[實(shí)用新型]一種大型船舶螺旋槳葉片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820152583.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN208021696U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王唯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姜堰區(qū)王唯機(jī)械配件廠
• 主分類號(hào): B63H1/26
• 分類號(hào): B63H1/26;B63H1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種大型船舶螺旋槳葉片，包括旋轉(zhuǎn)支撐、螺旋槳及旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)支撐貫穿螺旋槳，螺旋槳通過緊固頭固定在旋轉(zhuǎn)支撐頂端，螺旋槳上設(shè)有若干旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片表面設(shè)有若干通孔，本實(shí)用新型一種大型船舶螺旋槳葉片，設(shè)置的通孔有效降低螺旋槳的阻力，節(jié)省能源，加快旋轉(zhuǎn)速率，本實(shí)用新型廣泛適用與船舶行業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更加具體地說，是涉及一種大型船舶螺旋槳葉片。

背景技術(shù)

在螺旋槳、特別是船用螺旋槳運(yùn)行時(shí)(經(jīng)常也稱為“船用螺旋槳”)，從一定的轉(zhuǎn)數(shù)開始可能就會(huì)在螺旋槳上產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。在船用螺旋槳的情況下，在螺旋槳葉片的推進(jìn)側(cè)(或者說前側(cè))上形成很大的過壓，與此同時(shí)在螺旋槳葉片的后側(cè)上形成低壓，低壓在那里導(dǎo)致水的蒸發(fā)。

在超氣蝕的螺旋槳中，有目的性地利用氣穴現(xiàn)象利用非常小的流阻引導(dǎo)物體穿過液體。為此，例如在US4 188 906A中所描述的那樣，在較高的轉(zhuǎn)數(shù)下，向葉片的后側(cè)輸送空氣，以便讓螺旋槳進(jìn)入超氣蝕狀態(tài)。

然而，除此之外，氣穴現(xiàn)象在大部分情況下被視為不希望發(fā)生的問題，因?yàn)槠鋵?dǎo)致水中空心區(qū)域的形成和消釋，并且因此導(dǎo)致壓力波動(dòng)，這能夠造成葉片侵蝕的后果。此外，

通過氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生聲波信號(hào)，其在各種應(yīng)用場(chǎng)合下形成干擾，并且可能形成運(yùn)行局限。于是，在使用船只作為考察船時(shí)，聲波信號(hào)會(huì)干擾水中的測(cè)量。此外，這些噪聲還可能干擾海洋動(dòng)物，由此例如可能局限游輪或渡輪的運(yùn)動(dòng)半徑。在水下船只的情況下，聲波信號(hào)可能導(dǎo)致水下船只的可偵測(cè)性提高。

類似的問題在推進(jìn)器中也可能產(chǎn)生，該推進(jìn)器將存在于運(yùn)動(dòng)的流體中的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并且由此驅(qū)動(dòng)例如像發(fā)動(dòng)機(jī)或泵那樣的工作機(jī)器。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足和缺陷，提供一種大型船舶螺旋槳葉片，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案具有良好的實(shí)用性。

技術(shù)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種大型船舶螺旋槳葉片，包括旋轉(zhuǎn)支撐、螺旋槳及旋轉(zhuǎn)葉片。

旋轉(zhuǎn)支撐貫穿螺旋槳，螺旋槳通過緊固頭固定在旋轉(zhuǎn)支撐頂端，螺旋槳上設(shè)有若干旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片表面設(shè)有若干通孔。

旋轉(zhuǎn)支撐表面設(shè)有密封層，所述密封層的厚度為旋轉(zhuǎn)葉片厚度的1/2.

螺旋槳內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，旋轉(zhuǎn)支撐頂端外表面設(shè)有外螺紋。

旋轉(zhuǎn)葉片表面的通孔間設(shè)有凹槽，所述凹槽的槽深與通孔半徑一致。

有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：

本實(shí)用新型一種大型船舶螺旋槳葉片，設(shè)置的通孔有效降低螺旋槳的阻力，節(jié)省能源，加快旋轉(zhuǎn)速率，本實(shí)用新型廣泛適用與船舶行業(yè)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種大型船舶螺旋槳葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種大型船舶螺旋槳葉片中旋轉(zhuǎn)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、旋轉(zhuǎn)支撐；2、螺旋槳；3、旋轉(zhuǎn)葉片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種大型船舶螺旋槳葉片，包括旋轉(zhuǎn)支撐1、螺旋槳2及旋轉(zhuǎn)葉片3。

旋轉(zhuǎn)支撐1貫穿螺旋槳2，螺旋槳2通過緊固頭固定在旋轉(zhuǎn)支撐1頂端，螺旋槳2上設(shè)有若干旋轉(zhuǎn)葉片3，旋轉(zhuǎn)葉片3表面設(shè)有若干通孔。

旋轉(zhuǎn)支撐1表面設(shè)有密封層，所述密封層的厚度為旋轉(zhuǎn)葉片3厚度的1/2.

螺旋槳2內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，旋轉(zhuǎn)支撐1頂端外表面設(shè)有外螺紋。