[實(shí)用新型]一種新型強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820152939.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208037780U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁德梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南通知航機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B7/06 | 分類(lèi)號(hào): | B66B7/06;B66B11/04;B66B11/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226600 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼絲繩 滑動(dòng)輪 滑動(dòng)軌道 電梯箱體 平衡平臺(tái) 卷筒 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯 固定平板 緊密貼合 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 箱體底座 箱體頂板 裝置主體 本實(shí)用新型 安全系數(shù) 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng) 四角設(shè)置 向下延伸 連接桿 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 電機(jī) 噪音 | ||
1.一種新型強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,包括裝置主體(1),其特征在于:所述裝置主體(1)上方設(shè)置有固定平板(5),所述固定平板(5)上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)軸端設(shè)置有卷筒(4),所述卷筒(4)上設(shè)置有第一鋼絲繩(2),所述第一鋼絲繩(2)由卷筒(4)向下延伸,所述第一鋼絲繩(2)下方設(shè)置有平衡平臺(tái)(7),所述第一鋼絲繩(2)和平衡平臺(tái)(7)為固定連接,所述平衡平臺(tái)(7)四角設(shè)置有第一滑動(dòng)輪(6),所述第一滑動(dòng)輪(6)的一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)軌道(9),所述第一滑動(dòng)輪(6)與滑動(dòng)軌道(9)緊密貼合,所述滑動(dòng)軌道(9)一側(cè)設(shè)置有連接桿(8),所述滑動(dòng)軌道(9)通過(guò)連接桿(8)固定,所述平衡平臺(tái)(7)下方設(shè)置有第二鋼絲繩(10),所述第二鋼絲繩(10)下方設(shè)置有電梯箱體(14),所述電梯箱體(14)上方設(shè)置有箱體頂板(15),所述箱體頂板(15)上設(shè)置有門(mén)機(jī)(11),所述電梯箱體(14)下部設(shè)置有箱體底座(13),所述箱體頂板(15)和箱體底座(13)的四角均設(shè)置有第二滑動(dòng)輪(12),所述第二滑動(dòng)輪(12)與滑動(dòng)軌道(9)緊密貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,其特征在于:所述卷筒(4)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸嵌套連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)為三項(xiàng)異步電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的具體型號(hào)為Y160M-6。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,其特征在于:所述第一鋼絲繩(2)的直徑為13mm,所述第二鋼絲繩(10)的直徑為11mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,其特征在于:所述平衡平臺(tái)(7)、第二鋼絲繩(10)以及箱體頂板(15)之間為固定連接。
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