[實用新型]一種機電設備減震裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820153160.3 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN208089858U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周清泉 | 申請(專利權)人: | 萬鑫精工(湖南)有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08;F16F15/023;F16M5/00;F16M7/00 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產(chǎn)權代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;賈慶 |
| 地址: | 410600 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 機電設備 減震裝置 彈簧固定座 彈簧 吊環(huán) 焊接 減震 本實用新型 安裝螺栓 安裝座 兩側外壁 內(nèi)部焊接 使用模式 固定桿 配套的 位置處 底座 外壁 吊裝 | ||
本實用新型公開了一種機電設備減震裝置,包括第一外殼,所述第一外殼的內(nèi)部焊接有彈簧固定座,所述彈簧固定座相鄰于第一外殼的兩側外壁上分別焊接有固定桿和彈簧,所述彈簧的兩端分別與彈簧固定座和第二安裝板連接,所述第二安裝板外壁上位于彈簧一側的位置處焊接有第二外殼,且第二安裝板的中間位置處焊接有吊環(huán)安裝座,本實用新型設置了第一安裝板、安裝螺栓、第二安裝板、吊環(huán)和吊環(huán)安裝座,該減震裝置具有兩種使用模式,分別為底座減震和吊裝減震,當配套的機電設備用于地面或其他平面上使用時,通過第一安裝板和安裝螺栓將該減震裝置固定于機電設備的底部,然后將第二安裝板置于地面或其他平面上。
技術領域
本實用新型屬于機電設備技術領域,具體涉及一種機電設備減震裝置。
背景技術
機電設備一般指機械、電器及電氣自動化設備,在建筑中多指除土工、木工、鋼筋、泥水之外的機械、管道設備的統(tǒng)稱,而一般機電設備均為放置于地面或吊裝兩種使用方式,為了防止毀壞地面或降低震動對加工精度的影響,在機電設備使用時均需用到減震裝置。
但是,目前市場現(xiàn)有的機電設備減震裝置在使用過程中存在一些缺陷,例如現(xiàn)有的減震裝置通用性較差,不便于適用于不同減震方式的機電設備,而且同一機電設備加工不同產(chǎn)品時,所需要的減震大小性能不同,現(xiàn)有的減震裝置不便于調(diào)節(jié)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種機電設備減震裝置,以解決現(xiàn)有的通用性較差和不便于調(diào)節(jié)減震性能大小的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種機電設備減震裝置,包括第一外殼,所述第一外殼的內(nèi)部焊接有彈簧固定座,所述彈簧固定座相鄰于第一外殼的兩側外壁上分別焊接有固定桿和彈簧,所述彈簧的兩端分別與彈簧固定座和第二安裝板連接,所述第二安裝板外壁上位于彈簧一側的位置處焊接有第二外殼,且第二安裝板的中間位置處焊接有吊環(huán)安裝座,所述吊環(huán)安裝座的中間位置處開設有吊環(huán)通孔,且吊環(huán)安裝座內(nèi)位于吊環(huán)通孔相鄰兩側的位置處分別開設有卡槽和滑槽,所述卡槽的內(nèi)部通過滑塊卡合連接有吊環(huán),所述第二安裝板上位于吊環(huán)安裝座兩側的位置處均開設有固定槽,所述第一外殼遠離第二外殼的一端焊接有第一安裝板,所述第一安裝板上位于第一外殼兩側的位置處均設置有安裝螺栓,且第一安裝板的中間位置處開設有充氣孔,所述充氣孔的內(nèi)部安裝有氣閥,所述第一安裝板與彈簧固定座之間通過固定桿固定有橡膠座,所述橡膠座的中間位置處開設有中空腔,所述中空腔的內(nèi)部填充有減震氣囊。
優(yōu)選的,所述第一安裝板和第二安裝板的截面均為長方形結構。
優(yōu)選的,所述第二外殼的直徑大于第一外殼的直徑。
優(yōu)選的,所述卡槽和滑槽為度垂直設置。
優(yōu)選的,所述固定桿共設置有兩個,且兩個固定桿分別位于第一安裝板和彈簧固定座的一側外壁上。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有以下有益效果:
(1)本實用新型設置了第一安裝板、安裝螺栓、第二安裝板、吊環(huán)和吊環(huán)安裝座,該減震裝置具有兩種使用模式,分別為底座減震和吊裝減震,當配套的機電設備用于地面或其他平面上使用時,通過第一安裝板和安裝螺栓將該減震裝置固定于機電設備的底部,然后將第二安裝板置于地面或其他平面上,此時為底座減震模式,而當機電設備為吊裝設備時,首先通過第一安裝板和安裝螺栓將該減震裝置固定于機電設備的頂部,然后將吊環(huán)兩側的滑塊對準滑槽,將吊環(huán)插入吊環(huán)通孔內(nèi),向吊環(huán)通孔內(nèi)推進,直至滑塊被推出吊環(huán)安裝座為止,然后將吊環(huán)旋轉90度,反方向拉動吊環(huán),使滑塊卡于卡槽的內(nèi)部,從而實現(xiàn)固定吊環(huán)的目的,該結構能有效保證吊環(huán)固定時的穩(wěn)定,然后通過牽引繩或掛鉤將該減震裝置固定于吊裝機上,此時該減震裝置為吊裝模式,提高了該減震裝置的通用性,適用于各種不同的機電設備,同時使減震裝置標準化,降低制造成本。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉系統(tǒng)振動的抑制,如往復系統(tǒng);通過利用不與旋轉系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





