[實用新型]一種基于物聯網的具有自動入庫功能的安全型物流運輸車

有效

• 申請號: 201820158917.8
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207984656U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 陳蘭
• 申請（專利權）人: 南京緯力創新能源科技有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/36;B60P1/44;B60H1/32;A62C3/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于物聯網的具有自動入庫功能的安全型物流運輸車，包括底盤(1)、車頭、車箱(2)和四個車輪，其特征在于，還包括輸水管(3)、冷卻機構和入庫機構，所述輸水管(3)纏繞在車箱(2)的內壁上，所述輸水管(3)螺旋分布在車箱(2)的外周上，冷卻機構和入庫機構均設置在底盤(1)內，所述冷卻機構與輸水管(3)連接，所述入庫機構設置在底盤(1)的遠離車頭的一側，所述入庫機構與車箱(2)連接，所述車箱(2)內設有滅火機構、煙霧傳感器和兩個第一傳送帶(4)，所述滅火機構設置在車箱(2)內的頂部，所述車箱(2)的靠近入庫機構的一側的底部上設有第一通孔，兩個第一傳送帶(4)分別設置在第一通孔的上方的兩側，所述第一傳送帶(4)設置在車箱(2)內的底部；

所述滅火機構包括平移組件、擺動組件和噴嘴(5)，所述平移機構設置在車箱(2)內的頂部，所述擺動組件設置在平移組件上，所述擺動組件與噴嘴(5)連接；

所述平移組件包括第一電機(6)、第一絲桿(7)、移動塊(8)和限位塊，所述第一電機(6)固定在車箱(2)的內壁上，所述第一絲桿(7)水平設置，所述第一電機(6)與第一絲桿(7)傳動連接，所述移動塊(8)套設在第一絲桿(7)上，所述移動塊(8)與第一絲桿(7)螺紋連接，所述移動塊(8)與車箱(2)的內壁抵靠，所述限位塊固定在車箱(2)的遠離第一電機(6)的一側的內壁上，所述限位塊套設在第一絲桿(7)的遠離第一電機(6)的一端上；

所述擺動組件包括儲物箱(9)、第二電機(10)、轉輪(11)、凸塊(12)、擺動桿(13)、支撐桿(14)和鼓風機(15)，所述儲物箱(9)固定在移動塊(8)的下方，所述第二電機(10)固定在儲物箱(9)上，所述轉輪(11)豎向設置，所述第二電機(10)與轉輪(11)傳動連接，所述凸塊(12)固定在轉輪(11)的遠離圓心處，所述擺動桿(13)上設有第一條形孔，所述凸塊(12)位于第一條形孔內，所述凸塊(12)與第一條形孔滑動連接，所述支撐桿(14)水平設置，所述支撐桿(14)與移動塊(8)固定連接，所述支撐桿(14)位于轉輪(11)的圓心的正上方，所述擺動桿(13)的一端通過支撐桿(14)與移動塊(8)鉸接，所述擺動桿(13)的另一端與噴嘴(5)固定連接，所述鼓風機(15)與儲物箱(9)連通，所述鼓風機(15)與噴嘴(5)連通；

所述入庫機構包括支撐塊(16)、升降組件、轉動組件、推動組件和第二傳送帶(17)，所述支撐塊(16)固定在底盤(1)內的底部，所述升降組件設置在支撐塊(16)上，所述轉動組件設置在升降組件的上方，所述升降組件驅動轉動組件上下移動，所述推動組件設置在轉動組件的上方，所述轉動組件與推動組件連接，所述底盤(1)的遠離車頭的一側設有第二通孔，所述第二傳送帶(17)設置在第二通孔內的底部，所述底盤(1)上設有第三通孔，所述第三通孔位于第一通孔的下方，所述第三通孔與第一通孔相匹配；

所述轉動組件包括第三電機(18)和轉盤(19)，所述第三電機(18)豎向設置在升降組件的上方，所述轉盤(19)水平設置，所述第三電機(18)與轉盤(19)傳動連接；

所述推動組件包括推動單元和推板(20)，所述推動單元設置在轉盤(19)的上方的遠離第二通孔的一側，所述推板(20)豎向設置在轉盤(19)的上方，所述推動單元驅動推板(20)移動；

所述底盤(1)內還設有PLC與無線信號收發模塊，所述PLC與無線信號收發模塊電連接，所述第一電機(6)、第二電機(10)和第三電機(18)均與無線信號收發模塊無線信號連接。