[實用新型]一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓有效
| 申請號: | 201820164189.1 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207975105U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 楊榮德;傅獻軍 | 申請(專利權)人: | 浙江群展精密緊固件股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/06 | 分類號: | F16B35/06;F16B35/04 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 六角頭螺栓 螺栓頭 螺桿 高耐磨 本實用新型 環形槽 合金鋼材質 十字形凹槽 卡接件 汽車 一體成型結構 抗變形能力 六角形結構 螺紋狀結構 汽車緊固件 圓臺狀結構 使用壽命 右側端部 中間部件 左側端部 圓桿狀 螺紋 內壁 外部 延伸 | ||
本實用新型涉及汽車緊固件領域;本實用新型提出一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓,包括螺栓頭以及螺桿,所述用于汽車的高耐磨六角頭螺栓為一體成型結構,所述用于汽車的高耐磨六角頭螺栓為合金鋼材質;所述螺栓頭為六角形結構,所述螺桿為圓桿狀,所述螺栓頭的右側與所述螺桿的左側端部連接,所述螺栓頭的左側表面中間部件部位凹設有十字形凹槽,所述螺桿的右側表面還具有螺紋,所述螺桿的右側端部還延伸有卡接件,所述卡接件呈圓臺狀結構;于所述螺栓頭的左側表面還凹設有環形槽,所述環形槽的內壁呈螺紋狀結構,所述環形槽位于所述十字形凹槽的外部。本實用新型采用合金鋼材質,使得六角頭螺栓抗變形能力強,提高了六角頭螺栓的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及汽車緊固件領域,尤其涉及到一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓。
背景技術
由于現代汽車制造技術的不斷提升,對于車身的安全要求也越來越高。常規的汽車緊固件具有強度及耐磨耐松能力的缺陷,已逐漸無法適應多功能大排量的現代化汽車。
同時,由于汽車在行駛過程中經常遇到雨雪天氣,會導致螺栓生銹以及螺栓頭部磨損,在進行更換過程中采用機械對螺栓進行更換時容易出現打滑導致螺栓無法拆卸;而且,常規的汽車用六角頭螺栓的緊固效果不夠高,容易打滑,為了達到國內外大型品牌汽車制造商的生產要求,需要研發設計一款抗變形能力強,使用壽命長,便于進行拆卸的用于汽車的高耐磨六角頭螺栓,來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓。
本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓,包括螺栓頭以及螺桿,所述用于汽車的高耐磨六角頭螺栓為一體成型結構,所述用于汽車的高耐磨六角頭螺栓為合金鋼材質;
所述螺栓頭為六角形結構,所述螺桿為圓桿狀,所述螺栓頭的右側與所述螺桿的左側端部連接,所述螺栓頭的左側表面中間部件部位凹設有十字形凹槽,所述螺桿的右側表面還具有螺紋,所述螺桿的右側端部還延伸有卡接件,所述卡接件呈圓臺狀結構;
于所述螺栓頭的左側表面還凹設有環形槽,所述環形槽的內壁呈螺紋狀結構,所述環形槽位于所述十字形凹槽的外部。
進一步的,所述螺栓頭的左側還旋接有保護罩,所述保護罩為圓筒狀,所述保護罩的內壁呈螺紋狀結構,所述保護罩的一側呈封閉狀,所述保護罩的另一側呈開口狀,所述保護罩的開口端與環形槽通過螺紋旋接。
進一步的,所述卡接件的右側端面中間部位還凹設有第一凹槽,所述第一凹槽為圓形結構;所述卡接件的右側還凸出有若干卡接塊,若干卡接塊呈圓形設置且均勻分布于卡接件的右側端面;所述卡接塊呈梯形結構。
進一步的,所述螺栓頭的右側還凸出有臺階面,所述臺階面的直徑大于所述螺桿的直徑。
本實用新型的優點在于:
本實用新型采用合金鋼材質,使得六角頭螺栓硬度較高,抗變形能力強,提高了六角頭螺栓的使用壽命;六角頭螺栓在使用過程中容易出現磨損,在六角頭螺栓處凹設有的十字形凹槽,可以避免因磨損從而導致螺栓無法拆卸下來,可以通過十字形螺絲刀對螺栓進行拆卸;在六角頭螺栓外部還旋接保護罩,可以避免十字形凹槽經風吹日曬從而出現生銹的情況;卡接件處凸出的若干卡接塊可以提高螺栓的緊固能力,避免螺栓因打滑出現松動。
附圖說明
圖1是本實用新型提出的一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓的結構示意圖。
圖2是本實用新型提出的一種用于汽車的高耐磨六角頭螺栓的左視圖。
圖3是螺栓頭與保護罩的連接結構示意圖。
圖4是卡接件的結構示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
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