[實用新型]一種管道溝過水板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820152990.4
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207794251U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設計）人: 梁志強;徐倩;李風威;許艷;趙立平;張艷
• 申請（專利權）人: 梁志強;徐倩;李風威;許艷;趙立平;張艷
• 主分類號: E03F3/04
• 分類號: E03F3/04;E01C11/22
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 董曉慧

本實用新型提供了一種管道溝過水板，其特征在于：包括管道溝、蓋板和過水槽，所述過水槽設置于管道溝上方，過水槽與管道溝之間設有找平層，所述過水槽上端設有蓋板，過水槽的端部設有過水孔，所述過水槽內設有折板和U形加強筋，折板的其中一邊與U形加強筋的端部垂直相連，折板與U形加強筋之間形成固定槽，所述折板關于過水槽的對稱設置；所述U形加強筋的底部和固定槽內均設有固定筋。本實用新型設置專門的管道溝過水板，將管道設置在管道溝內，水流經過過水槽流走，并不會與管道接觸，一方面能夠達到排水的效果，另一方面能夠保護管道，防止侵蝕。

技術領域

本實用新型涉及道路管道領域，具體涉及一種管道溝過水板。

背景技術

道路工程是指從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術。是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱 騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是:查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。

地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝(見道路排水)。

現(xiàn)有的道路排水設施水流直接穿過管道流走，長期會對管道造成一定的腐蝕，且沒有專門的管道鋪設設施，造成管道鋪設時間長、效率低。

實用新型內容

本實用新型提出一種管道溝過水板，解決了現(xiàn)有技術中管道長期遭水侵蝕、鋪設時間長效率低的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種管道溝過水板，其特征在于：包括管道溝、蓋板和過水槽，所述過水槽設置于管道溝上方，過水槽與管道溝之間設有找平層，所述過水槽上端設有蓋板，過水槽的端部設有過水孔，所述過水槽內設有折板和U形加強筋，折板的其中一邊與U形加強筋的端部垂直相連，折板與U形加強筋之間形成固定槽，所述折板關于過水槽的對稱設置；所述U形加強筋的底部和固定槽內均設有固定筋。

所述折板設置為??形，??形的折板的水平邊的端部與U形加強筋垂直相連。

所述固定筋包括固定筋Ⅰ和固定筋Ⅱ，U形加強筋的底部設有若干固定筋Ⅰ，固定槽內設有固定筋Ⅱ，固定筋Ⅱ的中心與設置在端部的固定筋Ⅰ的中心軸向重合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設置專門的管道溝過水板，將管道設置在管道溝內，水流經過過水槽流走，并不會與管道接觸，一方面能夠達到排水的效果，另一方面能夠保護管道，防止侵蝕；同時在過水板內設置加強筋，另外設置固定筋于加強筋配合設置，保證了過水板的強度，強度等級達到42.5，且造價低廉、施工簡單，環(huán)保節(jié)約，外觀美觀，質量有保證，有效節(jié)約工期等優(yōu)點，符合現(xiàn)階段裝配式建筑的主流精神。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式