[實用新型]一種氣浮導(dǎo)軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820161530.8
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207848218U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁輝
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇工大金凱高端裝備制造有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16C32/06
• 代理公司: 南京源古知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32300
• 代理人: 吳麗娜

本實用新型涉及一種氣浮導(dǎo)軌，包括驅(qū)動裝置動子、氣浮導(dǎo)軌連接件、氣浮軸承、上導(dǎo)軌、驅(qū)動裝置定子、底座以及下導(dǎo)軌；驅(qū)動裝置定子和底座均為同一厚度的板塊，驅(qū)動裝置定子和底座側(cè)面固定連接；氣浮導(dǎo)軌固定設(shè)置在底座上，氣浮導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置有一“T”字形的安裝槽；上導(dǎo)軌垂直安裝在下導(dǎo)軌中心位置上并形成一“T”字形，上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌安裝在氣浮導(dǎo)軌“T”字形內(nèi)；上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌的一端均固定在氣浮導(dǎo)軌連接件上，氣浮導(dǎo)軌連接件另一端固定連接到驅(qū)動裝置動子上，驅(qū)動裝置動子上滑動設(shè)置在驅(qū)動裝置定子上；氣浮導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置有進氣孔，進氣孔連通T”字形的安裝槽。本裝置在連續(xù)工作時會更加的穩(wěn)定，精度會更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及精密機械領(lǐng)域，具體涉及一種氣浮導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

19世紀中期，法國學者提出了用氣體作為潤滑劑的可能性。1828年，R RWil-lis發(fā)表了關(guān)于小孔節(jié)流平板中氣體壓力的文章，他提出的研究模型被認為是氣體潤滑導(dǎo)軌的雛形。時至今日氣浮導(dǎo)軌的發(fā)展迅速，在此領(lǐng)域中已經(jīng)有很多成熟的技術(shù)了，氣浮導(dǎo)軌基于氣體靜壓效應(yīng)，可以實現(xiàn)平滑運動無摩擦阻力無振動。具有高精度的特點。氣浮導(dǎo)軌的進一步發(fā)展對超精密加工具有極其重要的作用。

傳統(tǒng)的導(dǎo)軌自重大，不能完全發(fā)揮出驅(qū)動裝置的性能，只能適用于相對來說較低的加速度和速度，特別是用于200Hz高頻往返的裝置，自身的熱變相能力也很大，不能讓裝置穩(wěn)定的輸出。

鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的氣浮導(dǎo)軌，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種氣浮導(dǎo)軌。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種氣浮導(dǎo)軌，其特征在于：包括驅(qū)動裝置動子(1)、氣浮導(dǎo)軌連接件(2)、氣浮軸承(4)、上導(dǎo)軌(5)、驅(qū)動裝置定子(6)、底座(8)以及下導(dǎo)軌(10)；

所述驅(qū)動裝置定子(6)和所述底座(8)均為同一厚度的板塊，所述驅(qū)動裝置定子(6)和所述底座(8)側(cè)面固定連接；

所述氣浮軸承(4)固定設(shè)置在所述底座(8)上，所述氣浮軸承(4)內(nèi)設(shè)置有一“T”字形的安裝槽；所述上導(dǎo)軌(5)垂直安裝在所述下導(dǎo)軌(10)中心位置上并形成一“T”字形，所述上導(dǎo)軌(5)和下導(dǎo)軌(10)安裝在所述氣浮軸承(4)“T”字形內(nèi)；所述上導(dǎo)軌(5)和下導(dǎo)軌(10)的一端均固定在所述氣浮導(dǎo)軌連接件(2)上，所述氣浮導(dǎo)軌連接件(2)另一端固定連接到所述驅(qū)動裝置動子(1)上，所述驅(qū)動裝置動子(1)上滑動設(shè)置在所述驅(qū)動裝置定子(6)上；

所述氣浮軸承(4)內(nèi)設(shè)置有進氣孔(41)，所述進氣孔連通所述T”字形的安裝槽。

進一步的，所述上導(dǎo)軌(5)和下導(dǎo)軌(10)通過多個上下導(dǎo)軌連接螺釘(9)連接，所述上下導(dǎo)軌連接螺釘(9)從所述下導(dǎo)軌(10)底部螺旋到所述上導(dǎo)軌(5)內(nèi)部。

進一步的，所述氣浮導(dǎo)軌連接件(2)通過多個第二螺釘(7)連接所述上導(dǎo)軌(5)，所述第二螺釘(7)從所述氣浮導(dǎo)軌連接件(2)內(nèi)螺旋到所述上導(dǎo)軌(5)內(nèi)部。

進一步的，所述氣浮導(dǎo)軌連接件(2)通過多個第一螺釘(3)連接所述驅(qū)動裝置動子(1)，所述第一螺釘(3)連從所述氣浮導(dǎo)軌連接件(2)內(nèi)螺旋到所述驅(qū)動裝置動子(1)內(nèi)部。

進一步的，所述氣浮軸承(4)、上導(dǎo)軌(5)、下導(dǎo)軌(10)均為輕型復(fù)合材料。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優(yōu)點：

本實用新型設(shè)計了一種氣浮導(dǎo)軌，改變以往的導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)，選用輕型復(fù)合材料可以充分發(fā)揮出驅(qū)動裝置的最高速度加速度與往復(fù)頻率，由于這種材料熱穩(wěn)定性好所以受發(fā)熱源的影響會最小，在連續(xù)工作時會更加的穩(wěn)定，精度會更高。