[實用新型]一種安全大容量軟包電池模塊有效
| 申請號: | 201820149761.7 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN207852798U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 徐士民 | 申請(專利權)人: | 浙江美都海創鋰電科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/34 | 分類號: | H01M2/34;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/653;A62C3/16 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司 11590 | 代理人: | 林輝輪;張玲 |
| 地址: | 312300 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟包鋰電池 導電集流體 軟包電池 大容量 熔斷 連接條 負極極柱 正極極柱 組合主體 上蓋 正極 本實用新型 負極 單體負極 單體排列 單體正極 安全 可用 | ||
本實用新型涉及一種安全大容量軟包電池模塊,解決的是大容量軟包鋰電池模塊的技術問題,通過采用包括軟包鋰電池組合主體,軟包鋰電池組合主體由多個軟包鋰電池單體排列構成,軟包鋰電池單體上設置有正極導電集流體與負極導電集流體;所述安全大容量軟包電池模塊還包括兩個熔斷連接條及上蓋,上蓋上設置有正極極柱和負極極柱;一個熔斷連接條用于軟包鋰電池單體正極導電集流體,并與正極極柱連接;另一個熔斷連接條用于連接軟包鋰電池單體負極導電集流體,并與負極極柱連接的技術方案,較好的解決了該問題,可用于軟包電池中。
技術領域
本實用新型涉及電池技術領域,具體涉及一種安全大容量軟包電池模塊。
背景技術
大容量軟包鋰電池模組在電動車動力電池模塊和儲能模塊中得到越來越多的廣泛應用。
現有的大容量軟包鋰電池模組存在當發生短路,容易起火爆炸,造成重大安全隱患的技術問題。因此,提供一種可靠性高、安全的安全大容量軟包電池模塊就很有必要。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是現有技術中存在的短路時容易起火爆炸的技術問題。提供一種新的安全大容量軟包電池模塊,該安全大容量軟包電池模塊具有短路時不容易起火、不易發生爆炸、安全性高的特點。
為解決上述技術問題,采用的技術方案如下:
一種安全大容量軟包電池模塊,所述安全大容量軟包電池模塊包括軟包鋰電池組合主體,軟包鋰電池組合主體由多個軟包鋰電池單體排列構成,軟包鋰電池單體上設置有正極導電集流體與負極導電集流體;
所述安全大容量軟包電池模塊還包括兩個熔斷連接條及上蓋,上蓋上設置有正極極柱和負極極柱;一個熔斷連接條用于軟包鋰電池單體正極導電集流體,并與正極極柱連接;另一個熔斷連接條用于連接軟包鋰電池單體負極導電集流體,并與負極極柱連接。
本實用新型的工作原理:當軟包鋰電池發生短路時,熔斷連接條上均勻設置的熔斷保險連接片會在短路瞬間熔斷,切斷電路,防止電池起火爆炸。防止電池使用事故發生。
上述方案中,為優化,進一步地,所述熔斷連接條包括與軟包鋰電池單體正極導電集流體或負極導電集流體位置對應的極耳固定機構,極耳固定機構之間通過熔斷保險連接片連接;極耳固定機構上設置有極耳固定孔,極耳固定孔用于固定軟包鋰電池單體正極導電集流體或負極導電集流體。
進一步地,所述熔斷保險連接片的熔點為130℃。
進一步地,相鄰的軟包鋰電池單體間設置有隔離層,隔離層與軟包鋰電池單體粘接;隔離層包括依次粘貼在軟包鋰電池單體側面上的散熱膜及滅火層。
進一步地,所述滅火層為中空狀的長方體殼體,長方體殼體由低熔點聚合物層構成,長方體殼體的內空部填充有高效滅火劑。
進一步地,所述低熔點聚合物層的熔點為125℃。
進一步地,所述高效滅火劑為四氯化碳滅火劑。
進一步地,所述軟包鋰電池組合主體外圍還設置有前蓋、后蓋及下蓋,前蓋、后蓋及下蓋與上蓋一起組成安全大容量軟包電池模塊的外殼;所述軟包鋰電池組合主體與前蓋或后蓋之間設置有防震側板,防震側板上間隔設置有多個防震彈簧,防震彈簧設置在防震側板朝向外殼面;所述軟包鋰電池組合主體與下蓋之間設置有防震底板,防震底板上朝向外殼下蓋間隔設置有多個防震彈簧。
本實用新型的有益效果:
效果一,當軟包鋰電池發生短路時,熔斷連接條上均勻設置的熔斷保險連接片會在短路瞬間熔斷,切斷電路,防止電池起火爆炸。防止電池使用事故發生。
效果二,設置在軟包鋰電池組內部每個單體軟包鋰電池前后面的散熱層可以有效傳導軟包鋰電池充放電過程中產生的熱量,提高電池效率,降低電池起火燃燒風險
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