[實用新型]一種市政污泥資源化處理的處理裝置有效
| 申請號: | 201820162057.5 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207944001U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 肖峻;張瑋;陳軍;王磊;陳劍鋒;李召波 | 申請(專利權)人: | 呼和浩特市政工程設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | C02F11/00 | 分類號: | C02F11/00 |
| 代理公司: | 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218 | 代理人: | 黃英華 |
| 地址: | 010020 內蒙古自治區呼*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調速裝置 機座 減震器 本實用新型 資源化處理 處理裝置 機械連接 市政污泥 軸承座 底端 罩殼 污泥處理設備 地腳螺栓孔 垂直安裝 調整墊片 固定裝置 均勻安裝 螺栓固定 豎直安裝 運行狀況 螺釘 上端 出液口 大齒輪 低速軸 高速軸 機底座 進料管 通氣器 小齒輪 油標尺 軸承蓋 銘牌 吊耳 機蓋 啟蓋 箱蓋 油塞 電機 把手 | ||
本實用新型公開了一種市政污泥資源化處理的處理裝置,其結構包括:機座、減震器、箱體、箱蓋、調速裝置、軸承座、罩殼、電機、固定裝置、進料管、把手、出液口、銘牌,機座豎直安裝于罩殼底端并且采用機械連接,減震器共設有四個且均勻安裝于機座底端并且采用螺栓固定,箱體垂直安裝于機座左上端,本實用新型調速裝置設有地腳螺栓孔、機體、油塞、油標尺、啟蓋螺釘、機蓋、高速軸、小齒輪、通氣器、大齒輪、吊耳、調整墊片、軸承蓋、低速軸、機底座,通過軸承座與調速裝置機械連接工作,實現了操作人員不必擔心本污泥處理設備的運行狀況,通過調速裝置便可以使機械可以進行調節速度,不僅效率提高了而且效果極好。
技術領域
本實用新型是一種市政污泥資源化處理的處理裝置,屬于市政污泥資源化處理的處理裝置技術領域。
背景技術
污泥處理設備是由平臺上的減速機帶動主軸轉動,主軸帶動刮臂下的刮泥板將污泥刮集到中心泥斗,由排泥管排出,小刮刀轉動防止污泥板結,便于排出。
建設部、環保部、科技部聯合下達城鎮污水處理廠污泥處理處置及污染防治技術政策試行文件中指出:鼓勵城鎮污水處理廠采用污泥厭氧消化工藝,產生的沼氣應綜合利用,厭氧消化工藝是處理污泥首選技術路線,能充分利用污泥資源,減少有害氣體排放。
現有技術公開了申請號為:CN201120181306.3該實用新型公開了一種污泥資源化處理裝置,包括集濾池、污泥輸送裝置、余熱干燥塔、旋風分離裝置、回轉窯、引風機、熱風爐、集料罐、除臭塔、氣液分離器和煙囪,污泥輸送裝置、余熱干燥塔、旋風分離器、引風機和除臭塔之間依次經過管道相連;所述污泥資源化處理裝置干化污泥時,先將污水處理廠產生的污泥重力沉降濾去自由態水,在余熱干燥塔中經回轉窯的余熱干燥后進入回轉窯中實現污泥的干燥或燒結,處理過程中產生的臭氣、煙氣及水蒸汽等由引風機抽入除臭塔中處理,該實用新型的處理裝置結構緊湊,維修方便,結構穩定,占地面積小,并可制成集裝箱式重疊,以便搬運,并能節約空間,但現有技術無法對機械進行調速,不僅使用起來麻煩而且對于所產的效率大幅度降低。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種市政污泥資源化處理的處理裝置,以解決現有技術無法對機械進行調速,不僅使用起來麻煩,而且對于生產的效率大幅度降低的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
一種市政污泥資源化處理的處理裝置,其結構包括:機座(1)、減震器(2)、箱體(3)、箱蓋(4)、調速裝置(5)、軸承座(6)、罩殼(7)、電機(8)、固定裝置(9)、進料管(10)、把手(11)、出液口(12),所述機座(1)的上端采用機械連接豎直安裝罩殼(7),機座(1)的下端采用螺栓固定安裝減震器(2),機座(1)的一側上端安裝有箱體(3);箱體(3)的上端采用過盈配合安裝箱蓋(4),箱體(3)的內部設有傳動裝置,傳動裝置與調速裝置(5)采用電連接配合,調速裝置(5)的一端與電機(8)連接,調速裝置(5)的另一端與軸承座(6)連接;軸承座(6)水平安裝于罩殼(7)的一端并且采用間隙配合,罩殼(7)的另一端采用螺栓固定安裝有固定裝置(9),罩殼(7)內部設有處理裝置,處理裝置的一端與進料管(10)相連,處理裝置的另一端與出液口(12)相連;所述進料管(10)水平貫穿于罩殼(7)內部,所述出液口(12)豎直貫穿于機座(1)內部并且采用機械連接,所述把手(11)水平安裝于罩殼(7)的一側。
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