[實用新型]公路平整度檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820167385.4
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207793821U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李艷;尚照昆;張永利;宋錦濤;肖欣
• 申請（專利權(quán)）人: 李艷
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 鄭州立格知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41126
• 代理人: 李紅衛(wèi)

1.公路平整度檢測裝置，其特征在于：包括框架，框架由支撐框和連接于支撐框上部的安裝框組成，支撐框和安裝框之間設(shè)減震部件；在支撐框上設(shè)配重槽，配重槽頂部設(shè)與支撐框連接的蓋板，配重槽內(nèi)設(shè)配重塊；支撐框底部轉(zhuǎn)動設(shè)移動輪，支撐框前部設(shè)有兩個擋板，兩個擋板的底部均設(shè)置有刷毛，兩個擋板的前端相連接，兩個擋板的后端朝向框架外側(cè)傾斜設(shè)置；安裝框上設(shè)沿安裝框?qū)挾确较蚍植嫉奶綔y桿，探測桿豎直滑動設(shè)置于安裝框上，探測桿的末端設(shè)置探板，探板朝向框架的移動方向向上傾斜設(shè)置。

2.如權(quán)利要求1所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：減震部件包括安裝筒和套筒，套筒滑動設(shè)置于安裝筒外側(cè)，安裝筒下部套設(shè)有緩沖彈簧，緩沖彈簧的直徑大于套筒的直徑，安裝筒與支撐框連接，套筒與安裝框連接。

3.如權(quán)利要求2所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：安裝筒外壁上設(shè)滑槽，套筒內(nèi)壁上配合滑槽設(shè)滑塊，滑塊滑動設(shè)置于滑槽中。

4.如權(quán)利要求3所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：探測桿上設(shè)限位板，限位板和安裝框之間設(shè)置壓緊彈簧。

5.如權(quán)利要求4所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：探測桿頂端設(shè)置探測板，安裝框上朝向探測板設(shè)置激光位移傳感器，激光位移傳感器的信號輸出端連接處理單元的信號輸入端，處理單元的信號輸出端連接無線傳輸模塊，處理單元通過無線傳輸模塊與客戶端無線通信。

6.如權(quán)利要求5所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：支撐框上設(shè)置導(dǎo)向筒，探測桿滑動設(shè)置于導(dǎo)向筒中。

7.如權(quán)利要求6所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：安裝框上設(shè)GPS模塊，GPS模塊將位置信息傳輸?shù)教幚韱卧幚韱卧獙⒔邮盏降奈恢眯畔⑼ㄟ^無線傳輸模塊傳輸?shù)娇蛻舳恕?/p>

8.如權(quán)利要求1至7任意一項所述的公路平整度檢測裝置，其特征在于：沿支撐框周向帖設(shè)警示條。