[實(shí)用新型]一種拼接式導(dǎo)軌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820154936.3 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207906287U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章天祥;高勇亮;易麗麗;高勇利;苗宇鴻 | 申請(專利權(quán))人: | 天津斯普潤機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/00 | 分類號: | F16C29/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 張淑華 |
| 地址: | 300000 天津市和平區(qū)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)軌 控制槽 側(cè)壁 連接通道 安裝槽 控制腔 升降板 本實(shí)用新型 第一鏈 拼接式 通孔 蝸桿 同軸固定連接 同一水平面 內(nèi)壁滑動 內(nèi)外連通 任意調(diào)節(jié) 生產(chǎn)需求 拆卸 頂面 內(nèi)壁 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種拼接式導(dǎo)軌,包括導(dǎo)軌單體,導(dǎo)軌單體的一端側(cè)壁上固定連接有連接塊,導(dǎo)軌單體內(nèi)設(shè)有控制腔,控制腔的底部設(shè)有內(nèi)外連通的第一通孔,且第一通孔內(nèi)貫穿設(shè)有蝸桿,蝸桿上同軸固定連接有第一鏈盤,導(dǎo)軌單體的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽,安裝槽設(shè)置于導(dǎo)軌單體遠(yuǎn)離連接塊的一端側(cè)壁上,安裝槽的頂面設(shè)有第一控制槽,第一控制槽的內(nèi)壁上設(shè)有與控制腔相連通的連接通道,且連接通道與第一鏈盤處于同一水平面,第一控制槽內(nèi)設(shè)有第一升降板,第一升降板位于連接通道的下方,第一升降板的左右兩端側(cè)壁分別與第一控制槽的左右兩端內(nèi)壁滑動連接。本實(shí)用新型便于導(dǎo)軌進(jìn)行安裝拆卸,使得導(dǎo)軌的長度可任意調(diào)節(jié),滿足不同生產(chǎn)需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種拼接式導(dǎo)軌。
背景技術(shù)
導(dǎo)軌(guide rail):金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。目前的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常常需要橫跨水渠或者水溝進(jìn)行物資搬運(yùn),目前常采用導(dǎo)軌的方式進(jìn)行搬運(yùn),而現(xiàn)有的導(dǎo)軌不僅長度固定,不便于進(jìn)行調(diào)節(jié),而且導(dǎo)軌也不便于進(jìn)行安裝拆卸,導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種拼接式導(dǎo)軌。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種拼接式導(dǎo)軌,包括導(dǎo)軌單體,所述導(dǎo)軌單體的一端側(cè)壁上固定連接有連接塊,所述導(dǎo)軌單體內(nèi)設(shè)有控制腔,所述控制腔的底部設(shè)有內(nèi)外連通的第一通孔,且第一通孔內(nèi)貫穿設(shè)有蝸桿,所述蝸桿上同軸固定連接有第一鏈盤,所述導(dǎo)軌單體的側(cè)壁上設(shè)有安裝槽,所述安裝槽設(shè)置于導(dǎo)軌單體遠(yuǎn)離連接塊的一端側(cè)壁上,所述安裝槽的頂面設(shè)有第一控制槽,所述第一控制槽的內(nèi)壁上設(shè)有與控制腔相連通的連接通道,且連接通道與第一鏈盤處于同一水平面,所述第一控制槽內(nèi)設(shè)有第一升降板,所述第一升降板位于連接通道的下方,所述第一升降板的左右兩端側(cè)壁分別與第一控制槽的左右兩端內(nèi)壁滑動連接,所述第一升降板上設(shè)有上下連通的螺紋孔,且螺紋孔內(nèi)螺紋連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的上端與第一控制槽的頂面轉(zhuǎn)動連接,所述第一螺紋桿上同軸固定連接有第二鏈盤,所述第二鏈盤與第一鏈盤傳動連接,所述第一升降板的下端固定連接有第一固定桿,所述安裝槽的底部設(shè)有第二控制槽,所述第二控制槽的內(nèi)壁上設(shè)有與控制腔相連通的第二通孔,且第二通孔內(nèi)貫穿設(shè)有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿位于控制腔內(nèi)的一端上同軸固定連接有蝸輪,且蝸輪與蝸桿嚙合,所述第二螺紋桿位于第二控制槽內(nèi)的一端上螺紋套接有楔形塊,所述楔形塊的下端與第二控制槽的底部滑動連接,所述第二控制槽內(nèi)設(shè)有第二升降板,所述第二升降板的左右兩端側(cè)壁分別與第二控制槽的左右兩端內(nèi)壁滑動連接,所述第二升降板上設(shè)有上下連通的第四通孔,且第四通孔內(nèi)貫穿設(shè)有第二固定桿,所述第二固定桿的下端與楔形塊的斜面相抵接觸。
優(yōu)選地,所述蝸桿的下端連接有手輪。
優(yōu)選地,所述第一鏈盤通過鏈條與第二鏈盤傳動連接。
優(yōu)選地,所述第一控制槽的左右兩端內(nèi)壁上均豎直設(shè)有第一滑槽,且第一滑槽位于連接通道的下方,兩個所述第一滑槽內(nèi)均設(shè)有第一滑塊,兩塊所述第一滑塊的側(cè)壁分別與第一升降板的左右兩端側(cè)壁固定連接。
優(yōu)選地,所述第二控制槽的左右兩端內(nèi)壁上均豎直設(shè)有第二滑槽,且第二滑槽位于楔形塊的上方,兩個所述第二滑槽內(nèi)均設(shè)有第二滑塊,兩塊所述第二滑塊的側(cè)壁分別與第二升降板的左右兩端側(cè)壁固定連接。
優(yōu)選地,所述第二控制槽的底部設(shè)有第三滑槽,所述第三滑槽內(nèi)設(shè)有第三滑塊,所述第三滑塊的上端與楔形塊的下端固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津斯普潤機(jī)電設(shè)備有限公司,未經(jīng)天津斯普潤機(jī)電設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820154936.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C29-00 用于只作直線運(yùn)動零件的軸承
F16C29-02 .滑動接觸軸承
F16C29-04 .滾珠或滾柱軸承
F16C29-08 .覆蓋或防護(hù)滑道用的裝置
F16C29-10 .鎖定軸承用的裝置
F16C29-12 .用于調(diào)整間隙的裝置





