[實用新型]一種在起吊過程中實時測量鋼絲繩拉力的系統

有效

• 申請號: 201820160124.X
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207866409U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 杜春建;陳映龍;季道廣;劉鋒;孟廣偉;趙憲良;黃海昊;周傳坡;陳立法;于林
• 申請（專利權）人: 山東送變電工程有限公司
• 主分類號: G01L5/04
• 分類號: G01L5/04
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 鄭憲常

一種在起吊過程中實時測量鋼絲繩拉力的系統，用于解決現有技術中存在的在起吊過程中難以及時發現鋼絲繩超載的狀況的問題。種在起吊過程中實時測量鋼絲繩拉力的系統，包括手持裝置、集成殼、第一電源、板環式拉力傳感器、AD轉換模塊、單片機和無線信號發射模塊，所述第一電源、板環式拉力傳感器、AD轉換模塊、無線信號發射模塊分別和所述單片機電連接，所述板環式拉力傳感器和所述AD轉換模塊電連接，所述集成殼連接在所述板環式拉力傳感器的外側，所述集成殼包括內腔，所述第一電源、AD轉換模塊、無線信號發射模塊和單片機集成在所述集成殼的內腔中。有益效果是，能夠及時的測量鋼絲繩的承受的拉力。

技術領域

本實用新型涉及送變電施工工具技術領域，具體地說是一種在起吊過程中實時測量鋼絲繩拉力的系統。

背景技術

桿塔組立塔材起吊階段中鋼絲繩主要承受交變載荷，即所受拉力大小、方向隨時間變化，而鋼絲繩允許承受的最大拉力有一定限度,超過這個限度,鋼絲繩就會被破壞甚至拉斷,造成安全事故。安規中對鋼絲繩最小破斷拉力及安全系數提出了明確要求。現有技術中中鋼絲繩拉力測量方法由技術人員于施工前進行受力分析，得到鋼絲繩拉力理論值，根據理論值和安全裕度選擇鋼絲繩規格、數量及布設方式，現有技術的組塔施工作業過程中由于無法及時、實時準確實時測量鋼絲繩拉力，導致施工過程中存在瞬時的鋼絲繩拉力超過許用拉力、安全系數小于安規規定的風險，造成安全隱患。

綜上所述，現有技術中在起吊過程中存在難以及時發現鋼絲繩超載的狀況的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種在起吊過程中實時測量鋼絲繩拉力的系統，用于解決現有技術中存在的在起吊過程中難以及時發現鋼絲繩超載的狀況的問題。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：

一種在起吊過程中實時測量鋼絲繩拉力的系統，包括手持裝置、集成殼、第一電源、板環式拉力傳感器、AD轉換模塊、單片機和無線信號發射模塊，所述第一電源、板環式拉力傳感器、AD轉換模塊、無線信號發射模塊分別和所述單片機電連接，所述板環式拉力傳感器和所述AD轉換模塊電連接，所述集成殼連接在所述板環式拉力傳感器的外側，所述集成殼包括內腔，所述第一電源、AD轉換模塊、無線信號發射模塊和單片機集成在所述集成殼的內腔中；

所述手持裝置中設有第二電源、無線信號接收模塊、報警模塊和數顯模塊，所述無線信號接收模塊、報警模塊和數顯模塊分別和所述第二電源電連接，所述報警模塊和所述數顯模塊分別和所述無線信號接收模塊電連接，所述數顯模塊包括用于顯示拉力值的顯示屏，所述報警模塊包括蜂鳴器；

所述無線信號發射模塊和所述無線信號接收模塊通信連接。

進一步地，所述板環式拉力傳感器的一端連接有吊環，所述板環式拉力傳感器的另一端連接有掛鉤。

進一步地，所述板環式拉力傳感器的一端鉸接有吊環，所述板環式拉力傳感器的另一端鉸接有掛鉤架，所述掛鉤架上轉動連接有掛鉤。

進一步地，所述集成殼采用塑料材質。

進一步地，所述集成殼由兩半部分構成，集成殼的兩半部分之間通過螺釘連接。

本實用新型的有益效果是：