[實用新型]地軌式自動靜電噴涂線

有效

• 申請號: 201820149511.3
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN208261040U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 姜新平
• 申請（專利權）人: 東莞市新強涂裝機械設備有限公司
• 主分類號: B05B5/08
• 分類號: B05B5/08;B05B13/04;B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了地軌式自動靜電噴涂線，包括軌道、移動底座、軌道輪、輸送支架和輸送帶，所述軌道鋪設在地面上，所述軌道設有兩條且平行設置，軌道上滑動連接有移動底座，所述移動底座底部四角處固定設有輪固定板，輪固定板底部固定安裝有軌道輪，軌道輪與軌道配合設置；所述軌道輪包括兩個輪架、輪軸、軸承、車輪和端蓋，輪架為V字型且對稱設有兩個，兩個輪架之間固定連接有輪軸，其中輪軸兩端開設有螺紋孔，輪架上開設有與輪軸上的螺紋孔對應的沉頭孔；本實用新型的被噴涂物品支撐采用安裝在傳動桿上的輸送輥進行支撐非側壁支撐，不會導致噴涂液沿著制成物品流到被噴涂物品底部導致臟污異常，整體結構設計緊湊、合理。

技術領域

本實用新型涉及一種噴涂線，具體是地軌式自動靜電噴涂線。

背景技術

工作時靜電噴涂的噴槍或噴盤、噴杯，涂料微粒部分接負極，工件接正極并接地，在高壓電源的高電壓作用下，噴槍(或噴盤、噴杯)的端部與工件之間就形成一個靜電場。涂料微粒所受到的電場力與靜電場的電壓和涂料微粒的帶電量成正比，而與噴槍和工件間的距離成反比，當電壓足夠高時，噴槍端部附近區域形成空氣電離區，空氣激烈地離子化和發熱，使噴槍端部銳邊或極針周圍形成一個暗紅色的暈圈，在黑暗中能明顯看見，這時空氣產生強烈的電暈放電。

涂料經噴嘴霧化后噴出，被霧化的涂料微粒通過槍口的極針或噴盤、噴杯的邊緣時因接觸而帶電，當經過電暈放電所產生的氣體電離區時，將再一次增加其表面電荷密度。這些帶負電荷的涂料微粒的靜電場作用下，向導極性的工件表面運動，并被沉積在工件表面上形成均勻的涂膜。

傳統的噴涂方式作業緩慢而又耗費體力，人工成本較高，生產作業過程中，對長較長的工件，人工噴涂很難保證噴涂的質量，因此，急需研制新的噴涂設備以適應企業及市場。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供地軌式自動靜電噴涂線，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

地軌式自動靜電噴涂線，包括軌道、移動底座、軌道輪、輸送支架和輸送帶，所述軌道鋪設在地面上，所述軌道設有兩條且平行設置，軌道上滑動連接有移動底座，所述移動底座底部四角處固定設有輪固定板，輪固定板底部固定安裝有軌道輪，軌道輪與軌道配合設置；所述軌道輪包括兩個輪架、輪軸、軸承、車輪和端蓋，輪架為V字型且對稱設有兩個，兩個輪架之間固定連接有輪軸，其中輪軸兩端開設有螺紋孔，輪架上開設有與輪軸上的螺紋孔對應的沉頭孔，螺紋孔和沉頭孔內螺紋連接有螺釘，輪軸的兩端通過螺釘固定有輪架；輪軸上套接有軸承，軸承上套裝有車輪，軸承的兩端設有端蓋，端蓋與車輪的端部通過螺釘固定連接；所述車輪的車輪面上開設有輪槽，輪槽的寬度與軌道的寬度一致；其中一條軌道的內側固定連接有齒條，齒條的側部開設有沉頭孔，其中一條軌道的內側開設有螺紋孔；所述移動底座的一側固定有電機安裝板，電機安裝板上固定安裝有驅動電機，驅動電機的輸出軸上固定連接有齒輪，齒輪與齒條相互嚙合；所述移動底座上固定連接有立柱，立柱的頂部固定安裝有靜電噴槍；所述輸送支架位于軌道的側部，所述輸送支架底部設有輸送帶，所述輸送帶包括兩個平行設置的傳送導軌和運行于傳送導軌內的傳送鏈條，傳送鏈條上均設有復數個定位插套，定位插套上開有定位孔，輸送帶還包括用于搭載被噴涂物品的傳動桿和支撐被噴涂物品的輸送輥，傳動桿兩端套裝在定位插套的定位孔內以將傳動桿固定在兩個傳送鏈條上，傳動桿軸線與兩個定位孔中心線處于同一水平線上，每個傳動桿上安裝一個輸送輥。

進一步的，所述輪架的頂部通過螺釘與輪固定板固定連接。

進一步的，所述齒條通過螺釘固定在該條軌道的內側。

進一步的，所述傳動桿數目為定位插套的一半。

進一步的，所述輸送輥套設在傳動桿上。