[實(shí)用新型]軸彎曲度檢測(cè)校正工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820162302.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207874059U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉作彩;齊海紅;計(jì)洪俠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都大陸激光技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;G01B5/20
• 代理公司: 成都中匯天健專利代理有限公司 51257
• 代理人: 周成寶

1.軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，包括基座（1）、支撐機(jī)構(gòu)（3）、壓機(jī)定位架（4）、壓機(jī)（5）及舉升機(jī)構(gòu)（9），所述基座（1）橫向水平設(shè)置，所述支撐機(jī)構(gòu)（3）和壓機(jī)定位架（4）均設(shè)置于基座（1）上端面，壓機(jī)（5）固定于壓機(jī)定位架（4）上，用于校正時(shí)下壓工件；所述支撐機(jī)構(gòu)（3）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述的支撐機(jī)構(gòu)（3）用于檢測(cè)時(shí)支承工件；每個(gè)支撐機(jī)構(gòu)（3）上均固定一個(gè)舉升機(jī)構(gòu)（9），兩個(gè)所述的舉升機(jī)構(gòu)（9）分別分布于壓機(jī)（5）兩側(cè)，用于校正時(shí)支承工件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)（3）包括定位盒體（301）、支承板（302）、限位軸（305）、調(diào)節(jié)螺栓（306）及支承座（307），所述定位盒體（301）上端開(kāi)口且其下端設(shè)置于基座（1）上，所述支承板（302）嵌入定位盒體（301）內(nèi)，支承板（302）包括條形連接板及一端與條形連接板連接的弧形承力板，所述弧形承力板相對(duì)連接條形連接板端的另一端設(shè)于定位盒體（301）外；

所述支承板（302）設(shè)有位于條形連接板與弧形承力板連接部位的限位穿孔，支承板（302）的數(shù)量為兩塊，一塊支承板（302）設(shè)于另一支承板（302）后側(cè)，兩者的弧形承力板圓弧內(nèi)側(cè)相向設(shè)置；所述限位軸（305）的數(shù)量為兩根，兩根所述的限位軸（305）均橫向水平設(shè)置且一一對(duì)應(yīng)的穿過(guò)兩塊支承板（302）上的限位穿孔，限位軸（305）兩端分別固定于定位盒體（301）左右兩側(cè)的側(cè)壁上；

所述支承座（307）固定于定位盒體（301）內(nèi)底部中央部位，支承座（307）上端面內(nèi)凹構(gòu)成有限位凹槽及兩個(gè)分別貫穿該限位凹槽前后兩側(cè)側(cè)壁的弧形缺口，所述弧形缺口底部的水平高度高于限位凹槽底部的水平高度，所述條形連接板相對(duì)連接弧形承力板端的另一端構(gòu)成有貫穿其前后兩側(cè)側(cè)壁的調(diào)節(jié)螺孔，定位盒體（301）前后側(cè)壁正對(duì)弧形缺口的部位均設(shè)有定位穿孔；所述調(diào)節(jié)螺栓（306）的數(shù)量為兩根，兩根所述的調(diào)節(jié)螺栓（306）頭部均嵌入限位凹槽內(nèi)，一根調(diào)節(jié)螺栓（306）的螺桿相對(duì)連接頭部端的另一端依次穿過(guò)前側(cè)支承板（302）的調(diào)節(jié)螺孔、定位盒體（301）前側(cè)的定位穿孔后設(shè)于定位盒體（301）外，另一根調(diào)節(jié)螺栓（306）的螺桿相對(duì)連接頭部端的另一端依次穿過(guò)后側(cè)支承板（302）的調(diào)節(jié)螺孔、定位盒體（301）后側(cè)的定位穿孔后設(shè)于定位盒體（301）外。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)（3）還包括滾輪（303）和定位軸（304），所述弧形承力板相對(duì)連接條形連接板端的另一端構(gòu)成有貫穿其前后兩側(cè)的定位缺口，所述定位軸（304）兩端分別與該定位缺口左右兩側(cè)的側(cè)壁固定連接，滾輪（303）嵌入定位缺口內(nèi)且套設(shè)于定位軸（304）上，滾輪（303）頂部的水平高度高于弧形承力板頂部的水平高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，還包括固定于基座（1）上的限位板（2），所述限位板（2）的數(shù)量為兩塊，兩個(gè)所述的支撐機(jī)構(gòu)（3）位于兩塊限位板（2）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，所述壓機(jī)定位架（4）包括第一立柱（401）和第一支承桿（402），所述第一立柱（401）下端固定于基座（1）上端面；所述第一立柱（401）的數(shù)量為兩根，第一支承桿（402）縱向水平設(shè)置且其兩端分別與兩根第一立柱（401）上端固定連接，所述壓機(jī)（5）固定于第一支承桿（402）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，所述基座（1）上設(shè)置有橫向水平設(shè)置的導(dǎo)軌，每個(gè)支撐機(jī)構(gòu)（3）均連接有驅(qū)動(dòng)其沿導(dǎo)軌移位的橫向移位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸彎曲度檢測(cè)校正工裝，其特征在于，所述橫向移位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒條（6）、齒輪（7）及驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述齒輪（7）的數(shù)量為兩個(gè)以上，齒條（6）套設(shè)于齒輪（7）上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與一個(gè)齒輪（7）連接且用于驅(qū)動(dòng)其連接的齒輪（7）轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐機(jī)構(gòu)（3）連接于齒條（6）上。