[實用新型]一種液壓管路卡扣

有效

• 申請號: 201820152730.7
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207906588U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 王官斌
• 申請（專利權）人: 天津賀萊恩機械有限公司
• 主分類號: F16L3/02
• 分類號: F16L3/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種液壓管路卡扣，設置形狀和構造均相同的第一套片、第二套片和第三套片，而第一套片、第二套片和第三套片的中央分別呈圓周分布地固定設置在中央基體圈的外圓周壁面上，從而能夠同時將三根液壓管路的緊束在一起，由此可設置個套片呈圓周分布地固定設置在中央基體圈的外圓周壁面上，從而將多根液壓管路緊束在一起，在檢修查找時不需要將管路都解除緊固，僅需要單獨將束縛在檢修管路上的套片解開，即取下連接在套片兩端的螺栓連接，能夠避免造成散亂的場面而使得液壓管路的查找省時省力。

技術領域

本實用新型屬于液壓器械的技術領域，尤其涉及一種液壓管路卡扣。

背景技術

液壓是機械行業、機電行業的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式，成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制。液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力。液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術構成的控制系統稱為液壓控制系統。液壓控制通常包括液壓開環控制和液壓閉環控制。液壓閉環控制也就是液壓伺服控制，它構成液壓伺服系統，通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓伺服系統(機液伺服系統，或機液伺服機構)等。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業、民用行業應用廣泛。

而液壓管道主要分為軟管和硬管，多輸出通路的液壓設備上，由于管路眾多，一般將各個管路在某一處通過普通環形卡扣固定住，防止檢修時管路不易查找，但是由于一起緊固在一起，在檢修查找時需要將管路都解除緊固，造成散亂的場面，查找起來較為費時費力，因此需要一種更為便捷查找的液壓管路卡扣。

實用新型內容

針對以上現有存在的問題，本實用新型提供一種液壓管路卡扣，設置形狀和構造均相同的第一套片、第二套片和第三套片，而第一套片、第二套片和第三套片的中央分別呈圓周分布地固定設置在中央基體圈的外圓周壁面上，從而能夠同時將三根液壓管路的緊束在一起，由此可設置個套片呈圓周分布地固定設置在中央基體圈的外圓周壁面上，從而將多根液壓管路緊束在一起，在檢修查找時不需要將管路都解除緊固，僅需要單獨將束縛在檢修管路上的套片解開，即取下連接在套片兩端的螺栓連接，能夠避免造成散亂的場面而使得液壓管路的查找省時省力，同時中央基體圈的中央設置有螺紋孔，便于通過通過螺栓將中央基體圈緊固在設備機體壁面上，從而能夠快捷形成液壓管道的直角轉彎，有助于在需要多個液壓管道直角轉彎時減小管道長度，有助于減少管道能量損耗。

本實用新型的技術方案在于：

本實用新型提供一種液壓管路卡扣，包括第一套片、第一螺栓連接、中央基體圈、第二套片、第二螺栓連接、第三套片和第三螺栓連接，所述中央基體圈的外圓周壁面上均布固定設置有所述第一套片、第二套片和第三套片，所述第一套片、第二套片和第三套片的形狀和構造相同，所述第一套片包括第一端孔和第二端孔，所述第一套片的兩端相對彎曲且兩端分別設置有多個所述第一端孔和所述第二端孔，所述第一端孔和所述第二端孔的數量相同且自身相鄰間的間距也相同，所述第一端孔上嵌入有一個由螺栓和螺母組成的第一螺紋連接，所述第二螺栓連接和所述第三螺栓連接分別設置在所述第二套片和所述第三套片上且構造分別與所述第一螺栓連接相同。

進一步地，所述中央基體圈的中央設置有螺紋孔。

進一步地，所述第一套片、中央基體圈、第二套片和第三套片采用一體化成型。

本實用新型由于采用了上述技術，使之與現有技術相比具體的積極有益效果為：