[實用新型]聯機管側板的敲落孔結構及多聯機空調外機

有效

• 申請號: 201820164293.0
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN208186659U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 魏長見;毛守博;何建奇;鄧志鑫
• 申請（專利權）人: 青島海爾中央空調有限公司
• 主分類號: F24F1/56
• 分類號: F24F1/56
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 李升娟

本實用新型公開了一種聯機管側板的敲落孔結構及多聯機空調外機所述聯機管側板的敲落孔結構中，所述聯機管側板包括與敲落孔結構連接的側板主體；所述敲落孔結構包括敲落部和若干段連接部；所述敲落部的一部分邊緣與所述側板主體的底側邊緣重合，所述敲落部的另一部分邊緣與所述側板主體之間沖切形成多段間隙，相鄰的間隙之間形成所述連接部，所述敲落部通過所述連接部與所述側板主體連接。應用上述敲落孔結構的聯機管側板，其底部一側邊可在敲落部敲掉時形成帶有缺口的敲落孔，在售后維修時，聯機管側板可輕易地沿敲落孔缺口處從整機上面拆卸下來，不受聯機管、電源線和通訊線的約束，因此提高了維修系統部件的可操作性。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，特別是涉及一種聯機管側板的敲落孔結構及多聯機空調外機。

背景技術

現在市面上的多聯機空調外機中的聯機管側板上，均采用敲落孔的設計（如圖1），以便于聯機和連接電源線以及通訊線。在聯機的時候，需要將側板上的敲落孔敲掉（如圖2），以進行聯機管路（區域a）和電源線（區域b）以及通訊線（區域c）的安裝和連接。在整機后期維修時，聯機管側板由于聯機管、電源線和通訊線的貫穿過孔，其自由度均被限制，將不能拆卸，導致維修系統件（如更換壓機等部件）很不方便。

其次，該敲落孔采用鈑金模具切沖設計，固定區域和敲落區域的間隙d為0，切沖深度＞材料厚度。周圈連接筋的個數為均布2-4個，其寬度e為3倍的材料厚度，用于連接敲落區域和固定區域。此設計對于模具和液壓沖床的切沖精度要求較高，較易出現敲落孔無法敲落以及敲落孔直接脫落等不良現象，將導致安裝困難和敲落孔失效等問題。

實用新型內容

基于此，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，便于聯機管側板拆卸的聯機管側板的敲落孔結構及多聯機空調外機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用下述技術方案予以實現：

一種聯機管側板的敲落孔結構，所述聯機管側板包括與敲落孔結構連接的側板主體；所述敲落孔結構包括敲落部和若干段連接部；所述敲落部的一部分邊緣與所述側板主體的底側邊緣重合，所述敲落部的另一部分邊緣與所述側板主體之間沖切形成多段間隙，相鄰的間隙之間形成所述連接部，所述敲落部通過所述連接部與所述側板主體連接。

在其中一個實施例中，所述間隙的寬度≥3mm。

在其中一個實施例中，相鄰的間隙之間的連接部長度與側板主體的厚度之比為2:1。

在其中一個實施例中，所述敲落部與所述側板主體共面。

在其中一個實施例中，所述聯機管側板的側板主體底側設置有折邊部，所述折邊部的外側邊緣與敲落部之間設置有連接筋。

在其中一個實施例中，所述連接筋的長度與側板主體的厚度之比為3:1。

在其中一個實施例中，所述敲落部包括間隔設置的聯機管敲落部、電源線敲落部和通訊線敲落部；所述聯機管敲落部包括第一敲落部和第二敲落部，所述第一敲落部與所述第二敲落部之間緊鄰，并在連接處具有共同的間隙和連接部。

在其中一個實施例中，所述聯機管敲落部的高度和寬度的比值為1.5:1。

在其中一個實施例中，所述聯機管敲落部的寬度范圍為160mm~260mm。

本實用新型還提供了一種多聯機空調外機，包括上述所述的聯機管側板的敲落孔結構。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：

上述聯機管側板的敲落孔結構，由于敲落部的一部分邊緣與側板主體的底側邊緣重合，聯機管側板中的底部一側邊可在敲落部敲掉時形成帶有缺口的敲落孔，在售后維修時，聯機管側板可輕易地沿敲落孔缺口處從整機上面拆卸下來，不受聯機管、電源線和通訊線的約束，因此提高了維修系統部件的可操作性。