[實用新型]一種可以改變大小的集裝箱有效
| 申請號: | 201820162961.6 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207917650U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 楊春紅 | 申請(專利權)人: | 南通耀輝鋼結構制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/00;B65D88/52 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 王澤云 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 箱體組件 箱門 本實用新型 使用者需要 閉合 放置物品 滑動組件 物品掉落 運輸空間 防震層 萬向輪 行走輪 支撐托 拉出 推入 裝載 把手 運輸 安全 保證 | ||
本實用新型公開了一種可以改變大小的集裝箱,包括箱體組件和滑動組件,所述箱體組件包括第一箱體、第二箱體、第三箱體、箱門、把手、支撐托、行走輪、萬向輪和防震層,所述第二箱體和所述第三箱體均設置在所述第一箱體的內部,使用者需要裝載大量物品時,便可以分別將所述第二箱體和所述第三箱體從所述第一箱體的內部拉出,使用者可以向所述第一箱體、所述第二箱體和第三箱體中放置物品,完畢后,使用者將所述箱門分別于所述第二箱體和所述第三箱體閉合,防止集裝箱內物品掉落,保證了物品在運輸時的安全,使用完畢后,使用者將所述第二箱體和所述第三箱體分別推入所述第一箱體,在運回時,減少了大量的運輸空間。
技術領域
本實用新型屬于集裝箱技術領域,具體涉及一種可以改變大小的集裝箱。
背景技術
集裝箱,是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具,集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系,能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。
現在人們所使用的集裝箱多數均是固定大小的,集裝箱空置運回時,依舊會占用很大的運輸空間,增加了許多不必要的麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可以改變大小的集裝箱,以解決上述背景技術中提出的現在人們所使用的集裝箱多數均是固定大小的,集裝箱空置運回時,依舊會占用很大的運輸空間,增加了許多不必要的麻煩的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可以改變大小的集裝箱,包括箱體組件和滑動組件,所述箱體組件包括第一箱體、第二箱體、第三箱體、箱門、把手、支撐托、行走輪、萬向輪和防震層,所述第二箱體和所述第三箱體均設置在所述第一箱體的內部,所述第二箱體和所述第三箱體均滑動連接于所述第一箱體,所述箱門設置在所述第三箱體遠離所述第二箱體的一側面,所述箱門轉動連接于所述第三箱體,所述把手設置在所述箱門的外表壁,所述把手通過螺母固定連接于所述箱門,所述支撐托設置在所述第一箱體的前表壁,所述支撐托焊接連接于所述第一箱體,所述行走輪和所述萬向輪均設置在所述第一箱體的下表面,所述行走輪和所述萬向輪均轉動連接于所述第一箱體,所述防震層設置在所述第一箱體的內側壁,所述防震層可拆卸連接于所述第一箱體,所述滑動組件包括滑軌和長方體滑條,所述長方體滑條設置在所述滑軌的上表面,所述長方體滑條滑動連接于所述滑軌,所述滑軌設置在所述第一箱體的內部,所述滑軌固定連接于所述第一箱體,所述長方體滑條設置在所述第二箱體的下表面,所述長方體滑條固定連接于所述第二箱體。
優選的,所述第一箱體的內部開設有可同時容納所述第二箱體和所述第三箱體的容腔,所述第二箱體和所述第三箱體由左到右依次排列。
優選的,所述箱門的數量是兩組,另一組所述箱門設置在所述第二箱體遠離所述第三箱體的一側壁。
優選的,兩組所述箱門的外表壁均設置有所述把手,每個所述把手的外表壁均套設有橡膠墊。
優選的,所述行走輪的數量是兩個,兩個所述行走輪對稱設置在所述第一箱體的底部中間,所述萬向輪的數量是八個,所述第二箱體和所述第三箱體的下表面均各設置有兩個所述萬向輪,所述第一箱體的小表面設置有四個所述萬向輪。
優選的,所述支撐托的數量是兩個,另一個所述支撐托設置在所述第一箱體的后表壁,每個所述支撐托的外側壁均開設有兩個凹槽。
優選的,所述第一箱體的兩側壁均設置有限位圈。
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