[實(shí)用新型]一種電梯繩頭減震用組合裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820152638.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207943721U | 公開（公告）日： | 2018-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 袁德梅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南通知航機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66B7/06 | 分類號(hào)： | B66B7/06;F16F15/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226600 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓線板 下壓 線板 壓缸 減震 固定板 螺絲固定 彈簧 組合裝置 電梯繩 鋼纜 本實(shí)用新型 減震效果 內(nèi)部設(shè)置 定位扣 高韌性 底端 有壓 貫穿 | ||
1.一種電梯繩頭減震用組合裝置，包括上壓線板(1)、下壓線板(2)和壓缸(3)，其特征在于：所述上壓線板(1)和下壓線板(2)之間貫穿設(shè)置有鋼纜(4)，所述壓缸(3)固定安裝在所述上壓線板(1)和所述下壓線板(2)之間的兩側(cè)，所述上壓線板(1)和下壓線板(2)的頂部和底部均固定安裝有定位扣(5)，所述上壓線板(1)頂部的兩側(cè)和下壓線板(2)底部的兩側(cè)均設(shè)置有預(yù)應(yīng)力槽(6)，所述壓缸(3)的頂端通過螺絲固定安裝有第一固定板(7)，所述壓缸(3)的底端通過螺絲固定安裝有第二固定板(8)，所述第一固定板(7)和所述第二固定板(8)分別與所述上壓線板(1)和所述下壓線板(2)對(duì)應(yīng)固定連接，所述壓缸(3)的內(nèi)部設(shè)置有壓桿(9)，所述壓桿(9)的頂部緊密焊接在所述第一固定板(7)的底端，所述壓桿(9)的外側(cè)設(shè)置有第一壓塊(10)，所述壓桿(9)貫穿設(shè)置所述第一壓塊(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯繩頭減震用組合裝置，其特征在于：所述壓缸(3)的底部通過螺絲固定安裝有彈簧(12)至少兩個(gè)，所述彈簧(12)為減震用高韌性彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯繩頭減震用組合裝置，其特征在于：所述彈簧(12)的頂部設(shè)置有緩沖墊(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯繩頭減震用組合裝置，其特征在于：所述壓缸(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有阻力帶(14)，材質(zhì)為橡膠，所述阻力帶(14)和所述壓缸(3)的內(nèi)側(cè)通過強(qiáng)膠粘連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯繩頭減震用組合裝置，其特征在于：所述壓桿(9)的底部固定設(shè)置有第二壓塊(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯繩頭減震用組合裝置，其特征在于：所述上壓線板(1)和所述下壓線板(2)的材質(zhì)均為高密度橡膠。
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