[實用新型]一種墻板推車用減震裝置有效
| 申請號: | 201820163610.7 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208057810U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 仇多宏;韓永發;鮑云飛;仇瑞 | 申請(專利權)人: | 合肥國瑞裝配式建筑科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/023 | 分類號: | F16F15/023;F16F15/121 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 238062 安徽省巢湖市柘皋*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震塊 推車 減震 減震氣囊 車板 墻板 本實用新型 減震裝置 半球形 進氣閥 排氣閥 支撐桿 充氣 物料運輸設備 關閉電源 恢復原狀 減震彈簧 接通電源 支撐底板 支撐作用 固定圈 放氣 固接 氣泵 把手 平坦 外部 | ||
1.一種墻板推車用減震裝置,包括車板(1)、減震氣囊(2)、支撐底板(3),其特征在于:所述車板(1)下方固接有減震氣囊(2),所述減震氣囊(2)一端設有排氣口,所述排氣口上設有排氣閥(5),所述減震氣囊(2)另一端設有進氣口,所述進氣口固定連接有導氣管(7),所述導氣管(7)另一端固定連接有氣泵(8)的輸出端,所述氣泵(8)固定連接在支撐底板(3)的下端面,所述導氣管(7)上固定連接有進氣閥(6),所述減震氣囊(2)下方固接有支撐底板(3),所述支撐底板(3)內部中空,所述支撐底板(3)內部設有若干第一弧形彈性片(4)、第二弧形彈性片,所述第一弧形彈性片(4)固定連接第二弧形彈性片,且第一弧形彈性片(4)與第二弧形彈性片的凹面側相互遠離,所述車板(1)的兩端固接有固定架(10),所述固定架(10)另一端與支撐底板(3)上端面固定連接;
所述支撐底板(3)下端面固接有若干連接桿,所述連接桿固接有車輪,所述車輪包括旋轉軸(20),所述旋轉軸(20)外側壁固接有支撐輻條(19),所述支撐輻條(19)另一端固接有第三半球形減震塊(18)的平面端,所述第三半球形減震塊(18)的凸面端固接有第二半球形減震塊(17)的凸面端,所述第二半球形減震塊(17)的平面端固接有第一固定圈(21)的內側壁,所述第一固定圈(21)的外側壁固接有若干支撐桿(15),所述支撐桿(15)的另一端固接有第二固定圈(22)的內側壁,所述第二固定圈(22)的外側壁固接有若干第一半球形減震塊(14)的平面端,所述第一半球形減震塊(14)的凸面端固接有耐磨圈(13);
所述支撐底板(3)下端面固接有電源(9)。
2.根據權利要求1所述的一種墻板推車用減震裝置,其特征在于:所述固定架(10)上固定連接有推車把手(11)。
3.根據權利要求1所述的一種墻板推車用減震裝置,其特征在于:所述連接桿底端面固接有防濺蓋(12)。
4.根據權利要求1所述的一種墻板推車用減震裝置,其特征在于:所述支撐桿(15)外部套設有減震彈簧(16)。
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