[實用新型]一種船舶電機定子槽口真空灌封裝置有效
| 申請號: | 201820151091.2 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207766118U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 王童 | 申請(專利權)人: | 萬諾電子(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/12 | 分類號: | H02K15/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215104 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 灌封膠 電機定子 槽口 真空灌封裝置 船舶 進氣管 攪拌殼體 進料管 灌封 內腔 本實用新型 下料管內壁 攪拌電機 攪拌裝置 下料殼體 中間殼體 頂蓋 抽真空 單向閥 調節桿 滑動塊 攪拌棒 攪拌軸 進氣閥 排氣閥 排氣管 下料管 真空泵 真空罐 支撐架 法蘭 混入 清洗 電機 | ||
本實用新型公開了一種船舶電機定子槽口真空灌封裝置,包括支撐架、攪拌殼體、下料殼體、頂蓋、攪拌電機、攪拌軸、攪拌棒、進料管、單向閥、排氣管,排氣閥、第一進氣管、真空罐、第二進氣管、進氣閥、法蘭、中間殼體、內腔、下料管、船舶電機、第三進氣管、調節桿、滑動塊和真空泵。該種船舶電機定子槽口真空灌封裝置結構簡單,設計新穎,便于對灌封膠的攪拌裝置進行抽真空,保障灌封膠在攪拌的時候不受空氣的混入,同時對灌封膠進行攪拌均勻,保障灌封膠的更好的對船舶電機定子槽口進行灌封,便于使用,在使用后,便于對攪拌殼體以及灌封膠流經的進料管、內腔以及下料管內壁進行清洗,保障下次灌封不受影響,適合推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及一種真空灌封裝置,具體為一種船舶電機定子槽口真空灌封裝置,屬于真空灌封應用技術領域。
背景技術
電機在運行過程中,由于機械振動和電磁振動而引起電機定子繞組松動,從而產生匝間或線間摩擦造成絕緣破壞,特別是電機在多水、多油、多粉塵的惡劣環境中工作時,負載情況復雜,易使電機定子繞組絕緣擊穿引起事故,故需對生產定子進行槽口灌封作業,將槽口部分密封起來。
在真空灌封裝置的使用過程中存在很多問題,如現有的一些真空灌封裝置的真空保護效果不是很理想,不能對整個裝置的內部進行抽真空,導致內部殘留空氣,影響灌封膠攪拌時混入空氣而氣泡,影響灌封效果,而一些真空灌封裝置在清理時,清理較為困難,清理效果不是很理想,增加工人的清理工作量,影響下次灌封效果,不便于使用。因此,針對上述問題提出一種船舶電機定子槽口真空灌封裝置。
發明內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種船舶電機定子槽口真空灌封裝置。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種船舶電機定子槽口真空灌封裝置,包括支撐架以及攪拌殼體,所述支撐架頂部內壁固定連接攪拌殼體,且攪拌殼體頂部與下料殼體連通;所述下料殼體頂部與頂蓋螺紋連接;所述下料殼體一側固定連接攪拌電機,且攪拌電機輸出端與攪拌軸連接;所述攪拌軸表面固定連接攪拌棒;所述攪拌電機頂部設有與攪拌殼體連通的排氣管,且排氣管表面設有排氣閥;所述排氣管與第一進氣管連通,且第一進氣管與真空罐連通;所述真空罐通過抽氣管與真空泵連通;所述真空罐頂部與第二進氣管連通,且第二進氣管表面設有進氣閥;所述第二進氣管通過法蘭與第三進氣管連通;所述第三進氣管與下料管連通;所述攪拌殼體底部通過進料管與固定連接攪拌殼體底部的中間殼體連通,且進料管內設有單向閥;所述中間殼體內開設有內腔,且內腔內滑動連接滑動塊;所述滑動塊一側與調節桿連接;所述內腔與中間殼體底部的下料管連通;所述下料管末端與船舶電機定子槽口處密封連接。
優選的,所述下料殼體貫穿支撐架頂部,且下料殼體末端與攪拌殼體內腔連通。
優選的,所述攪拌棒數目為若干個,且攪拌棒橫截面呈L型結構。
優選的,所述調節桿末端貫穿中間殼體與內腔內的滑動塊固定連接,且調節桿與中間殼體滑動連接。
優選的,所述進料管與所述下料管位于同一豎直線上。
優選的,所述滑動塊的尺寸大于所述下料管以及進料管的管口大小。
本實用新型的有益效果是:
1.該種船舶電機定子槽口真空灌封裝置結構簡單,設計新穎,便于對灌封膠的攪拌裝置進行抽真空,保障灌封膠在攪拌的時候不受空氣的混入,同時對灌封膠進行攪拌均勻,保障灌封膠的更好的對船舶電機定子槽口進行灌封,便于使用。
2.在使用后,便于對攪拌殼體以及灌封膠流經的進料管、內腔以及下料管內壁進行清洗,保障裝置內部的干凈,便于下次灌封使用,提高裝置的灌封效果,保障下次灌封不受影響,具有良好的市場價值,適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
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