[實用新型]散熱帶波高檢測裝置有效
| 申請號: | 201820154527.3 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207703152U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 俞曉軍;潘世祥;劉志揚 | 申請(專利權)人: | 江蘇凱樂汽車部件科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/02 | 分類號: | G01B7/02 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 張麗 |
| 地址: | 223300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱帶 壓塊 千分尺 立柱 量塊 本實用新型 檢測裝置 波高 底塊 橫架 千分尺測桿 放置凹槽 工作效率 檢測結果 人為影響 速度提升 上表面 上平面 測桿 底端 通槽 抵觸 檢測 | ||
本實用新型公開了散熱帶波高檢測裝置,包括平臺、立柱、千分尺和量塊,所述立柱立設于平臺上平面一側,立柱上連接橫架,橫架末端安裝有千分尺,量塊包括底塊與壓塊,底塊中間設有放置散熱帶的通槽,壓塊放置凹槽內的散熱帶上,千分尺的測桿底端抵觸在壓塊上表面。本實用新型將散熱帶用量塊固定,千分尺測桿觸及量塊的壓塊,檢測結果準確,不受人為影響,檢測速度提升,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件生產領域,具體涉及汽車散熱器的散熱帶波高檢測裝置。
背景技術
為了避免發動機過熱,汽車的冷卻系統均采用了散熱器,而散熱帶作為散熱器的核心元件,其生產參數準確的重要性不容忽視。散熱帶一般由鋁箔帶材滾壓成波浪帶形狀,一直以來散熱帶的波高均由人工手持卡尺測量,受人工測量時用力大小的影響,檢測不準確,導致產品尺寸有變化。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種散熱帶波高檢測裝置,量塊固定散熱帶,結合千分尺測量,檢測準確性高,不受人為影響。
本實用新型通過以下技術方案實現:
散熱帶波高檢測裝置,包括平臺、立柱、千分尺和量塊,所述立柱立設于平臺上平面一側,立柱上連接橫架,橫架末端安裝有千分尺,量塊包括底塊與壓塊,底塊中間設有放置散熱帶的通槽,壓塊放置凹槽內的散熱帶上,千分尺的測桿底端抵觸在壓塊上表面。
本實用新型進一步改進方案是,所述千分尺為電子千分尺。電子千分尺靈敏度高,顯示直觀,提高檢測效率。
本實用新型更進一步改進方案是,所述橫架兩端設有穿孔,一端用于穿裝立柱,另一端用于穿裝千分尺的測桿,穿孔外邊側的橫架橫向豎剖切成兩塊,其上設有鎖緊孔,鎖緊旋柄穿裝其中擰固。旋松鎖緊旋柄可使橫架在立柱上調節所在高度,以及測桿的上下位置,檢測不同規格的散熱帶產品。
本實用新型與現有技術相比,具有以下明顯優點:
本實用新型將散熱帶用量塊固定,千分尺測桿觸及量塊的壓塊,檢測結果準確,不受人為影響,檢測速度提升,提高工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型側視圖。
圖2為本實用新型放置散熱帶時的正視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型包括平臺1、立柱2、電子的千分尺3和量塊4,所述立柱2立設于平臺1上平面一側,立柱2上連接橫架5,橫架5末端安裝有千分尺3,量塊4包括底塊41與壓塊42,底塊41中間設有放置散熱帶6的通槽43,壓塊42放置凹槽內的散熱帶上,千分尺3的測桿31底端抵觸在壓塊42上表面。
所述橫架5兩端設有穿孔,一端用于穿裝立柱2,另一端用于穿裝千分尺的測桿31,穿孔外邊側的橫架橫向豎剖切成兩塊,其上設有鎖緊孔,鎖緊旋柄7穿裝其中擰固。
將散熱帶放置在底塊上的凹槽內,再將壓塊放置在壓塊上,將量塊推至千分尺測桿下方,調節測桿使其底端抵觸在壓塊上,電子千分尺的顯示屏上就會顯示出數值,減去固定的量塊尺寸即可獲得散熱帶波高的準確數據。
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