔制成，制造容易，使用便捷，實(shí)用性好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型單鉗體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、把手，2、第一連接部，3、第二連接部，4、鉗頭。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。