[實(shí)用新型]一種便攜式傳感器試驗(yàn)箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820167244.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN207832212U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳海華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江高聯(lián)儀器技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01D11/00
• 分類號(hào): G01D11/00;G09B9/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

本實(shí)用新型公開了一種便攜式傳感器試驗(yàn)箱，包括傳感器試驗(yàn)箱本體，所述傳感器試驗(yàn)箱本體的上表面開設(shè)有兩個(gè)通孔，且通孔的內(nèi)壁設(shè)置有把手，且把手的左右兩底端分別與活動(dòng)板的上表面固定連接，活動(dòng)板的左右兩側(cè)面均固定連接有第一滑塊，且兩個(gè)第一滑塊的相遠(yuǎn)離的一面分別滑動(dòng)連接在傳感器試驗(yàn)箱本體內(nèi)壁左右兩側(cè)面開設(shè)的第一滑槽內(nèi)，活動(dòng)板的下表面固定連接有第二固定塊。該便攜式傳感器試驗(yàn)箱，通過固定桿、第一轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)輪、皮帶、從動(dòng)輪、第二轉(zhuǎn)軸、螺紋柱、螺紋帽、第一固定塊、第一銷軸、第二固定塊、連接板、第二銷軸、活動(dòng)板和把手的共同作用，從而實(shí)現(xiàn)了把手高度的調(diào)節(jié)，從而方便不同身材的教師對(duì)于傳感器試驗(yàn)箱本體的攜帶。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便攜式傳感器試驗(yàn)箱。

背景技術(shù)

傳感器試驗(yàn)箱，尤其是電腦式傳感器試驗(yàn)箱選用具有代表性的傳感器實(shí)物制作而成。所選傳感器的類型是目前采用最為廣泛，技術(shù)較為先進(jìn)的典型產(chǎn)品。這些傳感器基本能夠展現(xiàn)電控汽車傳感器的技術(shù)發(fā)展和沿革，涵蓋當(dāng)今電控汽車傳感器的技術(shù)特點(diǎn)。本套傳感器實(shí)驗(yàn)箱的運(yùn)行輔助裝置秉承先進(jìn)的教學(xué)理念設(shè)計(jì)，可逼真模擬原車運(yùn)行環(huán)境。本套傳感器實(shí)驗(yàn)箱可以配套多媒體操控系統(tǒng)，PC主機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的起動(dòng)、關(guān)閉、運(yùn)行控制、故障設(shè)置，數(shù)據(jù)讀取、數(shù)據(jù)顯示。本套傳感器實(shí)驗(yàn)箱可以完整展示電控系統(tǒng)傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，幫助學(xué)生理解抽象的控制理論，可以進(jìn)行傳感器常見故障的模擬、診斷和檢測(cè)，訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力，電腦式傳感器實(shí)驗(yàn)箱，由多位汽車技術(shù)專家共同設(shè)計(jì)，功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，是各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)講授汽車傳感器課程的理想教學(xué)平臺(tái)。

目前大部分的傳感器試驗(yàn)箱的攜帶通常是人們通過把手進(jìn)行攜帶，傳感器試驗(yàn)箱重量較大，通常教師拖拉傳感器試驗(yàn)箱進(jìn)行攜帶，但傳感器試驗(yàn)箱通常無法自由調(diào)節(jié)其把手高度，當(dāng)身材高大的教師需要彎下腰或身材矮小的教師需要抬起手臂進(jìn)行攜帶，從而給教師帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種便攜式傳感器試驗(yàn)箱，解決了傳感器試驗(yàn)箱通常無法自由調(diào)節(jié)其把手高度，當(dāng)身材高大的教師需要彎下腰或身材矮小的教師需要抬起手臂進(jìn)行攜帶，從而給教師帶來不便的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便攜式傳感器試驗(yàn)箱，包括傳感器試驗(yàn)箱本體，所述傳感器試驗(yàn)箱本體的上表面開設(shè)有兩個(gè)通孔，且通孔的內(nèi)壁設(shè)置有把手，且把手的左右兩底端分別與活動(dòng)板的上表面固定連接，所述活動(dòng)板的左右兩側(cè)面均固定連接有第一滑塊，且兩個(gè)第一滑塊的相遠(yuǎn)離的一面分別滑動(dòng)連接在傳感器試驗(yàn)箱本體內(nèi)壁左右兩側(cè)面開設(shè)的第一滑槽內(nèi)，所述活動(dòng)板的下表面固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊的正面通過第二銷軸與連接板背面的頂部鉸接，所述連接板背面的底部通過第一銷軸與第一固定塊的正面鉸接，所述第一固定塊的下表面與螺紋帽的上表面固定連接，所述螺紋帽的下表面固定連接有第二滑塊，所述第二滑塊的下表面滑動(dòng)連接在固定板上表面開設(shè)的第二滑槽內(nèi)，所述固定板的左右兩側(cè)面分別與傳感器試驗(yàn)箱本體內(nèi)壁的左右兩側(cè)面固定連接。

所述螺紋帽的內(nèi)壁螺紋連接有螺紋柱，所述螺紋柱的左端與第二轉(zhuǎn)軸的右端固定連接，所述第二轉(zhuǎn)軸的外壁套接有第二軸承，所述第二軸承卡接在傳感器試驗(yàn)箱本體外壁的左側(cè)面。

所述第二轉(zhuǎn)軸的左端與傳動(dòng)裝置的右側(cè)面固定連接，所述傳動(dòng)裝置的內(nèi)壁套接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的外壁套接有第一軸承，第一軸承卡接在傳感器試驗(yàn)箱本體外壁的左側(cè)面，所述第一轉(zhuǎn)軸的左端固定連接有固定桿。

優(yōu)選的，所述傳感器試驗(yàn)箱本體外壁的下表面設(shè)置有四個(gè)滑輪，且四個(gè)滑輪分別位于傳感器試驗(yàn)箱本體外壁的下表面的四角處。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪的右側(cè)面與第二轉(zhuǎn)軸的左端的固定連接，且從動(dòng)輪通過皮帶與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述主動(dòng)輪的內(nèi)壁固定連接有第一轉(zhuǎn)軸。