[實(shí)用新型]一種鋰電池材料燒成爐用并聯(lián)式尾氣燃燒處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820151901.4
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207922886U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 巖永賢吾;葉重慧
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山高砂工業(yè)窯爐有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00;F23G7/06
• 代理公司: 東莞高瑞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44444
• 代理人: 楊英華

本實(shí)用新型公開了一種鋰電池材料燒成爐用并聯(lián)式尾氣燃燒處理裝置，包括燒成爐、燒成爐排氣主管道、處理裝置排氣主管、處理裝置排氣風(fēng)機(jī)、燃燒處理爐、助燃風(fēng)機(jī)和燒嘴，所述燒成爐一側(cè)上方放置有尾氣處理裝置，燒成爐上端的廢氣排出口連接燒成爐排氣主管道，燒成爐排氣主管道末端安裝并聯(lián)式尾氣處理裝置，燒成爐排氣主管道分支末端分別連接尾氣處理裝置，所述尾氣處理裝置末端排氣管道匯入處理裝置排氣主管經(jīng)處理裝置排氣風(fēng)機(jī)排出；所述尾氣處理裝置上裝有2枚燃?xì)馐綗欤粺煔馓幚硇侍嵘⒛芎慕档汀⒁部山档凸艿纼?nèi)因焦油類物質(zhì)凝結(jié)等需要清理的頻率，分段煙氣處理；溫度自動(dòng)控制在800℃，降低因大量煙氣進(jìn)入導(dǎo)致爆燃超溫現(xiàn)象發(fā)生的頻率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及尾氣燃燒處理領(lǐng)域，具體是一種鋰電池材料燒成爐用并聯(lián)式尾氣燃燒處理裝置,作為鋰電池材料燒成爐配套使用。

背景技術(shù)

目前市場現(xiàn)有的鋰電池?zé)蔂t在使用時(shí)，未使用尾氣處理設(shè)備，從而導(dǎo)致在鋰電材料揮發(fā)的煙氣影響周邊環(huán)境。鋰電池材料在進(jìn)入輥道窯燒成，因其原料中摻雜有瀝青、蔗糖等碳?xì)浠衔镔|(zhì)，在升溫過程中會(huì)分解或揮發(fā)產(chǎn)生(約產(chǎn)品重量的1～15％)的焦油煙氣，可燃、有色、有味。通常煙氣直接在窯爐頂部排放，排放口該氣體遇到空氣產(chǎn)生燃燒，對車間及周邊環(huán)境造成一定影響，車間內(nèi)環(huán)境差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰電池材料燒成爐用并聯(lián)式尾氣燃燒處理裝置，在燒成爐排氣管道末端設(shè)置可對煙氣進(jìn)行再焚燒處理的設(shè)備，可以解決該氣體經(jīng)過焚燒處理后排放，降低對環(huán)境的污染，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種鋰電池材料燒成爐用并聯(lián)式尾氣燃燒處理裝置，包括燒成爐、燒成爐排氣主管道、處理裝置排氣主管、處理裝置排氣風(fēng)機(jī)、燃燒處理爐、助燃風(fēng)機(jī)和燒嘴，所述燒成爐一側(cè)上方放置有尾氣處理裝置，尾氣處理裝置包括1號處理裝置、2號處理裝置和3號處理裝置，燒成爐上端的廢氣排出口連接燒成爐排氣主管道，燒成爐排氣主管道末端安裝并聯(lián)式尾氣處理裝置，燒成爐排氣主管道分支末端分別連接尾氣處理裝置，所述尾氣處理裝置末端排氣管道匯入處理裝置排氣主管經(jīng)處理裝置排氣風(fēng)機(jī)排出；所述尾氣處理裝置上裝有枚燃?xì)馐綗臁?/p>

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述尾氣處理裝置的數(shù)量為2-4個(gè)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述尾氣處理裝置的數(shù)量為3個(gè)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述1號處理裝置、2號處理裝置、3號處理裝置與燒成爐方向呈垂直方向布置。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述1號處理裝置、2號處理裝置、3號處理裝置與燒成爐方向呈一定角度布置。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述處理裝置排氣風(fēng)機(jī)安裝在處理爐架臺上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述1號處理裝置、2號處理裝置、3號處理裝置分別呈圓桶形的燃燒爐，內(nèi)設(shè)有三層棉毯，外設(shè)有進(jìn)入口和排出口。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述處理裝置排氣風(fēng)機(jī)底側(cè)設(shè)有尾氣進(jìn)入口。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述尾氣處理裝置上端連接助燃管，助燃管連接助燃風(fēng)機(jī)，助燃風(fēng)機(jī)連接燃?xì)夤堋?/p>

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、在升溫階段(100℃～800℃范圍內(nèi))物料均有不同量的揮發(fā)物產(chǎn)生，并聯(lián)處理裝置可以就近快速處理不同溫區(qū)(溫度段)產(chǎn)生的煙氣，因各段產(chǎn)生的煙氣不用全部匯總再進(jìn)入處理裝置，煙氣處理效率提升、能耗降低、也可降低管道內(nèi)因焦油類物質(zhì)凝結(jié)等需要清理的頻率。

2、分段煙氣處理，可根據(jù)產(chǎn)生煙氣量進(jìn)行搭配開啟處理裝置的數(shù)量，從而應(yīng)對多種物料(摻雜碳?xì)湮镔|(zhì)量不同1～15％含量)。