[實用新型]一種蓄冷機組有效
| 申請號: | 201820159010.3 | 申請日: | 2018-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN207797296U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 吳兵 | 申請(專利權)人: | 中海監理有限公司 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣壓縮機 蓄冷機組 冷卻水 冷卻箱 散熱 外壁 熱交換 技術方案要點 本實用新型 工作效率 空氣壓縮 出水管 進水管 熱傳遞 風扇 導出 排出 貼合 連通 冷卻 流通 | ||
本實用新型公開了一種蓄冷機組,其技術方案要點是:包括空氣壓縮機,所述空氣壓縮機上設有貼合于空氣壓縮機外壁的冷卻箱,所述冷卻箱用于導出空氣壓縮機的自身熱量,所述冷卻箱連通有提供冷卻水的進水管以及排出冷卻水的出水管,散熱時,在冷卻箱內流通的冷卻水,不斷的與空氣壓縮機的外壁實現熱交換,相比風扇散熱,熱傳遞的形式使空氣壓縮機散熱更快,進而提高蓄冷機組的工作效率。
技術領域
本實用新型涉及制冷及蓄能裝置技術領域,更具體地說,它涉及一種蓄冷機組。
背景技術
冰蓄冷技術是利用夜間電網低谷時間,利用低價電制冰蓄冷將冷量儲存起來,白天用電高峰時溶水,與冷凍機組共同供冷,而在白天空調高峰負荷時,將所蓄冰冷量釋放以滿足空調高峰負荷需要的成套技術。
現有的冰蓄冷技術主要通過蓄冷機組進行制冰并存儲實現,蓄冷機組包括空氣壓縮機,空氣壓縮機是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是制冷系統的心臟,空氣壓縮機在制冷運行時,產生的熱量大溫度高,容易導致空氣壓縮機損壞,縮短空氣壓縮機的壽命。
現有技術中,空氣壓縮機主要通過風扇散熱,而一般的蓄冷機組開啟時間較長,以滿足用電高峰期空調等設備的用冰量,空氣壓縮機僅靠風扇散熱,其散熱效率太低,進而影響蓄冷機組的工作效率,因此,需要改進。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種蓄冷機組,具有使空氣壓縮機散熱更快,進而提高蓄冷機組工作效率的優點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種蓄冷機組,包括空氣壓縮機,所述空氣壓縮機上設有貼合于空氣壓縮機外壁的冷卻箱,所述冷卻箱用于導出空氣壓縮機的自身熱量,所述冷卻箱連通有提供冷卻水的進水管以及排出冷卻水的出水管。
通過采用上述技術方案,散熱時,在冷卻箱內流通的冷卻水,不斷的與空氣壓縮機的外壁實現熱交換,相比風扇散熱,熱傳遞的形式使空氣壓縮機散熱更快,進而提高蓄冷機組的工作效率。
優選的,所述蓄冷機組設有用于流入制冷用水的進水口,所述出水管遠離冷卻箱的一端與所述蓄冷機組的進水口連通。
通過采用上述技術方案,由出水管流出的冷卻水再次流入蓄冷機組的進水口,為蓄冷機組提供了部分制冷用水,避免了水資源的浪費。
優選的,所述進水管連通于冷卻箱的上端,所述出水管連通于冷卻箱的下端。
通過采用上述技術方案,設于冷卻箱上下端的進水管和出水管,使得流入冷卻箱的冷卻水在重力的作用下流動,加快了冷卻水的流通效率,進而提高了熱交換的效率。
優選的,所述冷卻箱靠近空氣壓縮機的內壁與遠離空氣壓縮機的內壁之間的距離為5毫米到8毫米。
通過采用上述技術方案,5毫米到8毫米的冷卻箱厚度,保證冷卻水緊貼箱壁流動,使得冷卻水的利用率更高,避免了由于冷卻箱過厚,導致部分冷卻水未與箱壁充分接觸就流出,而降低了冷卻箱的換熱效率。
優選的,所述進水管與所述冷卻箱連通的一端設有扁平的出水嘴。
通過采用上述技術方案,扁平的出水嘴使得經進水管流入的冷卻水分散呈水簾,均勻的覆蓋流過整個冷卻箱的箱壁,提高換熱的效率。
優選的,所述出水管與所述冷卻箱連通的一端設有集水斗。
通過采用上述技術方案,集水斗使得冷卻箱內經換熱后的冷卻水更快的流出,加快了冷卻水的流動,提高了冷卻水的換熱效率。
優選的,所述冷卻箱上設有若干個散熱片。
通過采用上述技術方案,散熱片用于降低冷卻箱經空氣壓縮機的外壁所傳遞的熱量,間接性的對空氣壓縮機進行散熱,且散熱片加強了冷卻箱的結構強度,使得冷卻箱不易損壞。
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