[實用新型]一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820164752.5 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208665050U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊瀚;楊光中 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶朗天通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/50 | 分類號: | B60Q1/50;F21S9/02;F21V23/04;F21V29/83;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 重慶智慧之源知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 50234 | 代理人: | 孫方 |
| 地址: | 401121 重慶市渝北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 警示照明 電動汽車 智能化 本實用新型 距離傳感器 車身 照明裝置 前車 激光測距傳感器 雷達測距傳感器 車輛追尾事故 常閉繼電器 常開繼電器 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 光敏傳感器 判別控制器 信號轉(zhuǎn)換器 轉(zhuǎn)速傳感器 保險裝置 車身裝置 電池系統(tǒng) 關(guān)閉裝置 緊急制動 系統(tǒng)警示 顯示裝置 自動開啟 后車 警示 觀測 概率 檢測 保證 | ||
為解決現(xiàn)有車身警示照明系統(tǒng)警示作用不明顯問題,本實用新型提出一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)。本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng),包括車身和電池系統(tǒng),還包括轉(zhuǎn)速傳感器、光敏傳感器、判別控制器、信號轉(zhuǎn)換器、常開繼電器、常閉繼電器、LED燈照明系統(tǒng)、LED燈照明關(guān)閉裝置、LED燈狀態(tài)顯示裝置、保險裝置和距離傳感器,距離傳感器是激光測距傳感器或是雷達測距傳感器。本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)的有益效果是根據(jù)距離傳感器檢測情況、發(fā)動機轉(zhuǎn)速情況和光線情況自動開啟照明裝置,同時警示車身裝置設置在車身頂部,可以保證前車觀測到照明裝置,減少因前車緊急制動而導致后車車輛追尾事故發(fā)生的概率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到照明領(lǐng)域,特別涉及到一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)。
背景技術(shù)
車身警示照明系統(tǒng),如日間行車燈,其作用是使車輛在白天行駛時更容易被前后車駕駛員注意到。它的作用不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。但目前的車身警示照明系統(tǒng)設置位置較低,當車輛靠近到一定距離后,前車無法通過后視鏡看到后車(特別是深色車輛),導致制動時出現(xiàn)追尾。且目前的現(xiàn)有技術(shù)中,車身警示照明系統(tǒng)的開關(guān)需要人工控制,駕駛者容易忘記開啟,在視野可見度不高的時候存在一定危險。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有車身警示照明系統(tǒng)警示作用不明顯,照明裝置控制不方便的問題,本實用新型提出一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)。
本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng),包括車身和電池系統(tǒng),其特征在于,還包括轉(zhuǎn)速傳感器、光敏傳感器、判別控制器、信號轉(zhuǎn)換器、常開繼電器、常閉繼電器、LED燈照明系統(tǒng)、LED燈照明關(guān)閉裝置、LED燈狀態(tài)顯示裝置和保險裝置;所述LED燈照明系統(tǒng)包括水面罩、LED燈杯、LED燈和主體外殼;所述LED燈照明系統(tǒng)和光敏傳感器設置于車身外部;所述電池系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器、判別控制器、信號轉(zhuǎn)換器、常開繼電器、常閉繼電器、LED燈照明關(guān)閉裝置、LED燈狀態(tài)顯示裝置和保險裝置設置于車身內(nèi)部;
其中,所述LED燈照明系統(tǒng)設于車身的擋風玻璃上方或兩側(cè)。
進一步的,所述轉(zhuǎn)速傳感器、光敏傳感器和判別控制器一端相連,所述判別控制器另一端和信號轉(zhuǎn)換器一端相連,所述信號轉(zhuǎn)換器右端分別與常開繼電器和常閉繼電器相連;所述常開繼電器和常閉繼電器之間連接LED燈照明系統(tǒng);所述LED燈照明系統(tǒng)連接LED燈狀態(tài)顯示裝置;所述LED燈照明關(guān)閉裝置和常閉繼電器相連。
進一步的,所述LED燈照明系統(tǒng)設于車頂前部。
進一步的,所述LED燈照明系統(tǒng)為一組或多組。
進一步的,所述信號轉(zhuǎn)換器和保險裝置相連。
進一步的,所述保險裝置另一端和電池系統(tǒng)正極相連。
進一步的,所述主體外殼后側(cè)設有散熱孔。
進一步的,所述散熱孔是一個或多個。
進一步的,所述車身前部設有距離傳感器,所述距離傳感器和信號轉(zhuǎn)換器相連。
進一步的,所述距離傳感器是激光測距傳感器或是雷達測距傳感器。
本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)的有益效果是解決了因車距過近、后視鏡看不到日間行車燈而導致車身警示效果不好的問題;同時車身警示照明系統(tǒng)可智能自動開啟。這些優(yōu)點減少了因緊急制動而導致車輛追尾事故發(fā)生的概率。
附圖說明
附圖1為本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;
附圖2為本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)的LED燈照明系統(tǒng)示意圖;
附圖3為本實用新型一種電動汽車的智能化警示照明系統(tǒng)的車身環(huán)境示意圖;
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