[實用新型]一種汽車滅火系統

有效

• 申請號: 201820156621.2
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN208003288U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 王越;余強
• 申請（專利權）人: 上海博篤實業有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C3/16;A62C37/40;B60L11/18;G08B17/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種汽車滅火系統，應用于對汽車中的電池組的保護中，其特征在于，包括傳感器、熱成像儀、處理器和滅火設備；

所述傳感器與所述電池組連接，用于監控所述電池組的工作狀態；

所述熱成像儀用于監控所述電池組及電池組周圍的溫度變化；

所述處理器與所述傳感器和熱成像儀連接，用于收集處理所述傳感器和熱成像儀采集的信號，并控制所述傳感器的啟動和關閉；

所述滅火設備與所述處理器連接，且設置于所述電池組的內倉；

其中，所述滅火設備由所述處理器控制對所述電池組進行降溫和/或滅火。

2.根據權利要求1所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述傳感器包括電解液傳感器、煙霧傳感器和溫度傳感器；其中，所述電解液傳感器設置于所述電池組內部，所述煙霧傳感器設置于所述電池組內倉上部，所述溫度傳感器與所述電池組貼合。

3.根據權利要求1所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述滅火系統還包括報警器，所述報警器與所述處理器連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述滅火設備的開口處設置有控制閥，所述控制閥與所述處理器連接，所述處理器控制所述控制閥的開啟和關閉。

5.根據權利要求3所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述處理器包括存儲單元、比對單元和控制單元；其中，所述存儲單元接收所述傳感器與所述熱成像儀傳輸的數據，所述比對單元對所述存儲單元接收的數據進行比對與分析，并將比對與分析的結果傳輸至所述控制單元，以控制所述滅火設備的工作狀態。

6.根據權利要求5所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述熱成像儀上設置有熱成像鏡頭，所述熱成像鏡頭定時拍攝所述電池組及電池組周圍的熱成像圖，并將其傳輸給所述存儲單元，所述比對單元對不同熱成像圖進行差異點分析，判斷所述差異點的溫度值是否大于火災溫度闕值，若大于火災溫度闕值，則所述控制單元啟動所述報警器報警，同時所述控制單元啟動差異點處電池組的電解液傳感器、煙霧傳感器和溫度傳感器，獲取差異點處電池組的電解質濕度值、煙霧濃度值和溫度值，若檢測到的電解質濕度值、煙霧濃度值和溫度值達到火災報警闕值，則所述控制單元啟動所述報警器報警，同時啟動所述滅火設備對所述電池組進行降溫和/或滅火；否則，再次測量。

7.根據權利要求6所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述控制單元啟動所述滅火設備對所述電池組進行降溫和/或滅火之后，所述處理器切換至觀察模式，所述比對單元使用災后溫度闕值作為參考值，所述熱成像儀繼續工作并定時拍攝所述電池組及電池組周圍的熱成像圖，并將其傳輸給所述存儲單元，所述比對單元對不同熱成像圖進行差異點分析，判斷所述差異點的溫度值是否大于災后溫度闕值，若大于災后溫度闕值，則所述控制單元啟動所述報警器報警，同時啟動所述滅火設備對所述電池組再一次進行降溫和/或滅火；所述觀察模式維持24-30h。

8.根據權利要求5-7中任一項所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述處理器還包括無線收發模塊，處理器通過無線收發模塊連接遠程終端，并將存儲單元所存儲的熱成像圖和傳感監測數據定時發送給遠程終端，并向遠程終端報警。

9.根據權利要求1所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述電池組為鋰電池組。

10.根據權利要求1所述的一種汽車滅火系統，其特征在于，所述熱成像儀外部設置有保護罩。