[實用新型]一種別墅電梯安全鉗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820157977.8
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207957449U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設計）人: 肖正榮
• 申請（專利權）人: 鹽城聯(lián)合快客電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種別墅電梯安全鉗。該安全鉗為安全卡扣裝置，在電梯的轎廂與軌道對應處設有一個或多個U型金屬片作為安全鉗,在電梯正常運行時安全鉗U形鉗口處于靜止平衡狀態(tài)，此時U形鉗口與電梯軌道間隙最大化；當電梯驕廂出現(xiàn)超速、異常抖動并高速下墜時，電梯限速器動作觸動安全鉗脫扣，U形鉗口失去平衡，此時U形鉗口與電梯軌道間隙緊貼鉗住軌道，形成一個卡口，將失速的電梯轎廂牢牢鉗停；確保電梯不會造成墜落事故的發(fā)生。故障排除后電梯做檢修運行就會自動恢復平恒狀態(tài)；必要時可手動恢復，因為這種機構沒有梗阻發(fā)生，所以手動恢復相對容易；因其機構簡單，價格低廉，且對于別墅這樣的低層電梯來說效果明顯。

技術領域

本實用新型涉及電梯安全鉗技術，特別是一種別墅電梯安全鉗。

背景技術

改革開放以來，國民經濟得到了快速增長，隨著科技水平的提高，住宅及辦公樓也是越來越高，所以在越來越多的住宅及辦公樓中都離不開電梯，電梯基本已經成了人們生活中不可缺少的一部分，乘坐電梯的安全成為我們最關注的事， 當電梯出現(xiàn)故障時，電梯安裝安全鉗可以防止電梯上行或者下行超速保護，避免因超速引起人身安全事 故。目前電梯安裝的安全鉗，有單向和雙向之分，觸發(fā)裝置均是以限速器檢測電梯運行速度，當檢測到電梯超速運行時，限速器觸發(fā)安全鉗動作，而這種安全鉗成本較高，在應用于高層建筑時效果顯著，而對于現(xiàn)在市場越來越多的別墅型家用電梯內，電梯都是短程運行，安裝這類安全鉗成本較高，且本來就不快的速度，難以觸發(fā)限速裝置，觸發(fā)限速裝置后反應時間較長，難以有效的防止別墅電梯的超速運行。在我國同行業(yè)中的科研人員不斷的努力和研究下，雖然取得了一定的進步，但在實際應用中仍然存在著尚未解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種別墅電梯安全鉗。該安全鉗為安全卡扣裝置，在電梯的電梯滑軌處設有一個U型安全鉗與電梯車廂的滑軌滑動配合，在電梯平穩(wěn)運行時安全鉗處于靜止狀態(tài)使得電梯車廂正常運行，當電梯車廂出現(xiàn)異常抖動并高速下墜時，異常的電梯車廂會觸動安全鉗，下墜或者高速上行的電梯車廂會帶動安全鉗偏離水平線，形成一個卡口，將失速的電梯進行一個急減速，減速后的電梯恢復平穩(wěn)后，只要手動扳動一下電梯外側的安全鉗控制手柄，使安全鉗恢復水平后即可使電梯平穩(wěn)運行，不但成本低廉，且對于別墅這樣的低層建筑來說效果顯著，可以立刻對電梯進行減速。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括電梯車廂、電梯立柱、電梯滑軌、電梯軌道、安全鉗、U形固定塊、固定螺栓、襯墊、復位彈簧、固定塊、旋轉繩、限速器、旋轉輪、限位柱，所述電梯車廂側面設有電梯立柱，所述電梯立柱上設有電梯滑軌，在電梯滑軌內部設有安全鉗，所述安全鉗為兩個U形固定塊組成，U形固定塊通過在右側設有的固定螺栓固定在電梯滑軌上，所述安全鉗與電梯軌道滑動連接，所述安全鉗的左側的上方和下方設有復位彈簧，復位彈簧通過固定塊固定在電梯滑軌上，在復位彈簧的邊上設有一個通孔，在安全鉗的左上方通孔處設有一個限速器，旋轉繩穿過限速器和通孔與安全鉗連接，組成一種別墅電梯安全鉗。

進一步地，所述安全鉗的接觸面上設有襯墊。

本實用新型的有益效果是：一種別墅電梯安全鉗，采用了機械原理技術，當電梯車廂出現(xiàn)異常抖動并高速下墜時，限速器會使安全鉗脫扣，使安全鉗偏離水平線形成一個卡口，將失速的電梯進行一個急減速，兩個U形固定塊之間設有一個限位柱，保證了兩個U形固定塊的運動一致，在安全鉗的接觸面上還設有襯墊，不但增加了摩擦力，進一步增加了減速效果，還防止了在減速作用時鐵件的安全鉗對電梯滑軌造成損傷。在減速后的電梯恢復平穩(wěn)后，因為安全鉗與電梯軌道間的間隙最大，通過復位彈簧就可以使安全鉗自動復位。簡單方便造及維修成本低廉，且對于別墅這樣的低層建筑來說效果顯著，可以立刻對電梯進行減速，且安裝簡便，后期維護成本較低，比較適用于家用。

附圖說明

下面是結合附圖和實例對本實用新型進一步說明：

圖1是：一種別墅電梯安全鉗的主視圖示意圖。