[實用新型]一種便于維修的電梯顯示屏有效
| 申請號: | 201820151140.2 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207986421U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 馬繼軍 | 申請(專利權)人: | 天津市恒利電梯技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B66B3/00 | 分類號: | B66B3/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 張淑華 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 顯示屏 電梯箱體 安裝槽 安裝板 本實用新型 便于維修 活動槽 轉軸 電梯 便于拆卸 電梯維修 工作效率 彈簧桿 摩擦板 轉動桿 轉動套 齒輪 側壁 齒板 頂桿 節約 維修 | ||
本實用新型公開了一種便于維修的電梯顯示屏,包括電梯箱體,所述電梯箱體內設有轉軸和第一安裝槽,所述電梯箱體的一側設有安裝板,所述安裝板靠近電梯箱體的一側連接有組件塊,所述組件塊的一側連接有顯示屏,所述安裝板上設有第二安裝槽,所述顯示屏位于第二安裝槽內,所述組件塊位于第一安裝槽內,所述組件塊的兩端均設有第一活動槽,所述第一活動槽的側壁上設有摩擦板。本實用新型操作容易,通過頂桿、齒板、轉動套、齒輪、轉動桿、第一彈簧桿、轉軸等結構的相互作用可以使得顯示屏便于拆卸和安裝,這樣可以節約維修人員對電梯維修的時間,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,尤其涉及一種便于維修的電梯顯示屏。
背景技術
電梯指在建筑施工中作垂直運輸使用,同時具備載人和載物運輸功能的升降式人貨兩用電梯。人貨電梯一般用于建筑工地。并非所有載人電梯都可以載貨,也并非所有貨物電梯都可以載人,人貨電梯由電梯制造廠家出廠時對其使用功能給予核定,現在電梯的樓層顯示屏安裝方式復雜,在維修的時候不容易拆卸安裝,導致維修人員浪費了大量的時間。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,如:現在電梯的樓層顯示屏安裝方式復雜,在維修的時候不容易拆卸安裝,導致維修人員浪費了大量的時間。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種便于維修的電梯顯示屏,包括電梯箱體,所述電梯箱體內設有轉軸和第一安裝槽,所述電梯箱體的一側設有安裝板,所述安裝板靠近電梯箱體的一側連接有組件塊,所述組件塊的一側連接有顯示屏,所述安裝板上設有第二安裝槽,所述顯示屏位于第二安裝槽內,所述組件塊位于第一安裝槽內,所述組件塊的兩端均設有第一活動槽,所述第一活動槽的側壁上設有摩擦板,所述摩擦板的一端連接有卡桿,所述卡桿遠離第一安裝槽的一端通過螺釘固定連接在棘輪上,所述棘輪的中心處轉動連接有轉軸,所述轉軸的一端固定連接在電梯箱體上,所述電梯箱體上穿插有轉動桿,所述轉動桿上轉動連接有轉動套,所述轉動套的兩側設有齒輪,所述齒輪穿插在轉動桿上,所述齒輪的一側嚙合連接有齒板,所述齒板的一端卡接有頂桿,所述頂桿的一端抵在棘輪上,所述頂桿的另一端連接有第一彈簧桿,所述第一彈簧桿的一端連接在轉動套上。
優選的,所述摩擦板的一端的中心處連接有活動桿,所述活動桿的兩側對稱設有支撐桿,所述支撐桿的一端連接在摩擦板上,所述卡桿上設有第二活動槽,所述第二活動槽的兩側對稱設有兩個第三活動槽,所述第二活動槽的內壁上連接有第二彈簧桿,所述第二彈簧桿的一端連接在活動桿上,所述支撐桿滑動連接在第三活動槽內,所述支撐桿和第三活動槽之間設有防脫裝置。
優選的,所述防脫裝置包括第一凸塊和第二凸塊,所述第一凸塊的一側固定連接在支撐桿上,所述第一凸塊的另一側滑動連接在第三活動槽上,所述第二凸塊的一側固定連接在第三活動槽上,所述第二凸塊的另一側滑動連接在支撐桿上。
優選的,所述轉動桿的一端穿過電梯箱體的側壁并連接有旋轉把手,所述旋轉把手上設有防滑紋。
優選的,所述頂桿靠近棘輪的一端設有傾斜端面,所述傾斜端面與棘輪的輪齒相匹配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:操作容易,通過頂桿、齒板、轉動套、齒輪、轉動桿、第一彈簧桿、轉軸等結構的相互作用可以使得顯示屏便于拆卸和安裝,這樣可以節約維修人員對電梯維修的時間,提高工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種便于維修的電梯顯示屏的正面結構示意圖;
圖2為圖1中A的局部放大結構示意圖。
圖中:1電梯箱體、2組件塊、3摩擦板、4第一安裝槽、5卡桿、6棘輪、7頂桿、8齒板、9轉動套、10齒輪、11轉動桿、12第一彈簧桿、13轉軸、14安裝板、15顯示屏、16第二彈簧桿、17活動桿、18支撐桿、19防脫裝置。
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