[實用新型]一種汽車后保險杠的定位結構

有效

• 申請號: 201820161075.1
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207790598U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 湯世福;湯慶峰
• 申請（專利權）人: 常州市凱德汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;B60R19/50
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

本實用新型公開一種汽車后保險杠的定位結構，包括汽車尾蓋、后保險蓋、側蓋板、車燈安裝孔、固定留孔、定位卡銷、下固定位、中固定位、側部卡銷、車牌安裝位和固定接觸邊。本實用新型的有益效果是：該汽車后保險杠的定位結構設計合理，造價適宜，功能實用性強，穩固結實，安裝方便，多結構組合拼裝，同時各部位之間連接緊湊，功能性設置合理，能夠有效減少碰撞，刮擦等損傷的維修難度，螺栓式連接，拆卸方便，純機械結構維修難度低，配件更換容易，本裝置操作和維護簡單，使用年限長，工作時穩定性強，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種定位結構，具體為一種汽車后保險杠的定位結構，屬于汽車設備領域。

背景技術

許多年以前，汽車前后保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美觀。

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。

新型塑料保險杠雖然美觀，但是由于其結構較大，壞一處則需要整體更換，維修成本高，令人難以接受。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車后保險杠的定位結構。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：一種汽車后保險杠的定位結構，包括汽車尾蓋、后保險蓋、側蓋板、車燈安裝孔、固定留孔、定位卡、下固定位、中固定位、側部卡銷、車牌安裝位和固定接觸邊；所述汽車尾蓋的下方設置有后保險蓋，所述后保險蓋的兩側邊沿連接有側蓋板，所述后保險蓋的兩側對稱設置有車燈安裝孔，所述后保險蓋的中間設置有車牌安裝位，所述后保險蓋的下部的中間設置有固定留孔，所述固定留孔的內部設置有定位卡銷，所述后保險蓋的下方邊沿設置有下固定位，所述汽車尾蓋和后保險蓋之間設置有中固定位，所述后保險蓋與側蓋板之間設置有側部卡銷，所述汽車尾蓋的上邊沿設置有固定接觸邊。

優選的，為了能夠滿足汽車不同的功能需求，所述汽車尾蓋的一側設置有后視行車記錄儀安裝孔，除此之外所述汽車尾蓋功能設置為左右對稱。

優選的，為了使踏板安裝牢固，拆卸方便，所述固定留孔設置為一排四個，并且所述固定留孔的內部設置有踏板安裝螺絲。

優選的，為了后保險蓋固定緊湊安裝牢固，所述定位卡銷與后保險蓋緊密連接，一體成型。

優選的，為了保證裝置安裝后的外形美觀，結構合理，所述下固定位、中固定位和側部卡銷設置為可以隱藏到裝置內部。

優選的，為了減少維修成本，方便設備維修，所述汽車尾蓋、后保險蓋和側蓋板各部分設置為獨立拆裝，互不影響。

本實用新型的有益效果是：該汽車后保險杠的定位結構設計合理，造價適宜，功能實用性強，穩固結實，安裝方便，多結構組合拼裝，同時各部位之間連接緊湊，功能性設置合理，能夠有效減少碰撞，刮擦等損傷的維修難度，螺栓式連接，拆卸方便，純機械結構維修難度低，配件更換容易，本裝置操作和維護簡單，使用年限長，工作時穩定性強，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型所述整體結構示意圖；

圖2為本實用新型所述整體結構底視圖；

圖3為本實用新型所述局部結構示意圖；

圖中：1、汽車尾蓋，2、后保險蓋,3、側蓋板,4、車燈安裝孔,5、固定留孔,6、定位卡銷,7、下固定位,8、中固定位,9、側部卡銷,10、車牌安裝位,11、固定接觸邊。

具體實施方式