[實用新型]一種展車車門內外板合模機構

有效

• 申請號: 201820163963.7
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN208085454U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 付桂生;王康;彭學義
• 申請（專利權）人: 上海顥屹汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B60J5/00
• 分類號: B60J5/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 蔣晏雯

本實用新型涉及一種展車車門內外板合模機構，包括門內板和門外板，所述門內板和門外板上分別對應設有定位塊，門外板或門內板上的定位塊上設有凸塊，門內板或門外板上的定位塊上設有與凸塊匹配的凹孔；所述門內板和門外板采用玻璃鋼制成。本實用新型通過在門內板和門外板上設置對應的定位塊來實現快速準確的安裝。

技術領域

本實用新型涉及一種車門合模機構，具體的說是一種展車車門內外板合模機構。

背景技術

現有的展車車門的門內板和門外板是通過自身的相鄰部件進行配合形成一體，在拼合時速度慢，容易造成不準確的問題。

發明內容

本實用新型旨在克服現有技術的缺陷，提供一種展車車門內外板合模機構，結構簡單，安裝方便，適合推廣。

為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的：

一種展車車門內外板合模機構，包括門內板和門外板，其特征在于：所述門內板和門外板上分別對應設有定位塊，門外板或門內板上的定位塊上設有凸塊，門內板或門外板上的定位塊上設有與凸塊匹配的凹孔。

所述的展車車門內外板合模機構，其特征在于：所述門內板和門外板采用玻璃鋼制成。

本實用新型的有益效果是：通過在門內板和門外板上設置對應的定位塊來實現快速準確的安裝。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明：

圖1為門內板的結構示意圖。

圖2為門外板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示：一種展車車門內外板合模機構，包括門內板1和門外板2，所述門內板和門外板上分別對應設有定位塊3，門外板或門內板上的定位塊上設有凸塊4，門內板或門外板上的定位塊上設有與凸塊匹配的凹孔5；所述門內板和門外板采用玻璃鋼制成。本實用新型通過門內板定位塊上的凹孔以及門外板定位塊上的凸塊配合合模，結構簡單，快速準確定位，安裝方便，適合推廣使用。