[實用新型]一種汽車后圍板涂裝防流掛工具有效
| 申請號: | 201820160264.7 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207951813U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 陳乾 | 申請(專利權)人: | 重慶倍力通科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 張紅;程立民 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區雙龍湖街*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車后圍板 鎖緊彈簧 燈安裝 固定桿 引流桿 流掛 涂裝 掛鉤 抵持 本實用新型 工具包括 夾角設置 快速安裝 噴涂效率 預設距離 相距 | ||
本實用新型公開了一種汽車后圍板涂裝防流掛工具包括引流桿、固定桿、掛鉤和鎖緊彈簧,引流桿位于汽車后圍板的外側,并與汽車后圍板相距預設距離,固定桿與引流桿固定連接,并與引流桿呈夾角設置,掛鉤位于汽車后圍板的一大燈安裝孔內,鎖緊彈簧與固定桿固定連接,并與固定桿遠離掛鉤的一側,鎖緊彈簧的末端抵持汽車后圍板的另一大燈安裝孔內。通過掛鉤插入汽車后圍板的一大燈安裝孔內,鎖緊彈簧抵持于汽車后圍板的另一大燈安裝孔內,從而實現汽車后圍板涂裝防流掛工具快速安裝固定,減少了工作人員的工作強度,也降低了汽車后圍板涂裝防流掛工具的安裝時間,進而提高了汽車后圍板的噴涂效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車涂裝工藝技術領域,尤其涉及一種汽車后圍板涂裝防流掛工具。
背景技術
隨著現代汽車工業的發展,汽車面漆質量要求不斷提高。在汽車后圍板噴涂的過程中,由于后圍板有突出棱邊,油漆在噴涂棱邊時會出現油漆滴流現象,為了解決油漆滴流問題,同時且滿足汽車生產線每60秒左右一臺車的高頻作業要求,減少人工的勞動強度,需要采用汽車后圍板涂裝引流工具解決了。現在市面上,現有的汽車涂裝后圍板防流掛工具需兩端通過螺釘固定在后圍板的大燈安裝孔處,不僅制作難度相對較高,更是安裝難度高、速度慢,不適用于高頻次作業。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車后圍板涂裝防流掛工具,旨在解決現有技術中的安裝困難,效率低,不適用于高頻次作業的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的一種汽車后圍板涂裝防流掛工具,所述汽車后圍板涂裝防流掛工具包括引流桿、固定桿、掛鉤和鎖緊彈簧,所述引流桿位于汽車后圍板的外側,并與汽車后圍板相距預設距離,所述固定桿與所述引流桿固定連接,并與所述引流桿呈夾角設置,所述掛鉤與所述固定桿固定連接,所述掛鉤位于汽車后圍板的一大燈安裝孔內,所述鎖緊彈簧呈長條狀,所述鎖緊彈簧與所述固定桿固定連接,并與所述固定桿遠離所述掛鉤的一側,所述鎖緊彈簧的末端抵持汽車后圍板的另一大燈安裝孔內。
其中,所述鎖緊彈簧具有折彎段,所述折彎段位于所述鎖緊彈簧遠離所述固定桿一側,所述折彎段與扣入汽車后圍板的另一大燈安裝孔內。
其中,所述固定桿具有固定桿本體和擋圈,所述固定板本體與所述引流桿固定連接,所述擋圈與所述固定桿固定連接,所述擋圈位于所述固定桿靠近所述掛鉤一側,所述掛鉤固定于所述擋圈。
其中,所述汽車后圍板涂裝防流掛工具還包括柔性套組件,所述柔性套組件包括第一柔性套和第二柔性套,所述第一柔性套包覆于所述掛鉤的外側壁,所述第二柔性套包覆于所述鎖緊彈簧的外側壁。
其中,所述引流桿和汽車后圍板的預設距離為5cm-15cm。
本實用新型的一種汽車后圍板涂裝防流掛工具,通過所述掛鉤插入汽車后圍板的一大燈安裝孔內,所述鎖緊彈簧抵持于汽車后圍板的另一大燈安裝孔內,從而實現所述汽車后圍板涂裝防流掛工具快速安裝固定,減少了工作人員的工作強度,也降低了所述汽車后圍板涂裝防流掛工具的安裝時間,進而提高了汽車后圍板的噴涂效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型汽車后圍板涂裝防流掛工具的結構示意圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
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