[實(shí)用新型]一種自行車用前變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820161500.7
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN207843212U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉滄洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞上纮威五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B62M9/04
• 分類號(hào): B62M9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種自行車用前變速器，包括安裝套，所述安裝套的頂部固定連接有安裝殼，所述安裝殼的兩側(cè)均開設(shè)有卡孔，所述安裝殼的內(nèi)腔設(shè)置有殼體，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有彈簧，所述彈簧的兩側(cè)均固定連接有限位板，所述限位板遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)固定連接有卡桿，所述卡孔遠(yuǎn)離限位板的一端貫穿殼體并延伸至卡孔的內(nèi)腔。本實(shí)用新型通過設(shè)置安裝套、定位槽、安裝殼、變速器本體、定位塊、殼體、卡桿、限位板、彈簧、第二通孔、卡孔、第一通孔、滑塊和滑槽的配合使用，解決了現(xiàn)有的自行車用前變速器不方便使用的問題，自行車用前變速器，具備方便使用的優(yōu)點(diǎn)，該自行車用前變速器，具備方便使用的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自行車用前變速器。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車，可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

變速器是自行車上的組成配件，現(xiàn)有的變速器安裝在自行車上時(shí)都是利用螺栓進(jìn)行固定安裝的，在安裝或拆卸的過程中都會(huì)占用使用者大量的時(shí)間，從而給使用者的使用帶來了不便，同時(shí)也降低了現(xiàn)有自行車用前變速器的實(shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車用前變速器，具備方便使用的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的自行車用前變速器不方便使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自行車用前變速器，包括安裝套，所述安裝套的頂部固定連接有安裝殼，所述安裝殼的兩側(cè)均開設(shè)有卡孔，所述安裝殼的內(nèi)腔設(shè)置有殼體，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有彈簧，所述彈簧的兩側(cè)均固定連接有限位板，所述限位板遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)固定連接有卡桿，所述卡桿遠(yuǎn)離限位板的一端貫穿殼體并延伸至卡孔的內(nèi)腔，所述殼體的頂部固定連接有變速器本體。

優(yōu)選的，所述安裝套的頂部開設(shè)有定位槽，所述殼體的底部固定連接有定位塊，所述定位塊的底部貫穿安裝殼并延伸至定位槽的內(nèi)腔，所述安裝殼的底部開設(shè)有與定位塊配合使用的第一通孔。

優(yōu)選的，所述殼體的兩側(cè)均開設(shè)有與卡桿配合使用的第二通孔。

優(yōu)選的，所述殼體兩側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有滑塊，所述安裝殼內(nèi)腔兩側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置安裝套、定位槽、安裝殼、變速器本體、定位塊、殼體、卡桿、限位板、彈簧、第二通孔、卡孔、第一通孔、滑塊和滑槽的配合使用，解決了現(xiàn)有的自行車用前變速器不方便使用的問題，自行車用前變速器，具備方便使用的優(yōu)點(diǎn)，該自行車用前變速器，具備方便使用的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置定位槽和定位塊，起到對(duì)殼體進(jìn)行定位的作用，通過設(shè)置第一通孔，方便定位塊進(jìn)行安裝，通過設(shè)置第二通孔，方便卡桿左右移動(dòng)，通過設(shè)置滑塊和滑槽，增加了殼體安裝時(shí)的穩(wěn)定性，通過設(shè)置限位板，方便卡桿與彈簧固定連接，通過設(shè)置彈簧，起到幫助限位板復(fù)位的作用，通過設(shè)置殼體，方便變速器本體與安裝殼連接。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)的俯視剖視圖。

圖中：1安裝套、2定位槽、3安裝殼、4變速器本體、5定位塊、6殼體、7卡桿、8限位板、9彈簧、10第二通孔、11卡孔、12第一通孔、13滑塊、14滑槽。

具體實(shí)施方式