[實用新型]一種無框式永磁同步電機直驅(qū)的車輪驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820165475.X
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207819655U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 黃誠;楊勇強
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北環(huán)一電磁裝備工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K9/06;H02K16/00;H02K21/12;B60K7/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;徐瑛

本實用新型公開一種無框式永磁同步電機直驅(qū)的車輪驅(qū)動裝置，包括旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸通過軸承連接在支架上，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有車輪，所述旋轉(zhuǎn)軸由無框式永磁同步電機直接驅(qū)動，所述電機包括定子組件及轉(zhuǎn)子組件；所述定子組件為所述轉(zhuǎn)子組件提供磁場；所述定子組件包括定子鐵芯及纏繞在定子鐵芯上的定子繞組，所述定子鐵芯為一體成型的環(huán)形柱狀結(jié)構(gòu)或環(huán)形盤狀結(jié)構(gòu)；所述定子組件固定安裝在所述支架上；所述轉(zhuǎn)子組件固定連接在所述旋轉(zhuǎn)軸上，所述旋轉(zhuǎn)軸上無框式永磁同步電機的一端固定連接有風扇。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于維修，旋轉(zhuǎn)軸上的風扇大大提高了散熱效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于新型車輪驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無框式永磁同步電機直驅(qū)的車輪驅(qū)動裝置，適用于汽車、電動車等技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車均采用輪轂電機技術(shù)，又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù)，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。相對于傳統(tǒng)的車輛驅(qū)動方式來說，輪轂電機的結(jié)構(gòu)更為簡單，體積小巧，傳統(tǒng)效率更高，而且能夠?qū)崿F(xiàn)多種復雜的驅(qū)動方式。

但是輪轂電機是將電機裝在車輪內(nèi)部，不便維修；而且現(xiàn)有的輪轂電機通常采用自然風冷結(jié)構(gòu)，能夠滿足正常工作狀態(tài)下的運行，但是遇到特殊情況時，隨著輪轂電機負載的增加，其產(chǎn)生的熱量也會隨之增加，現(xiàn)有的風冷散熱系統(tǒng)很難滿足上述散熱需求，可能導致輪轂電機燒毀等現(xiàn)象發(fā)生；因此，需要本領(lǐng)域的技術(shù)人員對以上技術(shù)問題作出改善。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種無框式永磁同步電機直驅(qū)的車輪驅(qū)動裝置，本實用新型將電機與車輪分離，同時采用無框式永磁同步電機直接驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，這樣即便于對電機的維修，同時仍然能簡化車輛的機械部分。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。

一種無框式永磁同步電機直驅(qū)的車輪驅(qū)動裝置，包括旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸通過軸承連接在機架上，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有車輪，所述旋轉(zhuǎn)軸由無框式永磁同步電機直接驅(qū)動，所述無框式永磁同步電機包括定子組件及轉(zhuǎn)子組件；所述定子組件為所述轉(zhuǎn)子組件提供磁場；所述定子組件包括定子鐵芯及纏繞在定子鐵芯上的定子繞組，所述定子鐵芯為一體成型的環(huán)形柱狀結(jié)構(gòu)或環(huán)形盤狀結(jié)構(gòu)；所述定子組件固定安裝在所述機架上；所述轉(zhuǎn)子組件固定連接在所述旋轉(zhuǎn)軸上，所述旋轉(zhuǎn)軸上無框式永磁同步電機的一端固定連接有風扇。所述風扇主要用于對無框式永磁同步電機的散熱。接通電源后，所述無框式永磁同步電機帶動所述旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上的風扇也會一起轉(zhuǎn)動，減少了風扇的動力源，增加空氣的流通，提高了散熱效果。由于車子在行駛時，車輪一直處于高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，因此需要散熱效果好的散熱方式，本實用新型中所述的風扇可以提高散熱效果且結(jié)構(gòu)簡單安裝方便。

所述一體成型的環(huán)形柱狀結(jié)構(gòu)的定子鐵芯為第一定子鐵芯，所述纏繞在第一定子鐵芯上的定子繞組為第一定子繞組；所述一體成型的環(huán)形盤狀的定子鐵芯為第二定子鐵芯，所述纏繞在第二定子鐵芯上的定子繞組為第二定子繞組。

接通電源后，通過無框式永磁同步電機直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸帶動車輪轉(zhuǎn)動。

具體的，所述風扇包括支架、扇葉片，所述扇葉片周向均布在支架上，所述支架與所述旋轉(zhuǎn)軸通過鍵固定連接。鍵連接簡單可靠，裝拆方便且成本低廉。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)軸上設有用固定所述風扇軸向位置的端蓋，所述端蓋通過螺釘固定在所述旋轉(zhuǎn)軸的端面上。

優(yōu)選的，所述定子組件還包括定子基座，所述定子基座呈圓環(huán)結(jié)構(gòu)，所述定子鐵芯周向均勻布置在定子基座上，所述定子基座固定安裝在所述機架上。

用于安裝所述第一定子鐵芯的定子基座為弧形定子基座；用于安裝所述第二定子鐵芯的定子基座為盤形定子基座。