[實用新型]汽車輪胎更換裝置

有效

• 申請號: 201820165180.2
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207955191U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 汪世源;汪建華
• 申請（專利權）人: 汪世源
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 沈淵琪

汽車輪胎更換裝置，屬于汽車修理輔助工具技術領域。其包括底架，底架底部固定設置一組萬向輪，底架上固定設置支撐桿，支撐桿頂部設有軸承座，軸承座中設有推力軸承，推力軸承中配合設置絲桿，絲桿頂部固定設置手柄，絲桿上螺紋配合升降螺套，升降螺套一側固定設置提升螺釘，提升螺釘上配合設置兩根拉桿，兩根拉桿通過設置的連桿撐開成一定角度，兩根拉桿下端分別固定設置滾動軸。上述的汽車輪胎更換裝置，結構簡單，設計合理，通過該裝置不僅能夠較輕松、方便地提升輪胎，而且輪胎的推送旋轉也很簡單方便，能解決輪胎安裝難的問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車修理輔助工具技術領域，具體涉及汽車輪胎更換裝置。

背景技術

汽車輪胎更換的難點有：1、汽車的頂舉；2、螺帽的拆卸；3、輪胎的安裝等。其中汽車頂舉的千斤頂、螺帽拆卸的扳手是每輛汽車的標配工具，雖然不是很好使，但也能湊合著用。但輪胎安裝的對應工具一般沒有配備，因此輪胎安裝對年老體弱的人員來說難度太大，輪胎的提升對此類人員很有難度，更不要說輪胎提升后的旋轉操作（對螺釘孔）。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于設計提供一種汽車輪胎更換裝置的技術方案。

所述的汽車輪胎更換裝置，其特征在于包括底架，所述的底架底部固定設置一組萬向輪，所述的底架上固定設置支撐桿，所述的支撐桿頂部設有軸承座，所述的軸承座中設有推力軸承，所述的推力軸承中配合設置絲桿，所述的絲桿頂部固定設置手柄，所述的絲桿上螺紋配合升降螺套，所述的升降螺套一側固定設置提升螺釘，所述的提升螺釘上配合設置兩根拉桿，所述的兩根拉桿通過設置的連桿撐開成一定角度，所述的兩根拉桿下端分別固定設置滾動軸。

所述的汽車輪胎更換裝置，其特征在于所述的絲桿底部通過設置的軸承蓋固定在推力軸承中。

所述的汽車輪胎更換裝置，其特征在于所述的升降螺套與拉桿之間設置襯套B。

所述的汽車輪胎更換裝置，其特征在于所述的滾動軸包括支撐軸、設置在支撐軸外的支撐套以及設置在支撐軸和支撐套之間的滾動軸承。

所述的汽車輪胎更換裝置，其特征在于所述的連桿通過設置的螺母固定在兩根拉桿的下端。

所述的汽車輪胎更換裝置，其特征在于所述的滾動軸與拉桿之間設置襯套A。

上述的汽車輪胎更換裝置，結構簡單，設計合理，通過該裝置不僅能夠較輕松、方便地提升輪胎，而且輪胎的推送旋轉也很簡單方便，能解決輪胎安裝難的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中：1-萬向輪；2-底架；3-支撐桿；4-軸承座；5-推力軸承；6-軸承蓋；7-升降螺套；8-提升螺釘；9-襯套B；10-絲桿；11-手柄；12-拉桿；13-連桿；14-螺母；15-襯套A；16-支撐軸；17-支撐套；18-滾動軸承；19-輪胎。

具體實施方式

以下結合說明書附圖來進一步說明本實用新型。