[實用新型]一種用于帶有涂層復雜型腔渦輪葉片的熱處理工裝

有效

• 申請號: 201820167016.5
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN208087680U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 曾凌霄;孫惠嫻;劉朋飛;趙筱菁;商亮;趙闖
• 申請（專利權）人: 中國航發動力股份有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本實用新型提供的一種用于帶有涂層復雜型腔渦輪葉片的熱處理工裝，包括底座，所述底座上均布有若干個卡槽，所述卡槽的形狀與葉片樅樹形榫頭的形狀相配合；本實用新型設計的裝夾工裝只將葉片的榫頭朝下插入卡槽放置，僅榫頭兩側與工裝接觸，葉身無遮擋，超聲波清洗時葉身各表面均可充分清潔，高溫熱處理時與工裝無相互污染，同時葉身各表面的受熱方式一致，可顯著改善零件表面涂層的外觀差異；同時，由于榫頭的結構強度優于緣板和葉尖，高溫熱處理時以榫頭為支撐點可降低零件變形風險；本工裝的使用，避免了葉片涂層在熱處理過程中的接觸點蝕，熱處理后表面顏色均勻一致。使用該工裝生產效率可成倍提高。

技術領域

本實用新型屬于真空熱處理技術領域，具體涉及一種用于帶有涂層復雜型腔渦輪葉片的熱處理工裝。

背景技術

現有航空發動機渦輪葉片多為具有復雜內腔結構的高溫合金空心葉片，為滿足此類葉片在高溫燃氣環境下的使用要求，通常對葉身內腔及外表面涂覆涂層以提高其抗氧化、防腐蝕性能，并通過后續真空熱處理來提高涂層與基體的結合強度。目前生產中通常采用真空熱處理通用工裝——料筐對涂層后葉片進行超聲波清洗和真空熱處理，葉盆朝下平鋪于框內。該裝夾方式存在以下問題：1.葉盆朝下與工裝近距離接觸，超聲波清洗時葉背清洗程度優于葉盆，且真空熱處理時葉盆易與工裝相互污染，從而導致葉身兩側涂層外觀出現差異；2.葉片平鋪放置，內腔復雜通道內清洗溶劑不易流出，殘留水分影響熱處理時抽真空速率，對設備造成不良影響；3.葉片平鋪時由尺寸很薄的緣板或葉尖為支撐點，高溫熱處理(＞1000℃)過程中易出現葉片變形。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于帶有涂層復雜型腔渦輪葉片的熱處理工裝，解決了通用工裝料筐對涂層后葉片進行超聲波清洗和真空熱處理進行裝夾，導致葉身兩側涂層外觀出現差異、葉片變形的缺陷。

本實用新型提供的一種用于帶有涂層復雜型腔渦輪葉片的熱處理工裝，包括底座，所述底座上均布有若干個卡槽，所述卡槽的形狀與葉片樅樹形榫頭的形狀相配合。

優選地，所述卡槽的頂部開設有通孔。

優選地，所述卡槽呈陣列式結構均布在底座上。

優選地，底座為長方形結構，在其四角開設有第一安裝孔，第一安裝孔為圓形結構，且圓形結構的外側壁上設置有兩個對稱布置的內陷結構。

優選地，底座上設置有支架，所述支架包括支撐桿、第一側板和第二側板，其中，第一側板和第二側板均設置有兩個，同時，第一側板和第二側板交替布置在底座上；第一側板、第二側板和底座之間通過支撐桿連接。

優選地，第一側板底部的兩端和中間位置均開設有第二安裝孔；第二側板底部的兩端均開設有第二安裝孔。

優選地，第一側板的底部與底座相接觸；第二側板的頂部與底座相接觸；支撐桿依次穿過第一安裝孔、第二安裝孔和第三安裝孔，將底座、第一側板和第二側板連接成一個整體結構。

優選地，支撐桿的一端設置有兩組互相平行布置的凸臺機構，每組凸臺機構包括兩個對稱布置的凸臺，所述凸臺與第一安裝孔上的內陷結構相配合；同時，兩組凸臺機構之間的距離大于第一安裝孔的深度。

優選地，支撐桿的橫截面為正六邊形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：