[實用新型]一種可減少車廂內空間占用的房車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820163828.2
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207955455U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設計）人: 李桃英
• 申請（專利權）人: 李桃英
• 主分類號: B60P3/32
• 分類號: B60P3/32
• 代理公司: 廈門市精誠新創(chuàng)知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 湯云武

本實用新型公開了一種可減少車廂內空間占用的房車，包括房車本體，房車本體包括一個車廂，所述車廂的后側面下邊緣鉸接有一塊可上下旋轉的封板，所述封板向上可旋轉至封閉車廂后側面，向下可旋轉至與車廂底面平行，所述封板的兩側設有兩根支腳，支腳的上端鉸接于封板側面的上部，當封板向下旋轉至與車廂底面平行，兩根支腳的下端可旋轉至支撐在地面上，兩根支腳上各設有一根向遠離車廂方向凸出的支柱，支柱上可拆卸地安裝有一個坐板，所述坐板包括椅面和安裝于椅面下方的登梯，這種房車可減少其車廂內的空間占用。

技術領域

本實用新型涉及車輛制造技術領域，尤其是一種可減少車廂內空間占用的房車。

背景技術

現(xiàn)有房車的車廂內安裝有各種設備，車廂內的空間由于需搭載各種設備而顯得空間較為緊張，這就需要盡量減少對車廂內部不必要的空間占用，以騰出空間搭載更多的設備，實現(xiàn)房車更多的功能。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可減少車廂內空間占用的房車，這種房車可減少其車廂內的空間占用。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種可減少車廂內空間占用的房車，包括房車本體，房車本體包括一個車廂，所述車廂的后側面下邊緣鉸接有一塊可上下旋轉的封板，所述封板向上可旋轉至封閉車廂后側面，向下可旋轉至與車廂底面平行，所述封板的兩側設有兩根支腳，支腳的上端鉸接于封板側面的上部，當封板向下旋轉至與車廂底面平行，兩根支腳的下端可旋轉至支撐在地面上，兩根支腳上各設有一根向遠離車廂方向凸出的支柱，支柱上可拆卸地安裝有一個坐板，所述坐板包括椅面和安裝于椅面下方的登梯。

作為優(yōu)選，椅面的下側設有兩個供支柱穿過的支承孔，支柱穿過支承孔后旋有鎖緊套筒。

作為改進，封板的兩側設有可擋住支腳下端繼續(xù)向車廂外部旋轉的限位槽。

作為進一步改進，限位槽上設有第一橡膠凸起，支腳下端設有第二橡膠凸起，當支腳下端貼合限位槽時，第一橡膠凸起和第二橡膠凸起相互卡住。

作為改進，車廂頂面沿安裝有護欄，護欄內安裝有一個可折疊收納的帳篷。

本實用新型的有益效果是：車廂的后側面下邊緣鉸接有一塊可上下旋轉的封板，所述封板向上可旋轉至封閉車廂后側面，向下可旋轉至與車廂底面平行，所述封板的兩側設有兩根支腳，支腳的上端鉸接于封板側面的上部，當封板向下旋轉至與車廂底面平行，兩根支腳的下端可旋轉至支撐在地面上，兩根支腳上各設有一根向遠離車廂方向凸出的支柱，支柱上可拆卸地安裝有一個坐板，所述坐板包括椅面和安裝于椅面下方的登梯，封板同時作為桌板，不用另行準備獨立的桌板，意味著減少了房車內的空間占用；坐板同時具有登梯的功能，不用另行準備梯子，同樣較少了占用；坐板在車廂外部支承在支柱上，不會占用車廂內部空間還能夠捆綁行李，同樣是減少了車廂內的空間占用。

附圖說明

圖1是本實用新型中的支腳支承于地面時且坐板支承在支柱上時的狀態(tài)示意圖；

圖2是本實用新型中的封板旋轉至封閉車廂后側面時且坐板支承在支柱上時的狀態(tài)示意圖；

圖3是本實用新型中的坐板作為登梯使用時的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。