[實(shí)用新型]一種物聯(lián)網(wǎng)電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820153191.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207943691U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚永其 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州路易威森電梯有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B1/06 | 分類(lèi)號(hào): | B66B1/06;B66B5/00;B66B11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 曳引機(jī) 微機(jī)主板 變頻器 轎廂 視頻對(duì)講裝置 制動(dòng)器 稱(chēng)重裝置 電梯 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線傳感裝置 傳感裝置 本實(shí)用新型 電梯轎廂 對(duì)講功能 轎廂內(nèi)部 內(nèi)部設(shè)置 管控 安撫 視頻 人群 | ||
本實(shí)用新型提供了一種物聯(lián)網(wǎng)電梯,包括:轎廂、曳引機(jī)、制動(dòng)器、變頻器、微機(jī)主板、傳感裝置,所述傳感裝置包括無(wú)線傳感裝置,其中,所述轎廂分別連接所述曳引機(jī)、制動(dòng)器,所述轎廂底部設(shè)有稱(chēng)重裝置,所述轎廂內(nèi)設(shè)有視頻對(duì)講裝置,所述曳引機(jī)連接所述變頻器,所述變頻器、曳引機(jī)分別連接所述微機(jī)主板,所述制動(dòng)器分別連接所述變頻器、曳引機(jī),所述微機(jī)主板、無(wú)線傳感裝置分別連接所述稱(chēng)重裝置、視頻對(duì)講裝置。本案的物聯(lián)網(wǎng)電梯備具微機(jī)主板,可以對(duì)電梯進(jìn)行集中管控,且在電梯轎廂內(nèi)部設(shè)置稱(chēng)重裝置和視頻對(duì)講裝置,可以及時(shí)了解轎廂內(nèi)部是否有受困人員,以及通過(guò)視頻對(duì)講功能有效安撫受困人群。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種物聯(lián)網(wǎng)電梯。
背景技術(shù)
現(xiàn)代社會(huì),伴隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),房地產(chǎn)行業(yè)也隨之迅速發(fā)展,高樓大廈越來(lái)越多,電梯作為一種現(xiàn)代化的垂直交通運(yùn)輸工具,是高層建筑內(nèi)不可缺少的一部分。電梯為人們的日常生活提供了快捷、舒適和便利的服務(wù),已經(jīng)日益深入到人們的日常生活當(dāng)中。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)有164萬(wàn)部電梯保有量,并以每年20%的速度增長(zhǎng)。目前,電梯監(jiān)管比較困難,容易造成事故,而且缺少視頻安撫功能,使得被困人員無(wú)法得到有效指導(dǎo)從而做出正確的措施。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種提升和確保電梯安全可靠性的物聯(lián)網(wǎng)電梯。
特別地,本實(shí)用新型提供了一種物聯(lián)網(wǎng)電梯,包括:轎廂、曳引機(jī)、制動(dòng)器、變頻器、微機(jī)主板、傳感裝置,所述傳感裝置包括無(wú)線傳感裝置,其中,所述轎廂分別連接所述曳引機(jī)、制動(dòng)器,所述轎廂底部設(shè)有稱(chēng)重裝置,所述轎廂內(nèi)設(shè)有視頻對(duì)講裝置,所述曳引機(jī)連接所述變頻器,所述變頻器、曳引機(jī)分別連接所述微機(jī)主板,所述制動(dòng)器分別連接所述變頻器、曳引機(jī),所述微機(jī)主板、無(wú)線傳感裝置分別連接所述稱(chēng)重裝置、視頻對(duì)講裝置。
進(jìn)一步地,還包括運(yùn)行接觸器,所述運(yùn)行接觸器設(shè)于所述曳引機(jī)與變頻器之間。
進(jìn)一步地,所述微機(jī)主板上還設(shè)有物聯(lián)網(wǎng)接入端子。
進(jìn)一步地,所述制動(dòng)器一端通過(guò)鋼索連接所述轎廂,另一端通過(guò)鋼索還連接有對(duì)重塊。
本案的物聯(lián)網(wǎng)電梯備具微機(jī)主板,可以對(duì)電梯進(jìn)行集中管控,且在電梯轎廂內(nèi)部設(shè)置稱(chēng)重裝置和視頻對(duì)講裝置,可以及時(shí)了解轎廂內(nèi)部是否有受困人員,以及通過(guò)視頻對(duì)講功能有效安撫受困人群,提高了電梯的可靠性。
根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。
附圖說(shuō)明
后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類(lèi)似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的物聯(lián)網(wǎng)電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種物聯(lián)網(wǎng)電梯,包括:轎廂1、曳引機(jī)2、制動(dòng)器3、變頻器4、微機(jī)主板5、傳感裝置,所述傳感裝置包括無(wú)線傳感裝置8,其中,所述轎廂1分別連接所述曳引機(jī)2、制動(dòng)器3,所述轎廂1底部設(shè)有稱(chēng)重裝置11,所述轎廂1內(nèi)設(shè)有視頻對(duì)講裝置12,所述曳引機(jī)2連接所述變頻器4,所述變頻器4、曳引機(jī)2分別連接所述微機(jī)主板5,所述制動(dòng)器3分別連接所述變頻器4、曳引機(jī)2,所述微機(jī)主板5、無(wú)線傳感裝置8分別連接所述稱(chēng)重裝置11、視頻對(duì)講裝置12。
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