[實用新型]翻邊型座框邊板強度加強結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820159291.2 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207826039U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 查建雙;任位;游佳林;楊雷;楊道焱 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 邊板 座框 底板 翻邊 強度加強結(jié)構(gòu) 本實用新型 內(nèi)翻邊 外翻邊 承接 兩側(cè)翻邊 鎂鋁合金 向上翻折 座椅泡沫 加強筋 內(nèi)側(cè)邊 外側(cè)邊 有效地 鈑金件 | ||
本實用新型公開一種翻邊型座框邊板強度加強結(jié)構(gòu),包括座框邊板底板,座框邊板底板的外側(cè)邊和內(nèi)側(cè)邊分別向上翻折形成邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊,邊板外翻邊任一處的高度大于其所對應(yīng)處的邊板內(nèi)翻邊的高度,采用本實用新型的有益效果是座框邊板底板采用強度相對較弱的鎂鋁合金時,通過其兩側(cè)翻邊以及兩個翻邊之間的邊板加強筋共同承接其上的其他鈑金件或座椅泡沫,承接乘員的重量,從而在減輕座框邊板重量的前提下,有效地提升了整個座框邊板的強度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種翻邊型座框邊板強度加強結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車座椅屬于汽車的基本裝置,是汽車的重要安全部件,起到支承乘坐者的重量,緩和由車身傳遞來的振動和沖擊的作用,直接關(guān)系到司乘人員駕乘的舒適性和安全性。
汽車座椅骨架包括靠背骨架和座框骨架,現(xiàn)有的汽車座椅座框骨架多采用鐵板制造,密度大、重量大。隨著人們對汽車品質(zhì)的要求不斷提高,需要強度更高、輕量化的汽車座椅座框骨架;然而,一些輕量化的合金原件雖然能大大降低座框骨架的重量,但是卻往往存在強度不足的缺點。
實用新型內(nèi)容
為解決以上技術(shù)問題,本實用新型提供一種翻邊型座框邊板強度加強結(jié)構(gòu)。
技術(shù)方案如下:一種翻邊型座框邊板強度加強結(jié)構(gòu),其關(guān)鍵在于:包括座框邊板底板,該座框邊板底板的外側(cè)邊和內(nèi)側(cè)邊分別向上翻折形成邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊,所述邊板外翻邊任一處的高度大于其所對應(yīng)處的所述邊板內(nèi)翻邊的高度。采用上述技術(shù)方案座框邊板底板本身強度較弱時,通過其兩側(cè)的邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊共同承接其上的其他鈑金件或座椅泡沫,承接乘員的重量,從而在減輕座框邊板重量的前提下,有效地提升了整個座框邊板的強度,同時位于內(nèi)側(cè)的邊板內(nèi)翻邊高度較低,方便安裝座椅泡沫。
作為優(yōu)選:
上述邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊的高度分別從前往后逐漸增大。采用此方案座框骨架與靠背骨架連接處易導(dǎo)致應(yīng)力集中,通過增大翻邊高度的設(shè)計可以有效提升此部分的強度。
上述邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊的后部以光滑的凹圓弧向靠背骨架方向過渡。采用此方案造型美觀。
上述邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊之間設(shè)有邊板加強筋,該邊板加強筋的下邊緣與所述座框邊板底板連接,所述邊板加強筋的兩側(cè)側(cè)邊分別與所述邊板外翻邊和邊板內(nèi)翻邊連接。采用此結(jié)構(gòu)有利于進一步提升兩個翻邊和座框邊板底板的強度。
上述邊板加強筋的高度從邊板內(nèi)翻邊一側(cè)向邊板外翻邊一側(cè)呈逐漸增大狀。采用此結(jié)構(gòu)方便安裝座椅泡沫。
上述邊板加強筋的上邊緣由三段相切的圓弧線連接而成,靠近所述邊板內(nèi)翻邊一側(cè)的圓弧線為向下凹陷的圓弧線,靠近所述邊板外翻邊一側(cè)的圓弧線為向上凸出的圓弧線,中間的所述圓弧線將前兩段所述圓弧線平滑地連接在一起。采用此結(jié)構(gòu)靠近邊板內(nèi)翻邊的凹陷的圓弧線形成泡沫承接凹槽,座椅泡沫安裝更牢固,且安裝的座椅泡沫中間厚,靠近座框邊框外側(cè)的兩邊薄,舒適性更好。
上述邊板加強筋靠近所述邊板內(nèi)翻邊一側(cè)的最低高度等于其所對應(yīng)處的所述邊板內(nèi)翻邊的高度,所述邊板加強筋靠近所述邊板外翻邊一側(cè)的最高高度等于其所對應(yīng)處的所述邊板外翻邊的高度。采用此結(jié)構(gòu)邊板加強筋的高度不超出兩側(cè)的翻邊,乘坐的舒適性更好。
上述邊板加強筋從下往上逐漸向前傾斜。采用此方案加工座框邊板時,方便從側(cè)上方向上脫膜。
上述邊板外翻邊、邊板內(nèi)翻邊以及邊板加強筋的材質(zhì)均為鎂鋁合金。采用此方案有利于減輕座框的重量。
有益效果:采用本實用新型的有益效果是座框邊板底板采用強度相對較弱的鎂鋁合金時,通過其兩側(cè)翻邊以及兩個翻邊之間的邊板加強筋共同承接其上的其他鈑金件或座椅泡沫,承接乘員的重量,從而在減輕座框邊板重量的前提下,有效地提升了整個座框邊板的強度。
附圖說明
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