[實用新型]一種雙安全閥動力電池頂蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820162638.9
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207800660U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 包雄偉
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州力電寶電子科技有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/12;H01M10/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙安全閥動力電池頂蓋，包括殼體、排氣槽和排氣扇，殼體的側(cè)面設(shè)有滾軸，滾軸與殼體固定連接，殼體的兩側(cè)設(shè)有防滑槽，防滑槽與殼體緊密貼合，殼體的底部設(shè)有凹槽和固定柱，凹槽嵌入設(shè)置在殼體中，固定柱與殼體固定連接，固定柱的側(cè)面設(shè)有活動卡口，活動卡口與固定柱活動連接，殼體的外側(cè)中部設(shè)有排氣槽，排氣槽與殼體固定連接。該種雙安全閥動力電池頂蓋，排氣圓孔至少設(shè)有二十六個，分成上下兩排，且其相互之間呈“矩陣”排列，呈矩陣式排列的排氣圓孔嵌入設(shè)置在排氣室外側(cè)，矩陣式排列可以將熱空氣快速的進行排出，減少熱空氣停留的時間，保護了電池的使用環(huán)境，提高了雙安全閥動力電池頂蓋的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及頂蓋技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雙安全閥動力電池頂蓋。

背景技術(shù)

電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。電動勢等于單位正電荷由負極通過電池內(nèi)部移到正極時，電池非靜電力所做的功，電動勢取決于電極材料的化學(xué)性質(zhì)，與電池的大小無關(guān)，電池所能輸出的總電荷量為電池的容量，通常用安培小時作單位，在電池反應(yīng)中，一千克反應(yīng)物質(zhì)所產(chǎn)生的電能稱為電池的理論比能量。電池的實際比能量要比理論比能量小。

現(xiàn)有的雙安全閥動力電池頂蓋，只有固定的作用，并沒有其他的作用，眾所周知，電池在不斷使用過程中，會有一部分電能轉(zhuǎn)換成熱能，不及時處理，會對電池造成一定的損壞，并且智能性差。

因此，本申請?zhí)峁┝艘环N雙安全閥動力電池頂蓋，以解決上述提出的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種雙安全閥動力電池頂蓋，以解決上述背景技術(shù)中提出的智能性不高和無法對電池提供防護的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種雙安全閥動力電池頂蓋，包括殼體、排氣槽和排氣扇，所述殼體的側(cè)面設(shè)有滾軸，所述滾軸與殼體固定連接，所述殼體的兩側(cè)設(shè)有防滑槽，所述防滑槽與殼體緊密貼合，所述殼體的底部設(shè)有凹槽和固定柱，所述凹槽嵌入設(shè)置在殼體中，所述固定柱與殼體固定連接，所述固定柱的側(cè)面設(shè)有活動卡口，所述活動卡口與固定柱活動連接，所述殼體的外側(cè)中部設(shè)有排氣槽，所述排氣槽與殼體固定連接，所述排氣槽的外側(cè)設(shè)有排氣圓孔和進氣窗，所述排氣圓孔和進氣窗均貫穿設(shè)置在排氣槽中，所述排氣槽的側(cè)面設(shè)有警報器，所述警報器嵌入設(shè)置在排氣槽中，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有數(shù)字信息處理室和排氣室，所述數(shù)字信息處理室和排氣室均與殼體緊密貼合，所述殼體的底部設(shè)有排氣扇和溫度傳感器，所述排氣扇貫穿設(shè)置在殼體中，所述排氣扇的外側(cè)面設(shè)有進氣柵格，所述進氣柵格與排氣扇緊密貼合，所述殼體的底部設(shè)有溫度傳感器和接電電極，所述溫度傳感器和接電電極均嵌入設(shè)置在殼體中。

進一步的，所述排氣圓孔至少設(shè)有二十六個，分成上下兩排，且其相互之間呈“矩陣”排列。

進一步的，所述進氣窗由納米絲線縱橫交錯形成，且其形成的孔隙最大為五百微米。

進一步的，所述殼體的外側(cè)面設(shè)有螺栓孔，所述螺栓孔嵌入設(shè)置在殼體中。

進一步的，所述溫度傳感器共設(shè)有兩個，且其沿水平方向?qū)ΨQ。

進一步的，所述殼體的頂部設(shè)有信號燈，所述信號燈共設(shè)有一個，且其與數(shù)字信息處理室相互連接。