[實用新型]一種用于板式提升機鏈條、料斗的快速更換裝置有效
| 申請號: | 201820162663.7 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207956810U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 劉恒;萬方;蔡自鴻;曹京東;李日錦 | 申請(專利權)人: | 江西萬年青工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/42 | 分類號: | B65G17/42;B65G17/36;B65G23/06 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 劉錦霞;張文宣 |
| 地址: | 335500 江西省上*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動桿 架板 軸承 變速箱 提升機 支撐 料斗 快速更換裝置 底板 板式 鏈條 導向槽 輸出軸 滑板 套管 頂壁 滑塊 電機 本實用新型 施工安全性 輔助設施 可拆卸的 快速更換 施工作業 直徑相等 輸入軸 省略 鏈輪 上套 檢修 節約 | ||
本實用新型提供了一種用于板式提升機鏈條、料斗的快速更換裝置,包括底板及設于底板頂壁的第一支撐塊、第二支撐塊,第二支撐塊頂壁開設有導向槽,導向槽內滑設有滑塊,滑塊的頂部固定設有滑板,滑板頂部設有第二架板,第二架板上嵌設有第二軸承,第二軸承內穿設有套管;第一支撐塊的一側設有第一架板,第一架板上嵌設有第一軸承,第一軸承上穿設有傳動桿,傳動桿的直徑與套管的直徑相等;第一支撐塊上設有電機及變速箱,電機的輸出軸與變速箱的輸入軸連接,變速箱的輸出軸與傳動桿連接,傳動桿上套設有可拆卸的鏈輪;其實現了提升機鏈條、料斗的快速更換,省略大量輔助設施,節約人工及檢修時間改善了施工作業環境大幅度地提高了施工安全性。
技術領域
本實用新型涉及提升機維修領域,更具體的,涉及一種用于板式提升機鏈條、料斗的快速更換裝置。
背景技術
提升機是工農業各部門機械化運輸工作的主要機組,可使運輸工作減輕勞動強度,提高工作效率,應用范圍很廣,適用于各行業,如建材、化工、電力、冶金、煤炭、糧食等行業,適用于水平、傾斜或豎直輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤、灰、渣、水泥、糧食等;但是現有的提升機,傳送鏈條損壞或長期時候過后需要更換時非常的麻煩,尤其是一些較大型的提升機,需要加大的工程才能完成更換,非常繁瑣,耗費大量的人力物力,效率低下,因此急需可以直接適用于提升機鏈條、料斗更換的裝置。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺陷,本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種用于板式提升機鏈條、料斗的快速更換裝置,其可快速且高效的更換提升機的鏈條及料斗,減少時間、人力物力的消耗,提高更換效率。
為達此目的,本實用新型采用以下的技術方案:
本實用新型提供了一種用于板式提升機鏈條、料斗的快速更換裝置,包括底板及設于所述底板頂壁兩端的第一支撐塊、第二支撐塊,所述第二支撐塊頂壁開設有導向槽,所述導向槽朝向所述第一支撐塊方向設置、且所述導向槽遠離所述第一支撐塊的一端開至所述第二支撐塊的側壁,所述第二支撐塊的頂部還設有第一固定孔,且所述第一固定孔相對設置、且分別位于所述導向槽的兩側;所述導向槽內滑設有滑塊,所述滑塊與所述導向槽的端壁之間設有緩沖彈簧,所述滑塊的頂部固定設有滑板,所述滑板的頂部設有第二固定孔,所述第二固定孔相對設置、且兩所述第二固定孔之間的距離與兩所述第一固定孔之間的距離相等,所述滑板與所述第二支撐塊通過貫穿所述第一固定孔及所述第二固定孔的螺栓固定連接;所述滑板頂部靠近所述第一支撐塊的一端設有第二架板,所述第二架板上嵌設有第二軸承,所述第二軸承內穿設有套管,所述套管一端與所述第二架板遠離所述第一支撐塊的側壁平齊、另一端朝向所述第一支撐塊突出;所述第一支撐塊靠近所述第二支撐塊的一側設有第一架板,所述第一架板上嵌設有第一軸承,所述第一軸承與所述第二軸承處于同一高度;所述第一軸承上穿設有傳動桿,所述傳動桿的直徑與所述套管的直徑相等;所述第一支撐塊上設有電機及變速箱,所述電機的輸出軸與所述變速箱的輸入軸連接,所述變速箱的輸出軸與所述傳動桿連接,所述傳動桿上設有擋環,且所述傳動桿上套設有可拆卸的鏈輪,所述鏈輪位于所述擋環遠離所述第一架板的一側,當所述傳動桿架設于所述第一架板及所述第二架板之間時,所述鏈輪一端面與所述擋環抵持、另一端面與所述套管的一端抵持。
在本實用新型較佳的技術方案中,所述底板底部的四角處設有帶鎖萬向輪。
在本實用新型較佳的技術方案中,所述第二支撐塊上還設有固定桿,所述固定桿的頂端套設有螺帽,所述螺帽與所述固定桿螺紋連接。
在本實用新型較佳的技術方案中,所述導向槽為T型槽,所述滑塊與所述導向槽形狀相適配。
在本實用新型較佳的技術方案中,所述電機的輸出軸與所述變速箱的輸入軸之間、所述變速箱的輸出軸與所述傳動桿之間均通過彈性聯結器連接。
在本實用新型較佳的技術方案中,所述傳動桿遠離所述第一架板的一端的邊沿設有倒角。
本實用新型的有益效果為:
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





