[實(shí)用新型]龍門吊防撞系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820153912.6
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208008347U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊春杰;盧森;朱慶波;方繼安;馮濤;紀(jì)云峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵六局集團(tuán)有限公司;中鐵六局集團(tuán)有限公司交通工程分公司
• 主分類號(hào): B66C15/04
• 分類號(hào): B66C15/04;B66C13/16
• 代理公司: 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 李榮文

1.龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：包括軌道、運(yùn)行在所述軌道上的多臺(tái)龍門吊；每臺(tái)所述龍門吊上均設(shè)有限位開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)與反光板；所述限位開(kāi)關(guān)與龍門吊剎車裝置及行走電機(jī)相連；所述光電開(kāi)關(guān)與所述限位開(kāi)關(guān)串聯(lián)；一臺(tái)龍門吊上的光電開(kāi)關(guān)與和該龍門吊相鄰的龍門吊上的反光板配合使用。

2.如權(quán)利要求1所述的龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：每臺(tái)所述龍門吊上還連接有長(zhǎng)條形的撞尺；一臺(tái)龍門吊上的撞尺與和該龍門吊相鄰的龍門吊上的限位開(kāi)關(guān)配合使用；所述撞尺的一端固定在所述龍門吊一側(cè)，撞尺的另一端伸出所述龍門吊。

3.如權(quán)利要求1所述的龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述軌道的兩端分別設(shè)有防撞限位機(jī)構(gòu)；所述防撞限位機(jī)構(gòu)包括與所述限位開(kāi)關(guān)配合使用的限位尺；所述限位機(jī)構(gòu)的固定位置可調(diào)。

4.如權(quán)利要求3所述的龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述軌道上于防撞限位機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有防撞塊。

5.如權(quán)利要求4所述的龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述防撞塊的外側(cè)設(shè)有防撞梁。

6.如權(quán)利要求1所述的龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述龍門吊上于光電開(kāi)關(guān)的上方設(shè)有用于遮擋光源的遮光板。

7.如權(quán)利要求1所述的龍門吊防撞系統(tǒng)，其特征在于：所述光電開(kāi)關(guān)上套設(shè)有用于遮擋光源的透明的遮光筒。