[實用新型]一種減震塊安裝機構有效
| 申請號: | 201820165098.X | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208005119U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 李波;譚寶劍;陳劍平;劉克非;陳國華 | 申請(專利權)人: | 湖北文理學院 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 441053 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉機構 抓取機構 張緊機構 減震塊 振動盤 本實用新型 安裝機構 料倉 結構完成 自動裝配 上端 | ||
1.一種減震塊安裝機構,其特征在于,包括:料倉(1)、振動盤(2)、抓取機構(3)、張緊機構(4)以及旋轉機構(5);所述料倉(1)安裝在振動盤(2)的一端,抓取機構(3)安裝在振動盤(2)的另一端,旋轉機構(5)設置在抓取機構(3)旁邊,張緊機構設置在旋轉機構旁邊。
2.根據權利要求1所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于,所述抓取機構包括:橫向安裝板(31)、縱向支柱(32)、橫推氣缸(33)、豎向氣缸(34)以及夾取氣缸(35);縱向支柱(32)有兩個,在其中一個縱向支柱(32)的上端設有橫推氣缸座(36),在另一個縱向支柱(32)的上端設有固定支架(37),橫推氣缸(33)固定在橫推氣缸座(36)上,橫向安裝板(31)的一端固定在橫推氣缸座(36)上,另一端固定在固定支架(37)上;在橫向安裝板(31)設有線軌(38),豎向氣缸座(39)滑動的卡在線軌(38)上,豎向氣缸(34)固定在豎向氣缸座(39)上,豎向氣缸座(39)與橫推氣缸(33)的活動端固定連接;在豎向氣缸(34)的活動端上裝有氣爪座板(310),夾取氣缸(35)安裝在氣爪座板(310)的兩端。
3.根據權利要求1所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于,所述旋轉機構(5)包括旋轉安裝板(51),電機(52)通過電機安裝板(53)固定在旋轉安裝板(51)的底部,在電機(52)的轉軸上設有驅動輪(54),在旋轉安裝板(51)上表面的兩側固定有側板(55),在側板(55)之間平行的設置兩個滾筒(56),在滾筒(56)與驅動輪(54)同側的旋轉軸(57)上設有同步輪(58)。
4.根據權利要求3所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于:在兩側的側板(55)上設有光電開關支架(59),在光電開關支架(59)上設有光纖傳感器。
5.根據權利要求4所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于:在光電開關支架(59)的下部開有U型槽(510)。
6.根據權利要求3-5任意一項所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于:在旋轉安裝板(51)底部一側設有支撐柱(511),另一側設有支撐板(512)。
7.根據權利要求1所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于,所述振動盤(2)為條狀軌道結構。
8.根據權利要求1所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于,在振動盤(2)出料的一端下方設有上頂氣缸(6)。
9.根據權利要求1所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于,所述張緊機構(4)包括:張開安裝底板(41)、張緊氣缸(42)以及兩個夾緊氣缸(43),在每個夾緊氣缸(43)的兩個活動端上固定有頂桿座(44),每個頂桿座(44)上固定有一個張開頂桿(45);張緊氣缸(42)固定在張開安裝底板(41)上,兩個夾緊氣缸(43)分別通過夾緊氣缸座(411)固定在張緊氣缸(42)的兩個活動端上,在張開安裝底板(41)的兩側設有導桿支座(47),在兩個夾緊氣缸(43)之間設有導桿(46),導桿(46)的兩端固定在導桿支座(47)上。
10.根據權利要求9所述的一種減震塊安裝機構,其特征在于,在導桿(46)上滑動的設有頂板(48)和鋼管定位板(49),頂板(48)和鋼管定位板固定連接,在頂板(48)上設有調整螺桿(410)。
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