[實用新型]一種滾動式電梯門底部導向裝置

有效

• 申請號: 201820152047.3
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207827658U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 楊鵬;楊東;姚坤
• 申請（專利權）人: 蘇州啟元電梯系統有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 王鑫

本實用新型公開了一種滾動式電梯門底部導向裝置，包括電梯門板和固定架，所述電梯門板的底端焊接有固定板，所述固定板的下表面固定安裝有安裝軸，所述安裝軸的上表面固定安裝有門板風頭，所述安裝軸的下表面轉動連接有轉動軸承，所述轉動軸承的下表面焊接有連接柱，所述連接柱的下表面卡接有卡塊，所述固定架的上表面固定連接有封板，所述封板的內壁套接有地坎，本實用新型通過在現有的電梯層門上的滑動形式的導向裝置改為內有軸承的滾動導向裝置，該裝置帶有一個方型的門板封頭，方頭部分可以上方的長空斜向移動，從而調整門板和門框之間的縫隙的作用，減小電梯門板下滿關不全的故障。

技術領域

本實用新型涉及計算機技術領域，具體為一種滾動式電梯門底部導向裝置。

背景技術

很久以前，人們就已經開始使用原始的升降工具來運送人和貨物，并大多采用人力或畜力作為驅動力，到19世紀初，隨著工業革命的進程發展，蒸汽機成為了重要的原動力，在歐美開始用蒸汽機作為升降工具的動力，并不斷地得到創新和改進，1852年，美國紐約楊可斯的機械工程師奧的斯先生在一次展覽會上，向公眾展示了他的實用新型，從此宣告了電梯的誕生，目前現有的電梯門底部的導向裝置，大都采用非金屬的滑塊在電梯層門的地坎槽中滑動，門的運行受調整以及滑塊和地坎之間的摩擦力影響比較大，特別對于導向槽表面比較粗糙的地坎，或者環境影響塑料等非金屬件的場合，塑料的導向面更容易產生門下部關不全的故障，基于以上問題，我們提出了一種滾動式電梯門底部導向裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種滾動式電梯門底部導向裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種滾動式電梯門底部導向裝置，包括電梯門板和固定架，所述電梯門板的上表面固定安裝有上頂板，所述電梯門板的底端焊接有固定板，所述固定板的下表面固定安裝有安裝軸，所述安裝軸的上表面固定安裝有門板風頭，且門板風頭貫穿固定板，所述門板風頭的內腔焊接有加強塊，所述門板風頭的上表面套接有橡膠套，所述安裝軸的下表面轉動連接有轉動軸承，所述轉動軸承的下表面焊接有連接柱，所述連接柱的下表面卡接有卡塊，所述固定架的上表面固定連接有封板，所述封板的內壁套接有地坎，所述地坎的內壁中心處開設有通孔，且轉動軸承安裝在通孔中。

優選的，所述上頂板的外壁鍍有一層防腐膜。

優選的，所述封板的下表面螺接有螺桿。

優選的，所述加強塊的內腔固定連接有第一加強筋和第二加強筋。

優選的，所述安裝軸的外壁套接有聚氨酯板。

優選的，所述電梯門板的外壁鍍有一層防水膜。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在現有的電梯層門上的滑動形式的導向裝置改為內有軸承的滾動導向裝置，減小了摩擦力，該裝置帶有一個方型的門板封頭，方頭部分可以上方的長空斜向移動，從而調整門板和門框之間的縫隙的作用，減小電梯門板下滿關不全的故障。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A處放大示意圖。

圖中：1、上頂板，2、電梯門板，3、固定板，4、地坎，401、通孔，5、封板，6、螺桿，7、門板風頭，8、安裝軸，801、聚氨酯板，9、滾動軸承，10、連接柱，11、卡塊，12、固定架，13、加強塊，1301、第一加強筋，1302、第二加強筋，14、橡膠套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。