[實用新型]全鋁合金大型車輛底盤有效
| 申請號: | 201820155869.7 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207860262U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 章德均;刁海波 | 申請(專利權)人: | 寧波金鳳焊割機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 慈溪方升專利代理事務所(普通合伙) 33292 | 代理人: | 嚴曉 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 縱梁 鋁合金材質 大型車輛 全鋁合金 底盤 攪拌摩擦焊接 本實用新型 承重力 生產 | ||
全鋁合金大型車輛底盤,包括鋁合金材質的縱梁和鋁合金材質的橫梁,所述的橫梁搭在所述的縱梁上,橫梁與縱梁之間攪拌摩擦焊接。本實用新型結構簡單、生產方便,且具有相當的承重力。
技術領域
本實用新型涉及一種大型車輛底盤。
背景技術
大型車輛底盤(例如公交車底盤)需要承受較大的重量,因此結構較為復雜,在成型時亦非常麻煩。
發明內容
為了克服現有大型車輛底盤的上述不足,本實用新型提供一種結構簡單的全鋁合金大型車輛底盤。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是:全鋁合金大型車輛底盤,包括鋁合金材質的縱梁和鋁合金材質的橫梁,所述的橫梁搭在所述的縱梁上,橫梁與縱梁之間攪拌摩擦焊接。
進一步,各縱梁之間基本平行,各橫梁之間基本平行。
進一步,所述縱梁的上側面若干行設有向下凹的縱梁凹口,所述橫梁的下側面設有向上凹的與所述的縱梁凹口對應的橫梁凹口,所述的橫梁在其橫梁凹口處嵌套入縱梁凹口中,在橫梁凹口與縱梁凹口的交接處進行攪拌摩擦焊接。
進一步,橫梁與縱梁嵌套后兩者的上側面位于同一平面內。
進一步,所述的橫梁為橫截面呈矩形的矩形管或橫截面呈U形的U形管,所述的縱梁為橫截面呈矩形的矩形管或橫截面呈U形的U形管,所述的橫梁凹口、縱梁凹口為方形凹口。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單、生產方便,且具有相當的承重力。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的爆炸圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
參照圖1、圖2,全鋁合金大型車輛底盤,包括鋁合金材質的縱梁1和鋁合金材質的橫梁2,所述的橫梁2搭在所述的縱梁1上,橫梁2與縱梁1之間攪拌摩擦焊接。
本實施例中,各縱梁1之間基本平行,各橫梁2之間基本平行。所述縱梁1的上側面若干行設有向下凹的縱梁凹口3,所述橫梁2的下側面設有向上凹的與所述的縱梁凹口3對應的橫梁凹口4,所述的橫梁2在其橫梁凹口4處嵌套入縱梁凹口3中,在橫梁凹口4與縱梁凹口3的交接處進行攪拌摩擦焊接。橫梁2與縱梁1嵌套后兩者的上側面位于同一平面內。本實施例中所述的橫梁2為橫截面呈矩形的矩形管或橫截面呈U形的U形管,所述的縱梁1為橫截面呈矩形的矩形管或橫截面呈U形的U形管,所述的橫梁凹口4、縱梁凹口3為方形凹口。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波金鳳焊割機械制造有限公司,未經寧波金鳳焊割機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820155869.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種牽引車用斷開式尾橫梁結構總成
- 下一篇:一種獨懸后減振器安裝結構





