[實用新型]一種物流運輸車的防掉貨裝置

有效

• 申請號: 201820161943.6
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207955464U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 余軍;李運
• 申請（專利權）人: 廣東原尚物流股份有限公司
• 主分類號: B60P7/18
• 分類號: B60P7/18
• 代理公司: 廣州君咨知識產權代理有限公司 44437
• 代理人: 徐燕萍

1.一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：包括阻擋件、導向件以及動力系統，阻擋件安裝在車廂門口，所述阻擋件呈水平設置，導向件設于兩個，兩個所述導向件設置于車廂門口內部的兩側，阻擋件固定于兩個所述導向件內，并且所述阻擋件與兩個所述導向件導向配合，導向件的導向垂直于水平面，動力系統固定在車廂上，該動力系統與阻擋件連接，以用于帶動阻擋件沿兩個導向件豎直移動。

2.根據權利要求1所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：所述阻擋件為一金屬管(1)。

3.根據權利要求2所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：所述導向件為一槽鋼(2)。

4.根據權利要求3所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：所述槽鋼(2)豎立設置，兩個所述槽鋼(2)對稱設置，槽鋼(2)通過悍接方式與車廂固定連接，金屬管(1)的兩端置于兩個槽鋼(2)的槽內，金屬管(1)的兩個端部均安裝有球輪，球輪與對應的槽鋼(2)的底面滑動配合。

5.根據權利要求4所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：槽鋼(2)的頂端與車廂的頂部之間設有間隙，間隙的高度大于金屬管(1)的直徑。

6.根據權利要求5所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：動力系統包括鋼絲繩(3)、電機(4)以及若干導輪(5)，若干導輪(5)自車廂門口中間頂部沿直線向車廂門口頂部的任意一個拐角處延伸布置，電機(4)固定在車廂外側底部，并且該電機(4)處于拐角處的導輪(5)的下方，電機(4)的主軸上安裝有繞線輪，鋼絲繩(3)一端綁縛在金屬管(1)的中間位置上，鋼絲繩(3)另一端豎直向上延伸后依次繞過若干導輪(5)，鋼絲繩(3)在繞過拐角處的導輪(5)后豎直向下延伸穿過車廂的底部連接在繞線輪上。

7.根據權利要求5所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：動力系統包括鋼絲繩(3)以及若干導輪(5)，若干導輪(5)自車廂門口中間頂部沿直線向車廂門口頂部的任意一個拐角處延伸布置，鋼絲繩(3)一端綁縛在金屬管(1)的中間位置上，鋼絲繩(3)另一端豎直向上延伸后依次繞過若干導輪(5)后連接在車廂門的頂部；鋼絲繩(3)的長度能夠滿足車廂門在關閉時金屬管(1)墜落在車廂門口的中間區域，并且鋼絲繩(3)的長度能夠滿足車廂門在完全打開時金屬管(1)被車廂門帶動移動至車廂門的上方。

8.根據權利要求6或7所述的一種物流運輸車的防掉貨裝置,其特征在于：金屬管(1)的底部兩端分別安裝有一個彈簧(6)，兩個所述彈簧(6)分別置于一個槽鋼(2)內，彈簧(6)的下端固定在車廂上。